Na státní dálnici 19C, procházející obcí Van Hoa, jsou úseky s poškozeným povrchem vozovky, které ovlivňují dopravu lidí. Dodavatel přivezl stroje na recyklaci asfaltu. Tato technologie umožňuje seškrábání a recyklaci poškozeného asfaltového betonu a části vrstvy drceného kameniva, následné smíchání s cementem, přísadami... za účelem vytvoření nové vrstvy vozovky, bez nutnosti ohřevu v míchací stanici; to pomáhá využít staré materiály, snížit náklady, dobu výstavby a minimalizovat dopad na životní prostředí.
Pan Le Huu Nhat, konzultant stavebního dozoru společnosti Quang Minh Consulting Joint Stock Company, uvedl: „Pro stavbu vozovky o celkové délce přibližně 3,8 km jsme zorganizovali dva stavební týmy. Počasí bylo horké a stavba byla velmi obtížná, ale všichni si byli vědomi toho, že se jedná o naléhavý projekt, který přímo ovlivňuje bezpečnost provozu během období dešťů, takže byli připraveni pracovat přesčas, když to bude nutné. Cílem je dokončit celý projekt v srpnu.“
Výstavba odvodňovacích příkopů na úseku DT 643. |
To je také určení stavební jednotky odvodňovacího systému podél DT 643. S prefabrikovanými komponenty byli dělníci rozděleni do několika skupin, aby dokončili celý balíček před letošním obdobím dešťů.
Podle Správní rady pro údržbu silnic (Ministerstvo výstavby) je jednotka ve východním regionu pověřena správou 5 státních dálnic (25, 29, 19C, 1 a 1D) o celkové délce přibližně 306 km; 12 provinčních silnic (DT 641, DT 642, DT 643, DT 644, DT 645, DT 646, DT 647, DT 649, DT 650, dílčí projekty 2, 3, trasa z přístavu Vung Ro k státní dálnici 29, trasa mostu Dinh Ong) o celkové délce 234,53 km. Plán údržby na rok 2025 byl realizován od května s řadou pravidelných a neplánovaných oprav. V současné době se na státních dálnicích realizuje 6 projektů; 4 projekty na provinčních silnicích vstupují do fáze dokončení povrchu vozovky, nátěrů a instalace značení. Jednotka dříve dokončila opravy vážně poškozených úseků na státních dálnicích č. 29 a 25.
Pan Do Tan Dinh, zástupce vedoucího oddělení údržby (Rada pro správu silnic), uvedl: „Pokud nebudou stavební práce dokončeny do 31. srpna, kdy budou pokračovat silné deště, stavba se zpozdí, kvalita stavby se sníží a zvýší se rizika pro bezpečnost silničního provozu. Požádali jsme dodavatele, aby mobilizovali maximální lidské zdroje a stroje a na klíčových místech pracovali nepřetržitě ve 3 směnách, aby splnili a překročili stanovený harmonogram.“
Souběžně s údržbou a opravami silnic se Správní rada pro údržbu silnic zabývá „černým místem“ dopravních nehod na státní dálnici 19C procházející obec Van Hoa. Toto je jedno z „černých míst“ vážných dopravních nehod v provincii kvůli ostrým zatáčkám, omezené viditelnosti a silně poškozenému povrchu vozovky. Aby se tento problém vyřešil, investor rozšířil zatáčku, vytvořil pozitivní sklon pro zvýšení viditelnosti, vybudoval ochrannou silnici, stěny z pneumatik a systém bezpečnosti provozu.
Stavební jednotka vybudovala obchvat a rozšířila zatáčku, aby pomohla eliminovat nebezpečná místa na státní dálnici 19C. |
Pan Le Trung Truong, technický ředitel společnosti Phu Yen Road Construction and Management Joint Stock Company, uvedl: „Po převzetí staveniště jsme okamžitě zmobilizovali stroje a více než 30 dělníků ke stavbě. Během výstavby evakuační silnice se projekt setkal s obtížemi kvůli kamenům, takže muselo být provedeno vrtání a sekání. Kromě toho se jedná o státní dálnici s mnoha projíždějícími vozidly a zatáčky jsou poměrně nebezpečné. Dodavatel musí jak postavit, tak regulovat vozidla a zajistit bezpečnost silničního provozu. Naším cílem je včasné a kvalitní dokončení.“
Práce na odstranění „černých míst“ po dopravních nehodách se setkaly s velkým ohlasem veřejnosti. Řidič kamionu Nguyen Van Hanh řekl: „V každém období dešťů je tento úsek často kluzký a viditelnost je omezená, takže se mnoho kamionů převážejících zemědělské produkty převrátí nebo srazí. My řidiči máme velkou radost, když vidíme, jak se tento úsek rekonstruuje.“
Kromě výše zmíněného „černého místa“ se Správní rada pro údržbu silnic připravuje na odstranění „černého místa“ a potenciálního místa dopravní nehody na státní dálnici č. 25. Kromě běžných oprav Správní rada pro údržbu silnic také připravila krizový plán pro případ sesuvů půdy, záplav nebo neobvyklých škod. Pro zajištění provozu na trasách budou mobilizovány mobilní opravárenské týmy.
Ho Nhu
Zdroj: https://baodaklak.vn/kinh-te/202508/gap-rut-duy-tu-sua-chua-duong-3a10e68/
Komentář (0)