Od roku 2018, kdy tehdejší americký prezident Donald Trump zahájil obchodní válku s Čínou, nadnárodní korporace a zahraniční společnosti zvažují diverzifikaci svých dodavatelských řetězců, aby se posledních 40 let vyhnuly závislosti na „světové továrně“. Pandemie Covid-19 spolu s geopolitickými otřesy po celém světě, zejména konfliktem mezi Ruskem a Ukrajinou, navíc odhalila zranitelnosti dodavatelských řetězců způsobené přílišnou závislostí na jednom místě.
Dělníci pracující na výrobní lince automobilů ve Wu-chanu v Číně.
V posledních letech se korporace jako Apple a Mazda rozhodly diverzifikovat své dodavatelské řetězce hledáním jiných, levnějších výrobních center v Asii, jako je Vietnam a Bangladéš. Věci však nejsou tak jednoduché, protože Čína byla v posledních čtyřech desetiletích hlavním výrobním centrem západních výrobců a obě strany z tohoto vztahu významně těžily.
Čína snižuje dovoz.
Podle serveru Business Insider se ačkoli výroba hotových výrobků přesouvá z Číny, dodavatelský řetězec od země ještě není zcela oddělen. Obchodní data ukazují, že čínští výrobci montují méně hotových výrobků v tuzemsku. Místo toho dodávají suroviny a meziprodukty do jihovýchodní Asie, kde je kompletují před exportem. To znamená, že dodavatelský řetězec zůstává vázán na Čínu, i když se výroba přesouvá na jiné trhy.
Dodavatelský řetězec je součástí ekosystému a pro podporu výroby v Číně je třeba suroviny nebo meziprodukty získávat jinde. Nadnárodní korporace a společnosti však přesouvají výrobu mimo Čínu, což vede k poklesu vývozu ze zemí dodávajících meziprodukty do Číny v Asii i jinde.
Podle zprávy „Odděluje se Asie od Číny?“, kterou 8. září zveřejnili ekonomové společnosti Nomura Holdings, se podíl vývozu zpracovaných komponentů z trhů, jako je Jižní Korea a Hongkong, na čínský trh za 26 měsíců od dubna 2021 do června 2023 snížil o 2 %. Během tohoto období se také výrazně snížily nákupy surovin a meziproduktů Čínou z většiny asijských zemí.
Zaměstnanci továrny vyrábějící kapesní herní zařízení pro americkou společnost v čínském Kuang-tungu.
Analytici se domnívají, že toto zpomalení představuje největší pokles čínského dovozu surovin a meziproduktů za dvě desetiletí, což odráží přesun dodavatelských řetězců mimo zemi. Podle hlavního ekonoma společnosti Nomura Sonala Varmy se podíl exportu z Indie a Asie (s výjimkou Japonska) do Číny za posledních pět let výrazně snížil.
Navíc i čínské společnosti přesouvají své dodavatelské řetězce mimo zemi, aby se vyhnuly riziku. V dubnu 2023 citoval deník Financial Times Lu Yuconga, předsedu společnosti Guangdong Vanward New Electric, největšího čínského výrobce ohřívačů vody, který prohlásil, že americké společnosti je konkrétně požádaly o výstavbu továren v zahraničí, „aby mohly pokračovat ve spolupráci“.
Vyváženo do jihovýchodní Asie k montáži.
Ačkoli se zdá, že se velká část Asie od Číny „odděluje“, obchod mezi zeměmi jihovýchodní Asie a Čínou roste, zejména mezi zeměmi s úzkými ekonomickými nebo politickými vazbami na Čínu.
Zpráva zveřejněná bankou HSBC v září ukazuje, že od začátku roku 2023 čínský export do jihovýchodní Asie trvale převyšoval export do USA a Evropy a dosáhl téměř 600 miliard dolarů měsíčně. Tento posun je částečně způsoben úpravou čínské hospodářské politiky v rámci ekonomické strategie „dvojího oběhu“, která upřednostňuje podporu hospodářských vazeb se zeměmi v regionu před jinými trhy. Tento posun je částečně způsoben také tím, že produkty pocházející z Číny jsou dodávány k montáži do několika zemí jihovýchodní Asie, než jsou vyvezeny na trhy koncových spotřebitelů, jako jsou USA a Evropa.
Toto je také hodnocení, které v dubnu provedli výzkumníci z Carnegieho programu pro Asii. Výzkumníci Yukon Huang a Genevieve Slosberg zjistili, že ačkoliv se podíl Číny na celkovém dovozu do USA mezi lety 2017 a 2022 snížil z 22 % na 17 %, Peking zaostává za dodávkami komponentů a surovin pro vývoz jiných zemí do USA. To znamená: „Čína sice může přímo do USA vyvážet méně, ale nepřímo vyváží více.“
Rozchod není něco, co se stane „přes noc“.
Analytici se domnívají, že Čína bude pravděpodobně i nadále hrát významnou roli v globálních dodavatelských řetězcích. Navzdory očekáváním nebo fantaziím o „oddělení“ od Číny bude druhá největší ekonomika světa pravděpodobně i nadále hrát významnou roli v globálním obchodu, i když nepřímo.
Server Business Insider dříve informoval, že ačkoliv Apple a všechny technologické společnosti v posledních letech podnikly kroky ke snížení své závislosti na Číně, není to snadné. Odhaduje se, že Applu by trvalo přibližně osm let, než by přesunul 10 % své výroby z Číny.
Čínští dělníci jsou zaměstnáni v továrně společnosti Foxconn, předního dodavatele pro Apple.
V rozhovoru pro Business Insider uvedl Miša Govštejn, generální ředitel houstonské společnosti MacroFab, že firmy přesouvají výrobní procesy do jiných zemí v Asii a Severní Americe, aby diverzifikovaly své dodavatelské řetězce, ušetřily náklady a zmírnily rizika. V tomto procesu také vyžadují, aby diverzifikovali své dodavatelské řetězce. Zdůraznil však, že „Čína bude vždy důležitou součástí globálního obchodu“.
Během posledních čtyř desetiletí Čína vybudovala, zlepšila a zdokonalila svůj dodavatelský řetězec a ukončení éry „Made in China“ není snadný úkol. Přesun dodavatelských řetězců korporací a společností z Číny do Asie nebo některých do USA není něco, co by se dalo zvládnout za rok nebo dva, zejména s ohledem na faktory, jako jsou náklady na přemístění továren, práce, vybavení, náklady ušlé příležitosti a čas potřebný k obnově dodavatelské sítě.
Čína navíc stále drží významná dodavatelská centra, disponuje logistickými službami, lidskými zdroji, specializací a ochranou duševního vlastnictví, které jsou mnohem lepší než země jihovýchodní Asie, Indie a Mexiko. Proto tato země, ať už přímo či nepřímo, i nadále hraje klíčovou roli v globálním dodavatelském řetězci a v globálním obchodu obecně.
Zdrojový odkaz







Komentář (0)