Návrh na výběr mýtného na severojižní dálnici na východě

Podle návrhu Ministerstva stavebnictví se očekává, že výběr mýtného na dálnicích pro veřejné investice bude zahájen od ledna 2026. V případě, že bude vybrán investor, který metodou PPP rozšíří dálnici sever-jih na východě na 6-12 jízdních pruhů, budou práce na výběru mýtného předány.

Během procesu výběru mýtného bude na základě skutečné situace realizováno rozšíření úseků rychlostních silnic metodou PPP. Zejména bude zvážena studie plánu na vytvoření řady rozsáhlých projektů (severní a jižní regiony).

„Tento plán zajišťuje konzistenci a synchronizaci v celém investičním procesu, optimalizuje náklady na správu, provoz a využívání v průběhu celého životního cyklu projektu a je schopen přilákat investory se silným finančním potenciálem, kteří jsou ochotni projekt dlouhodobě doprovázet,“ zdůraznil návrh ministerstva výstavby.

Také podle návrhu Ministerstva stavebnictví by se měla realizace rozšíření dálnice posuzovat po dokončení záručních prací dodavatelů v rámci předchozích veřejných investičních projektů. Tím se předejde vzniku souvisejících právních sporů a omezí se nedorozumění veřejnosti ohledně rekonstrukcí nedávno dokončených objektů.

Návrh na výběr mýtného na severojižní dálnici na východě, foto 1

Ministerstvo stavebnictví navrhlo vybírat mýtné na východních úsecích severojižní dálnice, do které investoval stát, od ledna 2026. Foto: Nam Khanh.

Projekt dálnice sever-jihovýchod má celkovou délku přibližně 2 063 km. Výchozí bod je u hraničního přechodu Huu Nghi v provincii Lang Son; koncový bod je ve městě Ca Mau s 6–12 jízdními pruhy. Doposud byla uvedena do provozu celá trasa v délce 1 443 km, přičemž ve výstavbě je přibližně 597 km (do konce roku 2025 bude dokončeno 554 km, zbývá 43 km), převážně s omezeným rozsahem 4 jízdních pruhů.

V současné době bude kromě rozšiřovaných úseků do konce letošního roku k dispozici přibližně 1 222 km rychlostní silnice s omezeným 4proudým rozsahem, soustředěných především v následujících úsecích: Mai Son - Cam Lo, Quang Ngai - Vinh Hao a My Thuan - Ca Mau. Kromě toho se některé úseky projektu studují a investují v souladu s kompletním měřítkem rychlostní silnice, jako například: Cau Gie - Ninh Binh , Cao Bo - Mai Son, Cam Lo - La Son, La Son - Hoa Lien, Ho Či Minovo Město - Long Thanh, Ho Či Minovo Město - Trung Luong - My Thuan.

Agentura pro řízení dopravy a výstavby navrhla zaměřit se na prioritu rozšíření tak, aby splňovalo standardy rychlostních silnic pro úseky Hanoj - Ho Či Minovo Město. Pokud jde o rozsah, ministerstvo výstavby navrhlo, aby rozsah po rozšíření dosáhl 6 kompletních jízdních pruhů dle plánu s celkovou investicí přesahující 152 100 miliard VND.

Zástavní právo

Zdroj: https://tienphong.vn/de-xuat-thu-phi-cao-toc-bac-nam-phia-dong-post1753136.tpo