Probíhají přípravy na modernizaci letiště Ca Mau.

Na tiskové konferenci a briefingu za první čtvrtletí roku 2024 odpoledne 9. dubna poskytl pan Do Quang Hung, zástupce ředitele odboru přírodních zdrojů a životního prostředí provincie Ca Mau , informace o situaci s vyklízením pozemků pro projekt rozšíření a modernizace letiště Ca Mau.

Chuẩn bị nâng cấp sân bay Cà Mau- Ảnh 1. — Do roku 2030 by letiště Ca Mau mohlo odbavit až 1 milion cestujících ročně.

Podle pana Hunga se v současné době, dle plánu předloženého ministerstvu dopravy , letiště Ca Mau rozšíří přibližně o 230 hektarů, což se dotkne více než 1 000 domácností.

„Zatímco se čekalo na schválení investičního plánu premiérem , pověřil Lidový výbor provincie Ca Mau Ministerstvo přírodních zdrojů a životního prostředí zaznamenáním, měřením a inventarizací veškerého současného stavu domů, stromů a pozemků.“

„Jakmile bude politika schválena, okamžitě ji zavedeme, abychom zajistili její dodržování,“ řekl pan Hung.

Lidový výbor provincie Ca Mau rovněž nařídil Lidovému výboru města Ca Mau, aby posílil úsilí o mobilizaci a vzdělávání dotčených organizací, domácností a jednotlivců s cílem dodržovat zásady a souhlasit s plánem rekultivace půdy dříve, než je stanoveno.

Letiště Ca Mau pochází z francouzské koloniální éry a je to letiště třídy 3C s ranvejí dlouhou 1 500 m a širokou 30 m, které je schopné odbavit letadla jako ATR72, E190 a menší.

Letiště má projektovanou kapacitu 200 000 cestujících ročně a ve špičce odbaví 150 cestujících za hodinu.

Letiště po mnoho let provozovalo pouze jednu leteckou trasu, mezi Ca Mau a Ho Či Minovým Městem a naopak, s frekvencí 5 letů týdně.

Od 29. dubna 2023 byla zprovozněna přímá letecká linka mezi Ca Mau a Hanojem s frekvencí tří letů týdně. Lety jsou sice stále vytížené, ale kvůli omezenému prostoru na ranveji na letišti musí letadla snižovat vytížení a frekvenci.

Podle plánu bude do roku 2030 letiště Ca Mau zahrnovat následující položky: investice do výstavby nové ranveje o rozměrech 2 400 x 45 m na severu, 180 m od stávající ranveje; a výstavbu nové pojezdové dráhy spojující stávající odbavovací plochu a novou ranvej na severu.

Zároveň bude rozšířena odbavovací plocha, aby se na ní daly nainstalovat čtyři parkovací místa pro středně velká úzkotrupá letadla (A320/321...).

Kromě toho bude stávající terminál pro cestující modernizován tak, aby zvládl až jeden milion cestujících ročně, přičemž bude zachována poloha oblasti civilního letectví dle schváleného plánu. Celková odhadovaná investice činí 2,253 miliardy VND (bez nákladů na pořízení pozemků).

Letiště Ca Mau má v současné době jednu ranvej o rozměrech 1 500 x 30 m, která je schopna odbavit letadla E190 (se sníženým zatížením) a letadla ATR72. Letiště provozuje také pouze trasu Ho Či Minovo Město – Ca Mau, která neodpovídá cestovním potřebám lidí a růstu leteckého průmyslu.

Podle rozhodnutí 4149 plánované umístění ranveje a prostoru pro civilní letectví na severu nevyužívá stávající prostor pro civilní letectví, protože letadla s kódem C, jako jsou A320 a A321, která by létala na odbavovací ploše, by porušovala předpisy pro vzdušný prostor.

Zdroj