Zvýšení celního odbavení

Použití moderního vybavení k překládce kontejnerů přímo na dvoře logistického parku Viettel Lang Son.

Pan Le Hong Giang, ředitel pobočky Viettel Logistics Park Lang Son , uvedl, že kromě investic do celního skladu Dong Dang o rozloze 5 880 m² skladovací plochy a 8 700 m² celního dvora přímo v oblasti Viettel Logistics Park Lang Son společnost Viettel Poss v uplynulém roce průběžně investovala do infrastruktury a zvyšovala kvalitu logistických služeb ve Viettel Logistics Park Lang Son.

Logistický park Viettel Lang Son v současné době funguje na komplexním digitálním ekosystému, který mu umožňuje proaktivně optimalizovat, předpovídat a koordinovat tok vozidel, zboží a skladů v reálném čase. Automatizovaná identifikace registračních značek vozidel, kódů nákladu, stavu kontejnerů atd. zvyšuje rychlost zpracování, transparentnost a provozní bezpečnost.

Jednou z hlavních výhod je možnost propojení dat přímo s vietnamskými a čínskými celními systémy. Systém umožňuje automatické zpracování – zelené, žluté nebo červené – na základě údajů z elektronického prohlášení, což pomáhá zkrátit čekací doby a optimalizovat proces celního odbavení.

Díky své pokročilé technologické platformě a synchronizované infrastruktuře je logistický park Viettel Lang Son v současné době schopen zpracovat a dokončit celní odbavení pro více než 500 dovozních a vývozních vozidel, což představuje přibližně 30 % z celkového počtu vývozních vozidel projíždějících denně provincií Lang Son. Zároveň pomáhá firmám ušetřit až 40 % na logistických nákladech ve srovnání s tradičními metodami.

Pan Vu Ngoc Hung, předseda představenstva společnosti Sao Viet Machinery Import-Export Joint Stock Company ( Hanoj ), uvedl: „Naše společnost pravidelně zpracovává celní deklarace a kontroly zboží prostřednictvím logistického parku Viettel v Lang Son. Všechny zásilky sem doručené dodržují správné postupy pro deklaraci a nakládku v bezproblémovém řetězci, který přímo propojuje data s vietnamskými a čínskými celními systémy. To pomohlo zkrátit čekací doby a optimalizovat procesy celního odbavení, čímž se snížily provozní náklady a zvýšila se efektivita oběhu zboží pro podnik.“

V praxi existence logistického parku Viettel Lang Son významně přispěla ke zlepšení celní kapacity na hraničních přechodech provincie. Konkrétně v roce 2024 dosáhl průměrný počet dovozních a vývozních nákladních vozidel procházejících hraničními přechody provincie Lang Son 1 300 vozidel/den (s vrcholem téměř 1 500 vozidel/den); celkový obrat dovozu a vývozu všech typů dosáhl více než 66 miliard USD. V roce 2025 se očekává, že průměrný počet dovozních a vývozních nákladních vozidel procházejících hraničními přechody provincie Lang Son dosáhne 1 700 vozidel/den (s vrcholem až 2 000 vozidel/den); celkový obrat dovozu a vývozu všech typů se očekává přes 95 miliard USD.

Pan Vu Quang Khanh, zástupce vedoucího správní rady pohraniční ekonomické zóny Dong Dang - Lang Son, uvedl, že po roce provozu logistický park Viettel Lang Son potvrdil svou roli centrálního uzlu pro koordinaci dovozu a vývozu zboží v pohraniční ekonomické zóně provincie. Nejvýraznější je, že rozšířené kontejnerové dvory v parku nyní pojmou přibližně 3 000 vozidel, což pomáhá snížit objem dovozu a vývozu zboží vstupujícího a vystupujícího z mezinárodních hraničních přechodů Huu Nghi, Coc Nam a Tan Thanh, a tím zmírnit dopravní zácpy na hraničních přechodech provincie.

Společnost Viettel Post údajně nadále investuje do rozšíření přístavu ICD (vnitrozemské kontejnerové depo), budování přeshraniční železniční trati, rozvoje exportních zpracovatelských zón a modernizace svého skladovacího systému na mezinárodní standardy. Díky tomu se logistický park Viettel Lang Son stane klíčovým článkem v propojeném logistickém koridoru mezi Vietnamem, Čínou a ASEAN.

Zdroj: https://baolangson.vn/cong-vien-logistics-viettel-lang-son-cu-hich-nang-nang-luc-thong-quan-cua-khau-5073637.html