Ulice Tran Quy Cap je volná

Brána do města Phan Thiet (jih) je nyní „zářivá“ díky modernizované a rozšířené ulici Tran Quy Cap. Kromě snížení dopravních zácp ve špičce silnice také zkrášluje turistické město Phan Thiet...

Město Phan Thiet investuje do řady projektů na zlepšení městské oblasti. Mnoho silnic bylo zrekonstruováno nebo modernizováno, například Le Duan, Nguyen Thong, Nguyen Dinh Chieu, Nguyen Tat Thanh... čímž se vytvořil plynulý a bezproblémový dopravní systém pro centrum Phan Thietu od centra města až po národní turistickou oblast Ham Tien - Mui Ne. Mezi budovanými silnicemi je Tran Quy Cap poměrně důležitá, protože je vstupní branou do centra města (nepočítaje ulici Le Duan). V turistickém městě se téměř každý, kdo při příjezdu poprvé dorazí, snaží všimnout si a zapamatovat si první „fasádu“ místa, které navštěvuje. A to je jedna z důležitých „teček“ pro turistické město, jako je Phan Thiet.

Ulice Tran Quy Cap je otevřenější než dříve.

Projekt modernizace ulice Tran Quy Cap Street byl schválen Provinčním lidovým výborem s cílem dokončit infrastrukturu oblasti Phan Thiet v souladu s plánem, snížit dopravní zácpy, zejména v dopravní špičce, a přeskupit obyvatelstvo v oblasti s cílem urychlit tempo urbanizace v souladu s kritérii pro rozvoj městské infrastruktury. Celková délka investic a výstavby projektu je 2 683,29 m. Výchozí bod je na křižovatce s branami ve tvaru Y v okrese Duc Long a koncový bod je na jižním kruhovém objezdu města Phan Thiet v obci Tien Loi. Silnice má příčný profil, šířku povrchu vozovky 15 m, šířku chodníku 5 m na každé straně. Konstrukce je vyrobena z asfaltového betonu o tloušťce 12,5 mm, tloušťky 4 cm a z asfaltového betonu o tloušťce 19 mm, tloušťky 6 cm. Konstrukce chodníku je vyrobena z lisovaného žulového kamene, vrstvy cementové malty M100 o tloušťce 2 cm a podkladové vrstvy kamenného betonu 1x2 cm o tloušťce 6 cm. Chodník bude dlážděn betonovými dlaždicemi z imitace kamene. Vrstva malty je silná 2 cm, betonová vrstva je 1x2 cm a silná 6 cm. Bude vysazeno 181 stromů zlatých zvonků o výšce 3,7-5 m. Podél silnice bude odvodňovací systém, šachty proti zápachu s klapkami, osvětlení LED žárovkami o výkonu 150 W. Celková investice činí 151 miliard VND, z toho náklady na kompenzace, podporu a přesídlení činí 62 miliard VND; náklady na výstavbu činí 61 miliard VND. Projekt bude realizován do 4 let (období 2021-2025 a přechod do období 2026-2030). Investiční kapitál a plánované uspořádání kapitálu dle postupu realizace projektu z městského rozpočtu na období 2021-2025 a přechod do období 2026-2030... Pan Nguyen Minh Tri - zástupce ředitele Správní rady pro investiční projekty ve výstavbě města Phan Thiet - investor projektu uvedl: Projekt byl zahájen v prosinci 2022, v současné době je dokončena výstavba dopravní komunikace a odvodňovacího systému, chodníky na 40 % úseků bez kompenzace jsou dokončeny....

Turistické město inovuje díky cíleným a klíčovým investicím do infrastruktury.

Phan Thiet se den ode dne mění díky infrastruktuře, do které se postupně a s ohledem na klíčové body investuje. Lidé jsou nadšení, když provincie a město věnují pozornost investicím do projektů sloužících lidem i turistům…

Zdroj