
Urychlit postup výstavby.
Koncem května 2026 probíhala na ulici Quang Trung (městská část Cua Nam) ve dne v noci rušná výstavba projektu zaměřeného na řešení lokálních záplav v centru města. S blížícím se vrcholem období dešťů stavební týmy nepřetržitě pracovaly a pečlivě monitorovaly každý úsek silnice a každou položku instalace podzemního odvodňovacího potrubí, což zajistilo rychlé tempo prací pod světly staveniště.
Vo Quynh Nam, zástupce vedoucího oddělení technologií a systémového managementu (Centrum managementu infrastruktury města Hanoje , Hanojský odbor výstavby), potvrdil, že ulice Quang Trung je označena za klíčový projekt pro řešení lokálních záplav v centru města. Tato oblast hraje obzvláště důležitou roli v odvodňovacím systému, protože celý kanalizační systém v oblasti se sbíhá do této ulice, než vede k jezeru Bay Mau.
Od 23. května město upravilo svůj plán řízení dopravy a umožnilo výstavbu ve dne v noci na mnoha ulicích, včetně ulice Quang Trung, aby se kompenzovala časová ztráta způsobená počasím a dalšími vnějšími faktory. Průběžná výstavba je považována za klíčové řešení pro zajištění dokončení před obdobím dešťů.
Pan Mai Van Quy, projektový manažer společnosti 68 Construction, Service and Trade Joint Stock Company, uvedl, že dříve byla stavební práce na ulici Quang Trung povolena pouze v noci, od 22:00 do 5:00 následujícího rána, s přibližně 4 stavebními týmy. Po 23. květnu však město a stavební úřad povolily pokračování stavby ve dne v noci. Dodavatel zorganizoval přibližně 10 stavebních týmů, které pracují současně, aby urychlily postup celé trasy.
Objem instalací kanalizace na ulici Quang Trung dosáhl k dnešnímu dni přibližně 95 %. Několik položek v rámci Projektu lokální protipovodňové ochrany v centru města, jako jsou ulice Ly Thai To, Tran Nguyen Han, Le Lai a oblast kolem náměstí State Bank Square, také dokončilo pokládku vozovky nebo vstupuje do závěrečné fáze dokončení. Podle hodnocení specializovaných agentur Projekt lokální protipovodňové ochrany v centru města v podstatě splňuje stanovený harmonogram a snaží se dokončit instalaci kanalizace a obnovu vozovky včas.
Vybudování komplexní infrastruktury pro protipovodňovou ochranu.
V Hanoji se současně realizuje 10 nouzových projektů protipovodňové ochrany s celkovou investicí téměř 5 600 miliard VND, zaměřených na řešení závažných záplavových ohnisek v centru města. Město navíc přidává 3 nové projekty s celkovou investicí téměř 1 400 miliard VND, jejichž dokončení se očekává v letech 2026–2027.
Podle Le Van Dua, vedoucího oddělení pro správu infrastruktury zásobování vodou a odvodnění (Hanojský stavební úřad), bylo po silných deštích v roce 2025 v celém městě zaznamenáno přibližně 200 zaplavených oblastí. Přezkum odhalil, že hlavní příčinou je nesoulad mezi starými konstrukčními normami a stále častějšími extrémními srážkami.
Současný plán odvodnění je založen na návrhovém úhrnu srážek 310 mm za dva dny. Ve skutečnosti však srážky dosáhly 500–600 mm, což výrazně překračuje vypočítanou kapacitu stávajícího systému a v mnoha oblastech způsobuje lokální přetížení. Kromě klimatických faktorů je pokrok investic podle plánu omezený. Celý odvodňovací systém dosáhl pouze asi 20 % plánu a mnoha povodím chybí komplexní investice. Systém regulačních nádrží a čerpacích stanic je nedostatečný, což vede k velké závislosti na přirozeném odvodnění a příměstských odvodňovacích systémech.
Docent Dr. Nguyen Hong Tien, bývalý ředitel odboru technické infrastruktury ( Ministerstvo výstavby ), se domnívá, že souběžná realizace naléhavých projektů je v současné situaci nezbytná, ale dlouhodobá efektivita závisí na schopnosti propojit systémy.
Spolu s okamžitými řešeními Hanoj postupně mění své myšlení v plánování odvodnění směrem k udržitelnějšímu přístupu. Místo zaměření pouze na rychlé odvodnění se infrastrukturní systém orientuje na principy zadržování, skladování a regulace vody v městské oblasti. Podle pana Le Van Dua není dešťová voda jen faktorem způsobujícím záplavy, který je třeba odvádět, ale také zdrojem, který je třeba za vhodných podmínek využívat, skladovat a znovu využívat. Proto se regulace jezer, podzemních nádrží a kanálových systémů zavádějí s multifunkčním přístupem.
Regulační nádrž Phu Do je jedním z klíčových projektů, který přispívá ke snížení záplav v západní části centra města a zároveň dokončuje stavbu regulace vody podle dlouhodobého plánu do roku 2030 s vizí do roku 2050. Současně se realizují projekty na doplnění vody pro řeku To Lich a odvodňovací systém v oblasti Západního jezera, jejichž cílem je rovnováha mezi obdobím dešťů a sucha a mezi odvodněním a akumulací vody.
Podle docenta Dr. Nguyen Hong Tiena se tento trend blíží modelu „houbového města“, kde městské oblasti vodu nejen odvádějí, ale také ji zadržují, infiltrují a znovu využívají za kontrolovaných podmínek. Tento přístup přijalo mnoho zemí v kontextu stále extrémnějších klimatických změn. Aby byl tento model efektivní, je třeba synchronizovat tři prvky: pevnou infrastrukturu, prostor pro skladování vody a technologii provozního řízení. Absence kteréhokoli z těchto tří prvků sníží celkovou efektivitu systému.
Hanoj ve svém plánování na období 2026–2030 vyvíjí komplexní plán pro řešení záplav v centru města, který zajistí synchronizaci mezi stávajícími systémy a novými stavbami a zároveň posílí využití digitálních technologií v modelování, prognózování a provozu odvodňovacího systému.
Z projektů, které město urychluje, vidíme, že protipovodňová ochrana již není jen dočasným řešením, ale stává se součástí dlouhodobé plánovací strategie, jejímž cílem je udržitelná a adaptabilní rozvojová vize hlavního města na nadcházející desetiletí.
Zdroj: https://hanoimoi.vn/dong-bo-giai-phap-nang-cao-nang-luc-thoat-nuoc-1103855.html







Komentář (0)