Přechodná bolest hlavy?

Budou „poklesy“ kdysi slavného evropského průmyslu jako prchavá „bolest hlavy“?

Dobrou zprávou je, že EU již má plán pro udržitelnou modernizaci průmyslu prostřednictvím Zelené dohody. (Zdroj: Getty Images)

Mezinárodní média komentují, že automobilový průmysl – který kdysi vyráběl mnoho evropských značek – je ve „volném pádu“. Volkswagen a mnoho dalších renomovaných evropských automobilek zvažují uzavření svých továren.

Realita je taková, že nejen německý „gigant“ Volkswagen, ale i belgická továrna na luxusní automobilky Audi čelí riziku uzavření; francouzský výrobce automobilů Renault a italský automobilový koncern Stellantis, který zahrnuje 14 různých značek, se potýkají s prodejem svých produktů a fungují pod svou kapacitu.

„Sebeodsouzení“?

Aktualizovaná zpráva o konkurenceschopnosti EU, kterou začátkem září předložil Evropské komisi (EK) bývalý prezident Evropské centrální banky (ECB) a bývalý italský premiér Mario Draghi, varuje před poklesem výroby ve většině členských států Evropské unie (EU). Uvádí se, že EU „zaostává“ za Čínou a USA a že EU-27 se „pomalu a bolestivě“ odsuzuje, pokud se nezmění.

Pan Draghi vyzval k rozhodným krokům, které by zabránily stagnaci regionální ekonomiky , jelikož recese odráží nedostatek konkurenceschopnosti evropského průmyslu tváří v tvář dominanci USA, Číny a Asie.

Tento signál je pozoruhodný i znepokojivý, jelikož průmyslová produkce ve čtyřech největších evropských ekonomikách klesá. Podle nejnovějších údajů zveřejněných evropským statistickým úřadem Eurostat 13. září zaznamenaly Německo, Francie, Itálie a Španělsko meziroční pokles produkce investičního zboží a zboží dlouhodobé spotřeby. Zdá se, že se tento trend šíří do dalších zemí a ovlivňuje celý kontinent.

V souladu s tím se průmyslová produkce od července 2023 do července 2024 snížila v eurozóně o 2,2 % a v EU o 1,7 %. Nejprudší poklesy však Eurostat v tomto období zaznamenal v Maďarsku (-6,4 %), Německu (-5,5 %), Itálii (-3,3 %) a Francii (-2,3 %). Na druhou stranu několik zemí zaznamenalo růst, například Dánsko (+19,8 %), Řecko (+10,8 %) a Finsko (+6,4 %).

Evropští producenti zažívají období slabé domácí poptávky, nedostatku kvalifikované pracovní síly a především energetické krize způsobené rusko-ukrajinským vojenským konfliktem (od února 2022), který ukončil jejich výhodu v přístupu k levnému ruskému plynu.

„EU čelí průměrným cenám energií, které jsou téměř dvojnásobné oproti USA a Číně. To je hlavní strukturální překážka, pokud jde o konkurenceschopnost a průmyslovou produktivitu,“ analyzoval Raphaël Trotignon, vedoucí Centra pro energii a klima v Rexecode Institute for Economics.

Le Monde informuje o dominovém efektu, který se odehrává východně od Rýna a v němž průmyslová recese postihuje středoevropské země, jako je Rumunsko, Československo a Bulharsko – ekonomiky, které jsou silně závislé na německém automobilovém průmyslu.

Mezitím další evropská velmoc, Francie, stále více zaostává a vykazuje neuspokojivá čísla v růstu na obyvatele, mezinárodním obchodu a deficitu veřejných financí. Proces reindustrializace země, který začal před lety, se v posledních měsících značně zpomalil – což představuje velkou výzvu pro vládu nového premiéra Michela Barniera.

Potřebujeme jak „bič“, tak „mrkev“.

Organizace Project Syndicate uvedla, že rozhodnutí, která lídři EU učiní v nadcházejících letech, rozhodnou o tom, zda má evropský průmysl dlouhodobou budoucnost. Pokud se EU nepodaří zvrátit současný pokles, Evropané mohou přijít o průmyslová odvětví, která byla po celá desetiletí páteří jejich ekonomik.

Mezitím všechny soupeřící ekonomické mocnosti dosáhly významného pokroku v modernizaci průmyslu. Dvě desetiletí agresivní průmyslové strategie daly Číně dominantní postavení ve většině dodavatelských řetězců čistých technologií. USA také vynaložily značné úsilí ve své vlastní průmyslové politice prostřednictvím zákona CHIPS and Science Act, zákona o snižování inflace (IRA) a dalších.

„Hlavním důvodem, proč produktivita EU v polovině 90. let zaostávala za USA, byla její neschopnost využít první vlnu digitální revoluce poháněné internetem – a to jak při vytváření nových technologických podniků, tak v širokém zavádění digitálních technologií v ekonomice. Ve skutečnosti, pokud vyloučíme technologický sektor, byl růst produktivity EU za poslední dvě desetiletí v podstatě srovnatelný s USA,“ je to výňatek ze zprávy Maria Draghiho o evropské konkurenceschopnosti, který zdůrazňuje klíčový aspekt budoucí agendy EU, pokud chce dosáhnout „strategické autonomie“.

EU téměř 20 let upřednostňovala „bič“ – obchodování s emisemi – před „mrkvem“ neboli pozitivními pobídkami k dekarbonizaci. V důsledku toho se široké a přísné regulační prostředí EU někdy stává vedlejším produktem, který brzdí inovace. Podniky nesou vyšší náklady na restrukturalizaci než jejich konkurenti, což je ve vysoce inovativních odvětvích, kde „vítězové berou vše“, staví do značné nevýhody.

Andrew McAfee, uznávaný expert z Massachusettského technologického institutu (MIT), poznamenává, že stav průmyslu EU je velmi nejistý. Problém však nespočívá v nedostatku financování – vlády EU v současnosti vynakládají na výzkum a vývoj částku (a procento HDP) téměř stejnou jako vláda USA. I když jsou tyto výdaje rozptýleny mezi členskými státy, není to hlavní problém.

„To je vládní zásah do tohoto ekosystému, nikoli prostřednictvím dotací nebo pobídek, ale prostřednictvím zákonů a předpisů, jakož i dalších omezení, restrikcí a zátěže pro podniky,“ argumentoval expert.

Financial Times mezitím nabízí další dílek skládačky týkající se výzev digitální revoluce. Tvrdí, že je také nerozumné tvrdit, že EU postrádá kapitál pro atraktivní technologické příležitosti, i když reformy kapitálových trhů by přispěly k rozvoji silnějšího odvětví rizikového kapitálu v regionu. Skutečnost, že investice rizikového kapitálu v EU v roce 2023 představují pouze pětinu investic v USA, však není způsobena nedostatkem zdrojů, ale spíše neschopností vytvořit potřebný technologický ekosystém.

Zpráva bývalého prezidenta ECB uznává problémy EU: „Mnohokrát jsme říkali, že se v Evropě zpomaluje průmyslový růst, ale až do doby před dvěma lety jsme to ignorovali a mysleli si, že vše jde dobře.“ Zpráva zároveň zdůrazňuje: „Dobrou zprávou je, že EU má plán pro udržitelnou modernizaci průmyslu prostřednictvím Zelené dohody – širokého souboru politik zaměřených na transformaci EU v moderní, zdrojem efektivní a konkurenceschopnou ekonomiku… Bohužel to však není snadné řešení a než uspějeme, musíme ještě překonat mnoho výzev.“

Historie EU naštěstí ukazuje, že ve výjimečných obdobích se jí podařilo s politickou vůlí překonat mnoho překážek.

Zdroj: https://baoquocte.vn/nganh-cong-nghiep-chau-au-con-dau-dau-thoang-qua-289568.html