Další dva úseky severní dálnice byly oficiálně otevřeny pro provoz.

Ministerstvo dopravy právě oznámilo, že od 10:00 hodin 19. května budou oficiálně uvedeny do provozu dva dílčí projekty, úsek Nha Trang - Cam Lam (délka 49 km) a úsek Vinh Hao - Phan Thiet (délka 101 km), které patří do projektu výstavby několika úseků severojižní dálnice v letech 2017-2020.

„V uplynulém období prokázaly správní rady projektů, investoři, stavební dodavatelé a konzultační jednotky spolu s tisíci úředníků a zaměstnanců nejvyšší smysl pro odpovědnost, snažily se překonat mnoho obtíží, mobilizovaly všechny zdroje a pracovaly na směny, ve dne v noci, o svátcích i víkendech, s odhodláním uvést oba projekty do provozu 19. května.“

„Toto je praktický výsledek oslav 133. výročí narození prezidenta Ho Či Mina ; projekt Nha Trang - Cam Lam zkrátil dobu uvedení do provozu o 3 měsíce oproti plánu, čímž byl splněn závazek investora (Son Hai Group Co., Ltd.) vůči premiérovi,“ informovalo ministerstvo dopravy.

Pokud jde o řízení dopravy na obou rychlostních silnicích, na základě dočasného plánu řízení dopravy schváleného Ministerstvem dopravy budou vozidla smět na obou úsecích rychlostní silnice jezdit maximální rychlostí 80 km/h a minimální rychlostí 60 km/h.

Událost - Od rána 19. května byly oficiálně otevřeny pro provoz další dva úseky severojižní dálnice. — Část projektu Nha Trang - Cam Lam.

V rámci projektu Nha Trang – Cam Lam je vozidlům povoleno používat trasu od začátku projektu (km5+783) do konečné křižovatky (km52+892).

Vzhledem k tomu, že další úseky rychlostní silnice na obou koncích projektu, Van Phong - Nha Trang a Cam Lam - Vinh Hao, ještě nejsou otevřeny pro provoz, bude na rychlostní silnici zaveden následující dočasný plán odklonění dopravy: Ve směru sever-jih budou výše uvedená vozidla pojíždět z National Highway 1 na National Highway 27C, napojí se na rychlostní silnici u mimoúrovňové křižovatky National Highway 27C (na začátku trasy v km 5+783) až k mimoúrovňové křižovatce Cam Ranh v km 52+892, kde se napojí na National Highway 1 přes National Highway 27B.

Projekt bude zpočátku uveden do podmíněného provozu na hlavní trase a 2 ze 4 mimoúrovňových křižovatek, včetně úvodní mimoúrovňové křižovatky na km5+783, která se napojuje na státní dálnici 27C v obci Dien Tho, okres Dien Khanh, provincie Khanh Hoa , a poslední mimoúrovňové křižovatky na km52+892, která se napojuje na státní dálnici 27B v obci Cam Thinh Tay, město Cam Ranh, provincie Khanh Hoa.

Odpočívadlo je plánováno na km 24 (nachází se po obou stranách rychlostní silnice). Ministerstvo dopravy v současné době zavádí postupy pro výběr investora dle předpisů. Investor prozatím nebude na této trase vybírat mýtné v rámci smlouvy BOT.

V úseku Vinh Hao – Phan Thiet budou vozidla moci používat trasu od mimoúrovňového uzlu Vinh Hao, která napojí na úsek Phan Thiet – Dau Giay do Ho Či Minova Města.

V rámci projektu bylo dokončeno uvedení do provozu 5 z 5 mimoúrovňových křižovatek, včetně: mimoúrovňové křižovatky Vinh Hao na km 134+700, mimoúrovňové křižovatky Cho Lau na km 162+777,78, mimoúrovňové křižovatky Dai Ninh na km 178+655,22, mimoúrovňové křižovatky Ma Lam na km 208+701,74 a mimoúrovňové křižovatky Phan Thiet na km 234+617,56.

V provincii Binh Thuan se plánuje výstavba odpočívadel na km 144+560 a km 205+092 (na obou stranách rychlostní silnice). Ministerstvo dopravy v současné době vyklízí pozemky a zavádí postupy pro výběr investorů v souladu s předpisy. Prozatím nebude provoz na trase zpoplatněn.

Aby byla zajištěna bezpečnost silničního provozu, vydalo ministerstvo dopravy dokument, v němž požaduje, aby Lidové výbory provincií Khanh Hoa, Ninh Thuan a Binh Thuan nařídily funkčním jednotkám a dalším příslušným místním jednotkám posílit síly, které budou koordinovat, vést a připomínat účastníkům silového provozu dodržování plánu organizace dopravy; a aby přísně řešily případy porušení, která na trase způsobují bezpečnostní rizika .

Zdroj