
Vzhledem k tomu, že rozvoj venkovské dopravy hraje klíčovou roli v socioekonomickém rozvoji a přímo přispívá k dosažení cílů a kritérií nového programu rozvoje venkova, příslušné úrovně a sektory od začátku roku 2026 pokračují v koordinovaném zavádění mnoha konkrétních řešení.
Ředitel odboru výstavby pan Duong Cong Vi uvedl: „Od začátku roku oddělení naléhavě vyzývá obce a městské části, aby organizovaly kampaně na výstavbu venkovských silnic v souladu s cíli socioekonomického rozvoje pro rok 2026 a novým programem rozvoje venkova; a naléhavě vyzývá a koordinuje s lidovými výbory obcí efektivně realizovat Projekt rozvoje venkovské dopravy na období 2026–2030.“
Podle Národních kritérií pro nový rozvoj venkova na období 2026–2030 (rozhodnutí předsedy vlády č. 51/2025/QD-TTg ze dne 29. prosince 2025) spadá obsah týkající se rozvoje dopravy pod kritéria socioekonomické infrastruktury. Obec splňující toto kritérium musí mít systém venkovských silnic, který zajišťuje propojení a je každoročně udržován; procento obecních silnic splňujících plánovací standardy musí dosáhnout 100 %; procento obecních silnic s vysazenými stromy podél trasy musí dosáhnout 50 % nebo více; a silnice ve vesnicích, osadách a sousedstvích musí být zpevněné, čímž se zajistí požadované procento pro každou skupinu obcí. |
Zároveň ministerstvo výstavby poradilo ohledně vydání pokynů pro realizaci projektu; poradilo provinčnímu lidovému výboru, aby schválil seznam a podrobné rozdělení finančních prostředků na podporu projektu výstavby venkovských mostů a silnic, které mají být realizovány v roce 2026; koordinovalo s příslušnými jednotkami přidělování finančních prostředků obcím, kde se nacházejí projekty venkovské dopravy, aby byla zajištěna realizace podle stanoveného plánu…
Kromě pozornosti ze strany ministerstev a agentur se s realizací prací aktivně pustily i Lidové výbory obcí a obvodů. Pan Dinh Manh Khiem, vedoucí ekonomického oddělení obce Na Sam, uvedl: „Od začátku roku 2026 do současnosti Lidový výbor obce nařídil příslušným jednotkám, aby posílily propagandistické a mobilizační úsilí s cílem podpořit společné úsilí lidí o výstavbu silnic. Konkrétně kromě státní podpory na cement přispěli lidé více než 76 miliony VND na nákup materiálu a 456 osobodnů práce, čímž postavili více než 1 000 metrů betonové vozovky a postavili dva 35 metrů dlouhé mosty pro pěší. Kromě toho obec v současné době z veřejných investičních prostředků staví více než 3,5 km betonových vozovek.“
Podobně jako v obci Na Sam se i lidé v obci Huu Lung aktivně podílejí na výstavbě silnic. Pan Vo Viet Cuong, tajemník strany a starosta obce Na Dau v obci Huu Lung, uvedl: „Od začátku roku 2026 do současnosti lidé ve vesnici přispěli 450 miliony VND a darovali přibližně 300 metrů čtverečních pozemků, čímž postavili 700 metrů nové betonové silnice o šířce 3,5 metru.“
Nejen ve vesnici Na Dau, ale i v několika dalších vesnicích v obci Huu Lung se lidé aktivně podíleli na výstavbě silnic. Konkrétně od začátku roku 2026 do současnosti obyvatelé obce přispěli více než 2 miliardami dongů, darovali pozemky a přispěli pracovní silou, čímž postavili 2 km nových betonových silnic; opravili, udržovali a vyčistili 100 % vesnických silnic.
Spolu s výše zmíněnými dvěma obcemi dosáhl rozvoj venkovské dopravy pozitivních výsledků i v dalších obcích a obvodech v celé provincii. Konkrétně od začátku roku 2026 do současnosti bylo v celé provincii vybetonováno přes 78 km venkovských silnic, opraveno přes 800 km silnic a opraveno 109 km odvodňovacích příkopů… (z čehož stát poskytl 8 234 tun cementu; lidé odpracovali přes 162 000 hodin práce a také přispěli penězi, darovali pozemky a majetek na společné výstavbě silnic).
Úspěchy v rozvoji venkovské dopravy od začátku roku 2026 do současnosti vytvoří pro provincii důležitý impuls k úsilí o vybetonování více než 100 km hlavních silnic na úrovni obcí, 100 km silnic mezi vesnicí a osadami a 26 venkovských mostů v roce 2026. To významně přispěje k posílení dopravní infrastruktury, vytvoření příznivých podmínek pro život lidí a rozvoj výroby a přímo přispěje k dokončení cílů a kritérií pro budování nových venkovských oblastí v provincii.
Zdroj: https://baolangson.vn/cung-co-ha-tang-giao-thong-5096271.html






