Ford Focus končí svou pouť po 27 letech s více než 12 miliony prodaných vozů

Cesta nejslavnějšího modelu rodiny Ford oficiálně skončila, když z výrobní linky v Německu sjel poslední Focus.

Výroba Fordu Focus oficiálně skončila, když v polovině listopadu 2025 sjel z výrobní linky v Saarlouis pětidveřový hatchback. Po 27 letech, více než 12 milionech kusů a odkazu spolehlivého rodinného vozu, který přinášel radost z jízdy milionům lidí, jeho výroba skončila.

Zaměstnanci sdíleli tento okamžik na sociálních sítích a tiše uzavřeli kapitolu, která definovala přítomnost Fordu v Evropě. Rozhodnutí nebylo náhlé. Ford již v roce 2022 oznámil, že Focus ukončí výrobu, protože společnost urychlila přechod na elektromobily.

Když v roce 1998 dorazila první generace Fordu Focus, nenahradila pouze Escort. Stanovila nový standard pro to, jaký by měl být kompaktní vůz. V době, kdy malé rodinné vozy byly z velké části základní, přišla první generace Focusu s ostrým stylem New Edge, citlivým ovládáním a podvozkem tak optimalizovaným, že se okamžitě stal měřítkem.

Pro mladší kupující je to brána k skutečně zábavnému zážitku z jízdy. Pro starší kupující je to důkaz, že praktičnost nemusí být nudná. Ford Focus je vzácný masově prodávaný vůz, který dokáže potěšit téměř každého.

A Ford ho následoval. Focus se stal globálním modelem a nakonec nahradil lokální kompakty jednotnou formulí, která fungovala stejně dobře v Berlíně jako v Bostonu.

Ford Focus zplodil vše od cenově dostupných verzí pro dojíždění až po robustní modely ST a RS, které si získaly kultovní oblibu. Během čtyř generací se Focus stal jednou z klíčových značek Fordu.

Odchod Focusu také zanechal Saarlouis v nejistotě. Továrna, kdysi pulzující rytmem jednoho z nejslavnějších modelů Fordu, nyní nic nevyrábí. Ford se zatím nezavázal k nové výrobě pro závod ani nepotvrdil kupce. Na místo, které od konce 60. let vyrobilo miliony vozů, je ticho ohlušující.

Existují však náznaky, že se Ford Evropy úplně nevzdal. Autocar informuje, že Ford se chystá v roce 2027 uvést na trh nový středně velký crossover, který bude spíše konkurovat modelu Kuga, než ho nahradit. Očekává se, že bude nabízen s hybridním i plně elektrickým pohonem, což je pokus zaplnit prázdnotu po Focusu, aniž by se musel vrátit ke klasickému hatchbacku.

Společnost také uvádí na trh dva elektrické crossovery, Explorer a Capri, oba založené na platformě MEB od Volkswagenu. Velikostí zhruba odpovídají Focusu, ale ne v jeho duchu.

Explorer a Capri jsou součástí Fordovy modernizace, nikoli jeho dědictvím. Aby Ford tento návrat podpořil, jmenoval Jima Baumbicka, dříve zodpovědného za Focus a Kugu, svým prvním stálým evropským ředitelem po třech letech.

Video : Podívejte se na podrobnosti o finálním modelu Ford Focus z roku 2025.

Zdroj: https://khoahocdoisong.vn/ford-focus-ket-thuc-hanh-trinh-sau-27-nam-voi-hon-12-trieu-xe-ban-ra-post2149069921.html