Dne 15. srpna pan Luong Minh Phuc, ředitel Projektové řídicí rady pro investice a výstavbu dopravních děl (Dopravní rada), uvedl, že obtíže a překážky týkající se těžby písku pro výstavbu silničních náspů pro tento projekt byly z velké části vyřešeny.
Projekt okruhu 3 v podstatě vyřešil problém s pískem pro výztuž základů. Foto: MQ
V současné době Lidový výbor Ho Či Minova Města, Pracovní skupina pro materiály a investor aktivně koordinují a spolupracují s Lidovými výbory provincií Tien Giang, Vinh Long a Ben Tre na dokončení licenčních postupů pro pískové doly sloužící projektu Ring Road 3 podle harmonogramu.
Konkrétně se v provincii Tien Giang nacházejí 3 pískové doly, které dokončí licenční řízení do konce srpna 2024 (fáze 1); druhá fáze licenčního řízení bude dokončena do konce září 2024 (celkový objem dodávek 6,6 milionu m³). Celkový objem písku, který provincie Tien Giang dodá pro projekt v roce 2024, je 3 miliony m³.
Mnoho stavebních projektů dokončilo instalaci knotových odvodňovacích systémů, ale chybí jim písek pro nakládání. Foto: MQ
Také v srpnu 2024 provincie Vinh Long dokončí postupy a dodá písek pro projekt. Jeden důl dokončí postupy a dodá písek pro projekt do 25. srpna. Zbývajících pět dolů dokončí postupy a dodá písek pro projekt začátkem září 2024. Celkový objem písku dodaného společností Vinh Long je 1,4 milionu m³. Objem písku, který Vinh Long očekává, že dodá pro projekt Ring Road 3 v roce 2024, je 700 000 m³.
Pro provincii Ben Tre budou postupy pro dodávky písku do projektu dokončeny a schváleny v prosinci 2024, s celkovým objemem 2 miliony m³. Očekávaný objem písku dodaného do projektu v roce 2024 je 1 milion m³.
Pan Phuc uvedl, že dosavadní postup v udělování licencí, k němuž se zavázaly tři lokality – Tien Giang, Vinh Long a Ben Tre – s výše uvedeným objemem odpovídá potřebám a harmonogramu výstavby projektu Ho Či Minova městského okruhu č. 3.
Pokud jde o postup výstavby projektu okruhu 3 přes Ho Či Minovo Město (komponenta projektu 1), pan Phuc uvedl, že čtyři hlavní stavební balíčky (které byly zahájeny v červenci 2023) dosáhly 22 % stavební hodnoty. V současné době dodavatelé urychlují výstavbu mostů a tunelů podél trasy; urychlují výstavbu vozovky v úseku, který se zabývá slabými zeminami, výkopem a nahrazením zeminy cementem stabilizovanými pilotami (CDM) a instalací drenážních knotů (PVD).
Dělníci spěchají s dokončením stavby na projektu Ring Road 3. Foto: MQ
U zbývajících 6 hlavních stavebních balíčků (zahájených v únoru 2024) dosáhl dosud dosažený pokrok 9 % hodnoty stavby. V současné době se dodavatelé zaměřují na urychlení postupu výstavby prvků spodní konstrukce podél trasy a současně na provádění prací na stabilizaci zeminy.
Pokud jde o čtyři balíčky týkající se provozu a využívání, jednotka v současné době přezkoumává a schvaluje návrh a odhady nákladů. Očekává se, že výstavba těchto balíčků bude zahájena koncem roku 2024 a bude dokončena současně s deseti hlavními stavebními balíčky.
Pokud jde o postup dokončení úseku projektu Ring Road 3 přes Ho Či Minovo Město, pan Phuc uvedl, že investor spolu se stavebními dodavateli a dozorčími konzultanty usilují o dodržení původního harmonogramu.
Konkrétně dokončit několik položek stavebního balíčku 1 (XL1) s cílem zajistit synchronizovaný a efektivní provoz propojení mostu Nhon Trach (součást projektu komponenty 1A) s rychlostní silnicí Ho Či Minovo Město – Long Thanh – Dau Giay do 30. dubna 2025.
Technické otevření celého úseku rychlostní silnice je plánováno na konec ledna 2026; oficiální otevření celého úseku rychlostní silnice je plánováno na 30. dubna 2026. Celý projekt (včetně úseku souběžné silnice) bude dokončen do 30. června 2026.
Projekt výstavby úseku okruhu č. 3 přes Ho Či Minovo Město (včetně mostu Kenh Thay Thuoc) má celkovou délku komponenty projektu 1 47,35 km. Úsek 1 (město Thu Duc) začíná u mostu Nhon Trach; úsek 2 (okresy Cu Chi, Hoc Mon a Binh Chanh) začíná u mostu Binh Goi a končí na konci oblasti mostu Kenh Thay Thuoc.
Projekt má celkovou investici přesahující 22 411 miliard VND, financovanou z ústředního vládního rozpočtu a městského rozpočtu (s poměrem kapitálového příspěvku 50 % z ústředního vládního rozpočtu a 50 % z městského rozpočtu).
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/cuoi-thang-8-co-cat-cho-vanh-dai-3-tphcm-192240815170339665.htm
Komentář (0)