Vážící stanice je prakticky k ničemu.
Noviny Giao Thong nedávno publikovaly článek s názvem „Nákladní automobily převážející zeminu ničí místní silnice v Quang Ngai “, který se zamýšlí nad skutečností, že konvoje tří a čtyřnápravových nákladních automobilů převážejících zeminu z dolu Tan Lap (obec Hanh Nhan, okres Nghia Hanh, Quang Ngai) zaplavují místní silnice, způsobují rozsáhlé škody a představují neustálou hrozbu dopravních nehod.
Konvoj obrovských nákladních automobilů naložených zeminou opustil zemní důl Tan Lap, aniž by podle potřeby projel vážicí stanicí.
Během terénního pozorování si reportéři všimli stovek nákladních vozidel, která vjížděla do dolu Tan Lap a vyjížděla z něj, ale žádný z nich se nevážil, jak vyžadují předpisy.
V dole Tan Lap se nacházejí čtyři těžební stanice s pěti velkými bagry pracujícími na plný výkon. Nedaleko čekají desítky třínápravových a čtyřnápravových kamionů. Jakmile je však naložena zeminou, žádný z kamionů neprojde vážicí stanicí.
Poté, co před zhruba třemi měsíci obdržela společnost Phu Dien Co., Ltd. od Ministerstva přírodních zdrojů a životního prostředí oznámení o přestupku a příkaz k instalaci vážící stanice, instalovala ji poblíž příjezdové cesty k dolu. Zdá se však, že instalace byla pouze pro parádu, protože řidiči stanici ignorovali a majitel dolu nejevil žádné známky toho, že by podnikl jakékoli kroky.
Odpoledne 28. června se náš reportér pokusil kontaktovat pana Tran Khac Nguyena, ředitele společnosti Phu Dien Co., Ltd. Stejně jako při předchozích pokusech byl však telefon pana Nguyena neustále obsazený.
V rozhovoru pro noviny Giao Thong pan Nguyen Mau Thoi, ředitel společnosti Kim Thoi One-Member Limited Company (dopravní společnosti s vozovým parkem kamionů, která se podílí na přepravě zeminy z dolu Tan Lap pro projekt dálnice Quang Ngai - Hoai Nhon), přiznal: „Úsek silnice, kde vozidla přepravují zeminu pro silniční násep, je příliš úzký, zatímco vozový park má asi 40 kamionů. V současné době je poptávka po zemině pro dálnici příliš vysoká, takže musíme počet vozidel zvýšit. Velké kamiony převážející zeminu jsou nevyhnutelně přetížené.“
Pan Thoi uvedl, že jednotka zvýšila počet sběrných vozů, aby kontrolovala prašnost, a regulovala dopravu, aby dodržovala odstupy a zajistila tak bezpečnost silničního provozu. „Pokud jde o to, že vozy neprojely vážicí stanicí, bylo to kvůli nějaké poruše na stanici. Ráno 28. června, po zveřejnění zprávy, všechny vozy projely vážicí stanicí,“ řekl pan Thoi.
Pokud budou zjištěna porušení, doporučíme odebrání licence.
Údajně byl lom Tan Lap udělen společnosti Phu Dien Co., Ltd. provincií Quang Ngai v lednu 2020 bez dražby. Lom se rozkládá na ploše 11,87 hektaru s využitelnými zásobami 796 651 m3, těžební kapacitou 190 000 m3/rok a dobou trvání 4,5 roku od data vydání licence.
Vážící stanici v dole instalovala společnost Phu Dien Co., Ltd., ale po opakovaném pozorování situace 27. června nebyly zjištěny žádné nákladní vozy, které by stanicí projížděly podle požadavků před opuštěním dolu.
V rozhovoru pro noviny Giao Thong uvedl vedoucí oddělení přírodních zdrojů a životního prostředí Quang Ngai, že oddělení nedávno provedlo inspekci těžebního dolu Tan Lap a zjistilo mnoho porušení, včetně neinstalování vážicí stanice.
„Pokud jde o situaci, kdy kamiony převážející zeminu neumožňují svým vozidlům projet vážicí stanicí, jak informovaly noviny, ministerstvo provede inspekci. Pokud budou zjištěna porušení, doporučíme vedení provincie, aby vydalo rozhodnutí o pozastavení těžební činnosti a odejmutí licencí. Toto je nepřijatelné chování a musí být přísně řešeno. Není pochyb o instalaci vážicích stanic jen proto, aby se obcházely předpisy.“
„Pokud majitel dolu úmyslně poruší předpisy, jednotka doporučí příslušnému orgánu, aby spis předal policejní vyšetřovací agentuře,“ uvedla tato osoba.
V rozhovoru pro noviny Giao Thong uvedl vedoucí Projektové řídicí rady 2 (investor projektu rychlostní silnice Quang Ngai - Hoai Nhon), že jednotka od začátku nařizovala dodavatelům, aby při přepravě stavebních materiálů pro projekt přísně dodržovali hmotnostní limity.
„Děkujeme novinám Traffic Newspaper za informace. Provedeme kontrolu a rozhodně se postavíme proti dodavatelům, kteří úmyslně používají materiály z přetížených a nadrozměrných vozidel,“ potvrdil vedoucí projektové řídicí rady č. 2.
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/doan-xe-cho-dat-pha-duong-o-quang-ngai-dieu-ky-la-trong-mo-dat-192240628132446817.htm
Komentář (0)