
Prodlužte životnost konstrukce.
Pan Tran Tu Hai, zástupce ředitele akciové společnosti Da Nang Bridge and Road Construction Joint Company, se domnívá, že údržba a opravy silnic jsou prvořadé. Pokud je budování dopravní infrastruktury jako vytváření „cév“, pak údržba a opravy spočívají v udržení zdravého proudění těchto „cév“.
Zkušenosti ukazují, že pravidelná údržba a opravy prodlužují životnost infrastruktury. Silniční inspektoři dokáží rychle odhalit a nahlásit příslušným orgánům i malé praskliny a výmoly, čímž zabrání pronikání vody dovnitř a poškození základu vozovky, a ušetří tak rozpočtu stovky miliard dongů ve srovnání s přestavbou celé konstrukce.
V úsilí o prevenci katastrof a kontrolu povodní hraje údržba silnic obzvláště důležitou roli. Proto před obdobím dešťů Ministerstvo výstavby nařizuje příslušným agenturám a jednotkám, aby pravidelně kontrolovaly odvodňovací systémy, odstraňovaly ucpání, překážky a hloubily obtokové kanály; opravovaly oblasti ohrožené erozí během silných dešťů, aby zajistily účinné odvodnění odvodňovacích příkopů, mostů a propustků. Také neprodleně detekovaly a opravily jakékoli poškození nebo erozi, aby byla zajištěna bezpečnost konstrukcí; okamžitě zalepily výmoly a opravily poškozené povrchy vozovek, aby se zabránilo prosakování vody do vozovky a dalšímu poškození.
Řádná údržba silnic před každým obdobím dešťů přispěje ke zvýšení odolnosti, proaktivní prevenci, zmírnění škod a kratší době obnovy po přírodních katastrofách. Odborník se podělil o to, že dobře udržovaný odvodňovací systém a zesílený násyp před obdobím dešťů pomohou silniční infrastruktuře lépe odolávat průtoku vody, čímž se minimalizuje riziko uzavírek silnic a narušení dopravy.
Kromě toho, aby byl udržen plynulý a bezpečný dopravní systém, musí místní úřady věnovat pozornost koordinaci úsilí o ochranu a důsledné řešení zásahů do koridorů bezpečnosti silničního provozu a narušení silniční infrastruktury v jejich jurisdikci. Efektivní správa koridorů bezpečnosti silničního provozu přispěje k rychlejšímu vyklízení pozemků při realizaci stavebních a modernizačních projektů a zároveň zajistí dobrou viditelnost pro řidiče a bezpečnost silničního provozu.

Zajistěte hladký provoz.
Pokud jde o práce na zmírnění následků povodní v roce 2025, ministerstvo výstavby uvedlo, že v 1. fázi řídilo dokončení sanace dopravní zácpy a zajistilo plynulost dopravy v celém městě pomocí 16 projektových dokumentací. Několik míst s rozsáhlými sesuvy půdy, které způsobily uzavírky silnic na provinčních silnicích DT606 a 40B, bylo urychleně řešeno výstavbou dočasných propustků a výkopem náspů pro znovuotevření tras. Včasné vyčištění a znovuotevření postižených silnic přispělo ke stabilizaci života lidí a zajištění jejich služeb během svátku Tet.
Ve 2. fázi nařídil stavební odbor realizaci projektů havarijních oprav s cílem zmírnit následky přírodních katastrof s cílem obnovit silniční infrastrukturu a zajistit normální plynulost dopravy. Na základě toho příslušné orgány doporučily městskému lidovému výboru vydání 18 havarijních stavebních příkazů. K dnešnímu dni bylo dokončeno 15 projektů a 3 projekty na opravu škod na trasách DT606, DT615 a DT615B jsou naléhavě realizovány a jejich dokončení se očekává do 30. června letošního roku.
Po 30. červnu, kdy vyprší platnost nouzových stavebních příkazů, uspořádá ministerstvo výstavby souhrnnou schůzi o prevenci katastrof a pátracích a záchranných pracích v roce 2025 a provede úkoly pro období dešťů 2026. Příslušné orgány zejména požadují, aby podřízené specializované útvary a jednotky správy silnic i nadále upřednostňovaly a zaměřovaly se na údržbu a opravy „záchranných lan“ dopravy před obdobím dešťů, aby se minimalizovaly škody a zajistil se plynulý a bezpečný tok dopravy, obchodu a záchranných operací.
Pan Tran Ngoc Thanh, zástupce ředitele odboru výstavby, uvedl, že údržbu silnic lze přirovnat k „prevenci nemocí a včasnému zásahu“, aby „cévy“ dopravy plynule tekly. Z ekonomického hlediska zaměření na správu a údržbu silnic optimalizuje náklady (jeden dolar vynaložený na údržbu se rovná deseti dolarům vynaloženým na novou výstavbu) a podpoří růst snížením provozních nákladů vozidel a nákladů na logistiku. Dobře provedená práce pomůže udržet projektovanou kapacitu, zajistit normální provoz a využívání systému silniční dopravy, včas odhalit skrytá nebezpečí, jako jsou trhliny a eroze, a tím umožní snadnější a méně nákladná nápravná opatření.
Zdroj: https://baodanang.vn/chu-trong-duy-tu-bao-duong-3340699.html







