Oficiálně se využívají další 2 úseky severní dálnice

Ministerstvo dopravy právě oznámilo, že od 10:00 hodin 19. května budou oficiálně uvedeny do provozu dva dílčí projekty Nha Trang - Cam Lam (délka 49 km) a Vinh Hao - Phan Thiet (délka 101 km) v rámci projektu výstavby řady úseků rychlostní silnice na trase sever - jihovýchod v období 2017-2020.

„V uplynulé době si správní rady projektů, investoři, stavební dodavatelé a poradenské jednotky spolu s tisíci úředníků a zaměstnanců uchovaly nejvyšší smysl pro odpovědnost, snažily se překonat mnoho obtíží, mobilizovaly všechny zdroje, pracovaly „na 3 směny, na 4 směny“ bez ohledu na den a noc, svátky, s odhodláním uvést do provozu projekty O2 při příležitosti 19. května.“

„Toto je praktický výsledek oslav 133. narozenin prezidenta Ho Či Minova narození, kdy projekt Nha Trang - Cam Lam zkrátil dobu uvedení do provozu o 3 měsíce oproti plánu, čímž byl dodržen závazek investora (Son Hai Group LLC) vůči premiérovi,“ informovalo ministerstvo dopravy.

Pokud jde o plán organizace dopravy na obou rychlostních silnicích, na základě dočasného plánu organizace dopravy schváleného Ministerstvem dopravy bude vozidlům povolen jízda na obou úsecích rychlostní silnice maximální rychlostí 80 km/h a minimální rychlostí 60 km/h.

Událost - Od rána 19. května oficiálně otevřeny další 2 úseky dálnice Sever - Jih — Část projektu Nha Trang - Cam Lam.

V rámci projektu Nha Trang - Cam Lam jsou vozidla využívána na trase od začátku projektu Km5+783 až po konečnou křižovatku projektu Km52+892.

Avšak vzhledem k tomu, že další dva úseky rychlostní silnice v rámci projektu, Van Phong - Nha Trang a Cam Lam - Vinh Hao, dosud nebyly uvedeny do provozu, je bezprostředním plánem organizovat dálkový tok dopravy na dálnici takto: Ve směru sever - jih se výše uvedená vozidla mohou pohybovat od státní dálnice 1 k státní dálnici 27C, na dálnici vjet na křižovatce s státní dálnicí 27C (začátek trasy v km 5+783) až ke křižovatce Cam Ranh v km 52+892, kde se na státní dálnici 1 napojí přes státní dálnici 27B.

V nejbližší budoucnosti projekt podmíněně uvede do provozu hlavní trasu a 2/4 křižovatek, včetně první křižovatky na km 5+783, která se napojuje na státní dálnici 27C v obci Dien Tho, okres Dien Khanh, provincie Khanh Hoa , a poslední křižovatky na km 52+892, která se napojuje na státní dálnici 27B v obci Cam Thinh Tay, město Cam Ranh, provincie Khanh Hoa.

V plánu je zřídit odpočívadlo na km 24 (na obou stranách dálnice). Ministerstvo dopravy v současné době zavádí postupy pro výběr investorů dle předpisů. Investor prozatím na této trase neorganizoval výběr mýtného dle smlouvy BOT.

V rámci projektu úseku Vinh Hao – Phan Thiet jsou vozidla využívána na trase od začátku křižovatky Vinh Hao, která se napojuje na projekt úseku Phan Thiet – Dau Giay do Ho Či Minova Města.

V rámci projektu bylo uvedeno do provozu 5/5 křižovatek, včetně: křižovatky Vinh Hao na km 134+700, křižovatky Cho Lau na km 162+777,78, křižovatky Dai Ninh na km 178+655,22, křižovatky Ma Lam na km 208+701,74 a křižovatky Phan Thiet na km 234+617,56.

Odpočívadla by měla být umístěna na km 144+560 a km 205+092 v provincii Binh Thuan (na obou stranách dálnice). Ministerstvo dopravy vyklízí pozemky a zavádí postupy pro výběr investorů v souladu s předpisy. Prozatím se na této trase neplatí žádné mýtné.

Aby byla zajištěna bezpečnost silničního provozu, vydalo ministerstvo dopravy dokument, v němž požaduje, aby Lidové výbory provincií Khanh Hoa, Ninh Thuan a Binh Thuan nařídily funkčním jednotkám a dalším příslušným složkám v lokalitách navýšit síly za účelem nasazení, koordinace, vedení a připomínání účastníkům silničního provozu dodržování plánu organizace dopravy; a aby přísně řešily porušení, která způsobují dopravní nejistotu na trase .

Zdroj