Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Sazby za přepravu se postupně zotavují.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng18/04/2024


Nejnovější data z platformy pro výzkum námořního trhu Drewry ukazují, že kompozitní index World Container Index je 2 795 USD za 40stopý kontejner, což je o 97 % více než průměr za rok 2019 (před pandemií) ve výši 1 420 USD.

Cước vận tải biển dần phục hồi- Ảnh 1.

Sazby za námořní přepravu na lodních trasách se ve srovnání s koncem roku 2023 postupně zotavovaly (ilustrační obrázek).

Průměrný kompozitní index od začátku roku do dnešního dne činí 3 333 USD za 40stopý kontejner, což je o 626 USD více než desetiletý průměr 2 707 USD (tento nárůst byl obzvláště významný kvůli období Covid-19 v letech 2020–2022). Na konci roku 2023 činil tento index přibližně 1 747 USD za 40stopý kontejner.

Podle výzkumu deníku Transport Newspaper se sazby za přepravu na mnoha trasách ve srovnání s koncem roku 2023 zvýšily. Konkrétně se sazby za přepravu na trase Šanghaj – New York v současnosti pohybují kolem 4 710 USD/stopu. Sazby z Rotterdamu do Šanghaje jsou přibližně 767 USD/40stopý kontejner. Sazby ze Šanghaje do Los Angeles jsou přibližně 3 634 USD/40stopý kontejner. Ve srovnání s koncem roku 2023 činí tyto sazby 2 881 USD, 1 633 USD a 1 959 USD.

Drewry očekává mírný pokles spotových sazeb za přepravu přes Tichomoří , zatímco transatlantické a eurasijské sazby směřují v nadcházejících týdnech ke stabilizaci.

Rostoucí globální sazby za přepravu vedly ke zvýšení sazeb za přepravu na vietnamském trhu s přepravou.

Podle jedné přepravní společnosti se domácí trh s přepravou, který dříve nebyl významně ovlivněn globálními sazbami přepravy, v poslední době postupně zotavuje.

V současné době se sazby za námořní přepravu na trase Hai Phong – Ho Či Minovo Město zvýšily přibližně o 20–30 % ve srovnání s koncem roku 2023.

„Trh s vánočním zbožím po Tetu se postupně zotavil, což usnadňuje situaci dopravním podnikům. Některé společnosti navíc stáhly lodě z vnitrostátních tras, aby se zaměřily na mezinárodní trhy, což způsobilo pokles nabídky vnitrostátních lodí a zvýšilo sazby za přepravu,“ uvedla tato společnost.

To jasně dokazují statistiky Vietnamské námořní správy, které ukazují, že objem zboží odbaveného v námořních přístavech v prvních třech měsících roku 2024 se odhaduje na více než 186 milionů tun, což představuje nárůst přibližně o 8 % ve srovnání se stejným obdobím roku 2023.

Oživení sazeb za námořní přepravu se odráží i v cenách přepravních společností. Podle cen některých přepravních společností na začátku roku 2024 se cena přepravy na trase Hai Phong – Ho Či Minovo Město v současné době pohybuje mezi 5 a 9,5 miliony VND/20stopý kontejner a 7 a 13,5 miliony VND/40stopý kontejner.

Naopak pro trasu Ho Či Minovo Město – Hai Phong se uvedené přepravní sazby pohybují přibližně od 3,5 do 8,5 milionu VND/20stopý kontejner a od 5,5 do 12,5 milionu VND/40stopý kontejner.

Mezitím, na konci roku 2023, některé přepravní společnosti uváděly přepravní sazby na trase Hai Phong – Ho Či Minovo Město až 150 000 VND/20stopý kontejner a 3,6 milionu VND/40stopý kontejner.

Ve skutečnosti podle odborníků uvedená cena neodráží skutečnou cenu, kterou přepravní společnosti se zákazníky uzavírají. Je to proto, že přepravní společnosti mají pro každého zákazníka jiné podmínky v závislosti na tom, zda se jedná o věrné nebo příležitostné zákazníky. Většina přepravních společností nezveřejňuje skutečné sazby přepravy z důvodu obchodního tajemství.



Zdroj

Komentář (0)

Zanechte komentář a podělte se o své pocity!

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Firmy

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt

Happy Vietnam
Štěstí indočínského stříbrného langura

Štěstí indočínského stříbrného langura

Tradiční kroje

Tradiční kroje

Květiny dorazí na přístaviště Binh Dong.

Květiny dorazí na přístaviště Binh Dong.