Sazby za přepravu se postupně zotavují.

Nejnovější data z platformy pro výzkum námořního trhu Drewry ukazují, že kompozitní index World Container Index je 2 795 USD za 40stopý kontejner, což je o 97 % více než průměr za rok 2019 (před pandemií) ve výši 1 420 USD.

Sazby za námořní přepravu na lodních trasách se ve srovnání s koncem roku 2023 postupně zotavovaly (ilustrační obrázek).

Průměrný kompozitní index od začátku roku do dnešního dne činí 3 333 USD za 40stopý kontejner, což je o 626 USD více než desetiletý průměr 2 707 USD (tento nárůst byl obzvláště významný kvůli období Covid-19 v letech 2020–2022). Na konci roku 2023 činil tento index přibližně 1 747 USD za 40stopý kontejner.

Podle výzkumu deníku Transport Newspaper se sazby za přepravu na mnoha trasách ve srovnání s koncem roku 2023 zvýšily. Konkrétně se sazby za přepravu na trase Šanghaj – New York v současnosti pohybují kolem 4 710 USD/stopu. Sazby z Rotterdamu do Šanghaje jsou přibližně 767 USD/40stopý kontejner. Sazby ze Šanghaje do Los Angeles jsou přibližně 3 634 USD/40stopý kontejner. Ve srovnání s koncem roku 2023 činí tyto sazby 2 881 USD, 1 633 USD a 1 959 USD.

Drewry očekává mírný pokles spotových sazeb za přepravu přes Tichomoří , zatímco transatlantické a eurasijské sazby směřují v nadcházejících týdnech ke stabilizaci.

Rostoucí globální sazby za přepravu vedly ke zvýšení sazeb za přepravu na vietnamském trhu s přepravou.

Podle jedné přepravní společnosti se domácí trh s přepravou, který dříve nebyl významně ovlivněn globálními sazbami přepravy, v poslední době postupně zotavuje.

V současné době se sazby za námořní přepravu na trase Hai Phong – Ho Či Minovo Město zvýšily přibližně o 20–30 % ve srovnání s koncem roku 2023.

„Trh s vánočním zbožím po Tetu se postupně zotavil, což usnadňuje situaci dopravním podnikům. Některé společnosti navíc stáhly lodě z vnitrostátních tras, aby se zaměřily na mezinárodní trhy, což způsobilo pokles nabídky vnitrostátních lodí a zvýšilo sazby za přepravu,“ uvedla tato společnost.

To jasně dokazují statistiky Vietnamské námořní správy, které ukazují, že objem zboží odbaveného v námořních přístavech v prvních třech měsících roku 2024 se odhaduje na více než 186 milionů tun, což představuje nárůst přibližně o 8 % ve srovnání se stejným obdobím roku 2023.

Oživení sazeb za námořní přepravu se odráží i v cenách přepravních společností. Podle cen některých přepravních společností na začátku roku 2024 se cena přepravy na trase Hai Phong – Ho Či Minovo Město v současné době pohybuje mezi 5 a 9,5 miliony VND/20stopý kontejner a 7 a 13,5 miliony VND/40stopý kontejner.

Naopak pro trasu Ho Či Minovo Město – Hai Phong se uvedené přepravní sazby pohybují přibližně od 3,5 do 8,5 milionu VND/20stopý kontejner a od 5,5 do 12,5 milionu VND/40stopý kontejner.

Mezitím, na konci roku 2023, některé přepravní společnosti uváděly přepravní sazby na trase Hai Phong – Ho Či Minovo Město až 150 000 VND/20stopý kontejner a 3,6 milionu VND/40stopý kontejner.

Ve skutečnosti podle odborníků uvedená cena neodráží skutečnou cenu, kterou přepravní společnosti se zákazníky uzavírají. Je to proto, že přepravní společnosti mají pro každého zákazníka jiné podmínky v závislosti na tom, zda se jedná o věrné nebo příležitostné zákazníky. Většina přepravních společností nezveřejňuje skutečné sazby přepravy z důvodu obchodního tajemství.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/cuoc-van-tai-bien-dan-phuc-hoi-192240418184428725.htm