Infrastruktura elektrické sítě stále „blokuje“ hlavní vedení
Dne 29. července, podle vedoucího projektové řídicí rady Thang Long ( Ministerstvo dopravy - investor dílčích projektů Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang), předala provincie Ha Tinh investorovi celou hlavní trasu druhé fáze projektu rychlostní silnice Sever - Jih k zahájení výstavby.
Projekt Ham Nghi - Vung Ang, úsek procházející okresem Thach Ha, postavený společností Tu Lap, má za sebou vybetonované 3 km z celkových 4 km hlavní trasy.
V některých lokalitách však infrastruktura elektrické sítě stále blokuje hlavní trasu i spojovací trasy. Konkrétně na staveništi hlavní trasy projektu Ham Nghi - Vung Ang přes obec Tan Lam Huong, okres Thach Ha, provincie Ha Tinh , kterou staví společnost Tu Lap Construction Company Limited, se stále nacházejí místa, kde nelze provést základy a povrch vozovky.
Pan Nguyen Quang Thuc - velitel stavební společnosti Tu Lap Construction Company Limited uvedl, že jednotka má na starosti výstavbu 4 km hlavní trasy, 6 podjezdů, 29 odvodňovacích propustků a 3 velkých mostů.
Díky výstavbě na 3 směny, 4 posádkám, mobilizaci strojů a lidských zdrojů jednotka doposud dokončila přibližně 70 % prací. Pokud vše půjde dobře, může dodavatel dokončit všechny položky včetně příjezdové cesty do února 2025.
„Z celkové délky téměř 4 km dutého asfaltového betonu C25 jsme vyasfaltovali 3 km hlavní trasy. Na trase se však stále nacházejí místa, která nelze realizovat kvůli překážkám v elektrické síti. Doufáme, že obec předá vozovku a základové konstrukce brzy před začátkem letošní povodňové sezóny,“ uvedl pan Thuc.
V současné době stále existují některá elektrická vedení, která nebyla přeložena, takže zhotovitel nebyl schopen stavbu dokončit.
Podobně na staveništi silnice spojující státní dálnici 1A s křižovatkou Cam Quan v okrese Cam Xuyen o délce 3,2 km, kterou postavila společnost Thanh Huy, nebyla stavba dokončena nepřetržitě kvůli elektrickému vedení 110 kV a 220 kV.
Na staveništi dodavatel ze společnosti Thanh Huy v podstatě dokončil pozemek K95 a připravuje se na výstavbu pozemku K98. Na staveništi nadjezdu řeky Rao Cai je kvůli elektrickému vedení 110 kV systém vrtných souprav pro cementové piloty již mnoho měsíců nečinný.
„Trasa prochází oblastí, která je během období dešťů často zaplavována. Jednotka doufá, že lokalita brzy před letošním obdobím dešťů přemístí elektrickou rozvodnou síť kvůli výstavbě. Pokud v nadcházející době nebude k dispozici staveniště, bude dodavatel nucen přesunout vrtnou soupravu na betonové piloty na jiné místo a nemůže déle čekat,“ uvedl zástupce dodavatele Thanh Huy.
Přesun elektrické infrastruktury před povodňovou sezónou
Podle vedoucího oddělení průmyslu a obchodu provincie Ha Tinh neprobíhá kvůli složité povaze vysokonapěťové přenosové sítě postup přemisťování vedení 500 kV a 220 kV přes oblast podle očekávání. Vedení nedávno zaslalo vedení a obcím dokument s cílem urychlit postup a brzy dokončit přemístění energetické soustavy pro výstavbu projektu severojižní dálnice.
Trasa spojující státní dálnici 1A s křižovatkou Cam Quan, systém betonových pilot, leží po mnoho měsíců nečinný kvůli nedostatku staveniště.
Okres Ky Anh doposud dokončil 15 % výstavby sítě 500 kV s výstavbou 4/4 základových pozic pro sloupy a v současné době staví a instaluje sloupy a elektrické vedení; město Ky Anh dokončilo 20 % výstavby s výstavbou 2/3 základových pozic pro sloupy a v současné době staví zbývající základové pozice pro sloupy.
Pokud jde o elektrickou síť 220 kV, okres Thach Ha dokončil 30 % výstavby, okres Duc Tho 45 % a okres Cam Xuyen 72 % a staví se zde elektrické sloupy, vedení a provádí se přepínání a vypínání elektrického proudu.
V oblasti Duc Tho dokončila přemístění sítě 110 kV okres Duc Tho, okres Cam Xuyen dokončil 82 % výstavby a okres Thach Ha 80 %.
Nízkonapěťové a středněnapěťové elektrické sítě v okresech Duc Tho, Cam Xuyen, Ky Anh a městě Ky Anh byly dokončeny a probíhají procesy převodu do sítě a napájení; okresy Can Loc a Thach Ha mají dokončeno 95 % výstavby a město Ha Tinh 90 %.
Očekává se, že do konce letošního roku budou vozidla moci jezdit po hlavní trase projektu rychlostní silnice Sever-Jih.
Aby se zajistila výstavba projektu, Ministerstvo průmyslu a obchodu požádalo místní samosprávy, aby se zaměřily na naléhání na dodavatele k mobilizaci všech zdrojů k urychlení přemístění energetické soustavy, zejména energetických soustav 500 kV, 220 kV a 110 kV.
Kromě toho společnost Ha Tinh Power Company v úzké spolupráci se společností Ha Tinh Power Transmission stanovila stavební a bezpečnostní opatření, neprodleně je předložila příslušným orgánům ke schválení pro práce spojené s připojením, odpojením a převodem elektrické energie a také plně implementovala dokumenty a postupy pro přejímku a kontrolu přejímacích prací.
Aktivně koordinovat a vytvářet příznivé podmínky pro lokality při plánování výpadků/odstávek proudu, stanovování opatření k zajištění bezpečnosti stavby a technického přejímání; během procesu realizace dodržovat podmínky pro zastavení a snížení úrovně dodávek proudu v souladu s předpisy; kontrolovat a doporučovat Národní energetické společnosti (National Power Transmission Corporation) a Severní energetické společnosti (Northern Power Corporation) k neprodlenému odstranění souvisejících obtíží a problémů.
Projekt dálnice sever-jihovýchod, fáze 2021-2025, vedoucí provincií Ha Tinh, má celkovou délku 102,38 km a skládá se ze 3 dílčích projektů: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang a Vung Ang - Bung.
Objem pozemků, které Ha Tinh musí předat, činí až 912 hektarů půdy všeho druhu s téměř 9 500 dotčenými domácnostmi, vybudovat 26 oblastí pro přesídlování, 4 hřbitovy pro exhumaci 1 000 hrobů a přemístit mnoho dalších prací a technické infrastruktury.
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/gap-rut-di-doi-luoi-dien-day-tien-do-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-truoc-mua-mua-lu-192240729235110015.htm
Komentář (0)