Dálnice Ho Či Minovo Město – Long Thanh: Zpožděný postup kvůli úzkým místům při vyvlastňování pozemků.

Přestože na staveniště bylo mobilizováno vybavení, čluny a personál, mnoho položek zatím nelze realizovat současně kvůli problémům s vyvlastněním pozemků a technickým postupům projektování.

Projekt rozšíření rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh je jedním z klíčových dopravních projektů. Rozšiřuje stávající 4 jízdní pruhy na 8-10, s celkovou délkou přes 20 km a prochází Ho Či Minovým Městem a provincií Dong Nai .

Dělníci instalují ocelové mostní pilíře na staveništi mostu Long Thanh 2. Foto: HOANG HUNG

V současné době se stavební úsilí zaměřuje především na oblast mostu Long Thanh a na rozšiřující se úsek silnice směřující do centra města.

Podél trasy bylo mnoho míst oploceno vlnitým plechem a byly smontovány stroje, ale skutečný objem stavebních prací je stále skromný ve srovnání s požadovaným harmonogramem.

V úsecích vyvýšeného rozšíření mostu lze vrtání pilot a pokládku základů mostu provést pouze částečně, protože staveniště nebylo plně předáno. Některé mostní pilíře, obslužné komunikace a přístupové body na staveniště stále nejsou připraveny k současnému nasazení.

Pod mostem Long Thanh pracuje řada člunů a těžkých strojů, které usnadňují výstavbu rozšíření. Foto: HOANG HUNG

V oblasti mostu Long Thanh – považované za největší úzké hrdlo – se shromáždily desítky člunů, jeřábů a vrtných souprav, které téměř zcela pokryly hladinu řeky, ale mnoho zařízení zůstává „neaktivních“.

Kromě problémů s dostupností staveniště zaostává za postupem výstavby na místě i dokončení technických výkresů.

Mezitím je tento projekt realizován modelem „design-build“, takže jakékoli technické zpoždění bude mít přímý dopad na skutečný postup.

Pro stavbu pilířů mostu Long Thanh 2, hned vedle stávajícího mostu Long Thanh v okrese Long Phuoc, se používají čluny a jeřáby. Foto: HOANG HUNG

Podle zástupce stavebního oddělení, pokud se problémy s výkupem pozemků vyřeší včas a projektová dokumentace bude dokončena včas, mohou stavební týmy urychlit svou práci a zajistit dokončení projektu v posledních měsících roku.

To je považováno za klíčový faktor pro zajištění dokončení projektu v plánu, jak nařídila vláda .

>> Snímky pořízené na staveništi rozšíření dálnice Ho Či Minovo Město – Long Thanh koncem října 2025: