Miniaturizovaný prototyp kosmické lodi navržené společností Polaris dokončil sérii úspěšných letů.
Společnost Polaris zdokonalila nadzvukovou kosmickou loď Aurora prostřednictvím experimentálních verzí, jako je Mira. Foto: Polaris Raumflugzenge
Německá letecká společnost Polaris Raumflugzenge dokončila sérii zkušebních letů v rámci vývoje svého kosmického letounu Aurora nové generace. Koncem srpna společnost úspěšně provedla let s Mira-Light, zmenšenou verzí svého čtvrtého testovacího letounu Mira, u kterého se očekává první let koncem tohoto roku. Polaris má podle serveru Debrief rozsáhlé zkušenosti s vypouštěním opakovaně použitelných kosmických lodí a vývojem flexibilních nadzvukových dopravních systémů, které mohou i nadále fungovat jako konvenční letadla.
Vozidlo Aurora kombinuje technologii odpalování letadel a raket s novým designem, který poskytuje značné cenové výhody a otevírá cestu pro pravidelný, bezpečný a levný přístup do vesmíru. Společnost Polaris proto vytváří několik malých provozních testovacích letadel, která mají technologii otestovat a urychlit vývoj kosmické lodi.
MIRA-Light je 2,5 cm dlouhý a je technologicky zjednodušenou verzí většího a těžšího letadla MIRA. Jeho hlavním cílem je důkladně vyhodnotit a optimalizovat systém řízení letu MIRA. Vozidlo je vybaveno čtyřmi elektromotory generujícími tah, zatímco MIRA používá čtyři petrolejové turbovrtulové motory a raketové motory na kapalné palivo.
MIRA-Light představuje čtvrtý letoun společnosti, který vzlétl, po předchozích testovacích letounech Stella, Aleda a Athena. Výzkumnému týmu se na základě zkušeností podařilo udržet celý rozpočet projektu, včetně nákladů na návrh, výrobu a testování, relativně nízký, pouhé desítky tisíc dolarů. Podle společnosti Polaris byl proces návrhu a výroby vozidla dokončen souběžně se společností MIRA během několika týdnů.
„Protože první let proběhl hladce, okamžitě jsme v ten samý den zahájili testování a kalibraci řízení letu. Do konce dne MIRA-Light bez problémů dokončila pět letů. V příštích několika týdnech plánujeme provést dalších 10–15 letů, abychom dokončili komplexní testovací program,“ uvedl Polaris.
Společnost plánuje dokončit letové zkoušky s Mirou do konce roku 2023. Finální testovací verze, Nova, vzlétne začátkem příštího roku. Pokročilý systém na Auroře umožňuje starty z ranvejí po celém světě, stejně jako u konvenčních letadel. Kromě výrazného snížení nákladů díky své opakované použitelnosti a absenci odpalovací rampy může Aurora nést 1 000 kg užitečného zatížení na orbitálních misích a 10 000 kg na suborbitálních nebo nadzvukových misích. Doba odpalu je kratší než 24 hodin. Systém také umožňuje přerušené starty a bezpečný návrat užitečného zatížení. Podle společnosti Polaris bude Aurora uvedena do provozu v letech 2026-2027.
An Khang (podle shrnutí )
Zdrojový odkaz
Komentář (0)