
Mnoho vozidel sice zaplatilo pokuty za dopravní přestupky, ale stále jim je odepřena kontrola vozidel, protože systém nebyl aktualizován a stále zobrazuje stav „žádné pokuty nebyly uděleny“ – Foto: Construction Newspaper.
Ministerstvo stavebnictví žádá o zpětnou vazbu k návrhu oběžníku, který stanoví: postupy pro počáteční kontrolu a osvobození od kontroly pro motorová vozidla a specializovaná vozidla; certifikaci technické bezpečnosti a ochrany životního prostředí pro upravená vozidla; a testování emisí výfukových plynů pro motocykly a mopedy. Tento návrh nahradí oběžník 47/2024/TT-BGTVT.
Údaje o porušujících vozidlech kontrolujte pouze v softwaru vietnamského registračního úřadu.
Významným prvkem návrhu je jasné nařízení, které stanoví, že údaje o vozidlech, která porušila předpisy a kterým byla odmítnuta kontrola, jsou údaje získané ze softwaru pro hlášení přestupků vozidel Vietnamského registru vozidel, jak je stanoveno v článku 43 odstavci 1 zákona o bezpečnosti silničního provozu.
Podle vietnamského úřadu pro registraci a inspekce má přidání tohoto nařízení za cíl poskytnout inspekčním zařízením návod, jak identifikovat vozidla, u kterých byla kontrola odmítnuta z důvodu nevyřešených správních přestupků týkajících se pořádku a bezpečnosti silničního provozu.
Proto místo toho, aby bylo nutné kontrolovat údaje o dopravních přestupcích současně na vyhledávacích stránkách oddělení dopravní policie a oddělení registrace vozidel, jak je to v současnosti, budou centra registrace vozidel po schválení nového nařízení kontrolovat pouze údaje z oddělení registrace vozidel.
Konkrétně článek 14 návrhu oběžníku o řešení vznikajících případů uvádí: pokud informační systém úřadu pro registraci vozidel stále vykazuje stav „dosud nedokončeno“, ale majitel vozidla poskytne důkazy o dokončení (včetně zápisů, rozhodnutí o pokutách a dokladů o zaplacení), registrační zařízení aktualizuje tyto dokumenty v systému jako podklad pro provedení kontroly vozidla.
Podle center technických kontrol vozidel toto nařízení poskytuje maximální pohodlí občanům i firmám. Ve skutečnosti bylo v minulosti hlášeno mnoho případů, kdy vozidla sice zaplatila pokuty za dopravní přestupky, ale přesto jim byla odepřena registrace, protože systém nebyl aktualizován a stále zobrazoval stav „žádné pokuty nebyly uděleny“.
Vietnamský úřad pro registraci a inspekce dále uvedl, že nová nařízení odrážejí ducha, který staví lidi do centra pozornosti, transparentnost postupů zpracování a zamezení nepřiměřeného odmítnutí kontroly, pokud majitelé vozidel již splnili svou povinnost zaplatit pokuty, což vede k plýtvání časem a úsilím.
Návrh oběžníku dále obsahuje pokyny k řešení případů, kdy software agentury pro kontrolu vozidel pro vyhledávání informací o dopravních přestupcích nebo sdílení údajů o registraci vozidel od policejních sborů narazí na nepředvídané problémy.
V souladu s tím bude zařízení pro kontrolu vozidel i nadále provádět kontroly dle potřeby. Pokud se po vyřešení problému zjistí, že vozidlo podléhá odmítnutí, zařízení pro kontrolu upozorní majitele a zruší certifikát o kontrole a nálepku. Pokud vozidlo podléhá odmítnutí, bude vydán nový certifikát a majitel bude informován.
Povinné ověření údajů o registraci vozidla při přijetí kontroly vozidla.
V článku 14 návrhu Ministerstvo stavebnictví rovněž navrhuje způsob řešení případů souvisejících s doklady o registraci vozidel a vyhledáváním údajů o registraci vozidel.
Konkrétně, pokud software pro správu technických kontrol vozidel nelze použít z důvodu vyšší moci, je inspekčnímu zařízení povoleno vytvářet papírové záznamy. Po obnovení systému musí být data v systému plně aktualizována.
Pokud zařízení provádějící technickou kontrolu vozidel zjistí nesrovnalosti mezi informacemi týkajícími se výroby, montáže nebo dovozu vozidla a skutečným stavem, zastaví zpracování žádosti, uvědomí majitele vozidla a nahlásí problém oddělení registrace vozidel ke koordinovanému postupu. Zpracování bude obnoveno až po potvrzení nesrovnalostí.
U vozidel, která byla zabavena a vydražena, ale jejichž údaje nejsou v systému, vytvoří zařízení pro kontrolu vozidel potvrzující technické specifikace spolu s podpůrnými dokumenty, jako je oznámení výrobce nebo výsledky kontroly od příslušného orgánu.
Pokud se údaje o registraci vozidla neshodují s údaji z oddělení registrace vozidel, registrační zařízení odmítne žádost přijmout a požádá majitele vozidla, aby se obrátil na úřad registrace vozidel s žádostí o vyřešení problému.
Pokud majitel vozidla předloží doklady, ale údaje nelze zjistit nebo se neshodují, zařízení pro kontrolu vozidel odmítne žádost přijmout a vyrozumí policii, která bude s případem nakládat dle předpisů.
Podle nového návrhu budou proto i v případě dokladů o registraci vozidel muset kontrolní střediska porovnávat údaje s údaji poskytnutými policií, aby se zabránilo padělání dokladů.
Přidání flexibilních, ale zároveň přísných možností manipulace s nově vznikajícími situacemi nejen pomáhá systému kontroly vozidel fungovat hladce, ale také vytváří vícevrstvý datový „filtr“, který zlepšuje řízení a transparentnost kontrolních činností.
Phan Trang
Zdroj: https://baochinhphu.vn/de-xuat-thay-doi-cach-tra-cuu-phat-nguoi-102260415002016482.htm






Komentář (0)