Na úseku státní dálnice 19C procházejícím obcí Van Hoa došlo k poškození povrchu vozovky, což ovlivňuje dopravu lidí. Dodavatel do projektu zavedl frézu a recyklační stroj na silnice. Tato technologie umožňuje seškrábání a recyklaci poškozeného asfaltového betonu a části podkladové vrstvy z drceného kameniva a následné smíchání s cementem a přísadami za účelem vytvoření nové vrstvy vozovky bez nutnosti ohřevu v míchačce. To pomáhá využít staré materiály, snížit náklady a dobu výstavby a minimalizovat dopad na životní prostředí.
Pan Le Huu Nhat, konzultant stavebního dozoru společnosti Quang Minh Consulting Joint Stock Company, uvedl: „Zorganizovali jsme dva týmy, aby postavili vozovku o celkové délce přibližně 3,8 km. Počasí je horké a slunečné, což stavbu velmi ztěžuje, ale všichni chápou, že se jedná o naléhavý projekt, který přímo ovlivňuje bezpečnost provozu během období dešťů, takže jsou připraveni pracovat přesčas, když to bude nutné. Cílem je dokončit celý projekt v srpnu.“
 |
| Na úseku provinční silnice 643 probíhá výstavba odvodňovacích příkopů. |
To je také odhodlání stavební jednotky, která buduje odvodňovací systém podél trasy DT 643. S prefabrikovanými komponenty jsou dělníci rozděleni do několika týmů, aby dokončili celou zakázku před letošním obdobím dešťů.
Podle Správní rady pro údržbu silnic (Ministerstvo výstavby) je jednotka ve východním regionu pověřena správou 5 státních dálnic (25, 29, 19C, 1 a 1D) o celkové délce přibližně 306 km a 12 provinčních silnic (DT 641, DT 642, DT 643, DT 644, DT 645, DT 646, DT 647, DT 649, DT 650, dílčí projekty 2 a 3, trasa z přístavu Vung Ro k státní dálnici 29 a trasa mostu Dinh Ong) o celkové délce 234,53 km. Plán údržby na rok 2025 byl realizován od května řadou plánovaných a havarijních oprav. V současné době je ve výstavbě 6 projektů na státních dálnicích; 4 projekty na provinčních silnicích vstupují do závěrečných fází dokončování povrchu vozovky, nátěrů a instalace značení. Jednotka dříve dokončila opravy vážně poškozených úseků státních dálnic č. 29 a 25.
Pan Do Tan Dinh, zástupce vedoucího oddělení údržby (Rada pro správu údržby silnic), uvedl: „Pokud nebudou smluvní dokumenty dokončeny do 31. srpna, kdy budou pokračovat silné deště, stavba se pozastaví, kvalita práce se sníží a riziko dopravních nehod se zvýší. Požádali jsme dodavatele, aby zmobilizovali maximální počet pracovních sil a strojů a pracovali nepřetržitě na tři směny na kritických místech, aby splnili a překročili stanovený harmonogram.“
Souběžně s údržbou a opravami silnic zavádí Rada pro správu údržby silnic opatření k řešení dopravních nehod na státní dálnici 19C, konkrétně v úseku procházejícím obcí Van Hoa. Jedná se o jedno z nejzávažnějších dopravních nehod v provincii kvůli ostrým zatáčkám, omezené viditelnosti a silně poškozenému povrchu vozovky. Aby se tento problém napravil, investor rozšířil zatáčku, srovnal násep pro zlepšení viditelnosti, vybudoval únikové cesty, postavil zábrany proti pneumatikám a zavedl systémy bezpečnosti provozu.
 |
| Stavební jednotka buduje únikovou cestu a rozšiřuje zatáčku, aby pomohla eliminovat ohniska dopravních nehod na státní dálnici 19C. |
Pan Le Trung Truong, technický pracovník společnosti Phu Yen Road Management and Construction Joint Stock Company, uvedl: „Po převzetí staveniště jsme okamžitě zmobilizovali stroje a více než 30 pracovníků, abychom zahájili stavbu. Během výstavby nouzové únikové cesty se projekt setkal s obtížemi kvůli skalním překážkám, které vyžadovaly vrtání a výkopové práce. Navíc se jedná o státní dálnici s hustou dopravou a ostrými zatáčkami, což ji činí poměrně nebezpečnou. Dodavatel musel současně provádět stavební práce a regulovat dopravu, aby byla zajištěna bezpečnost. Naším cílem je včasné a kvalitní dokončení projektu.“
Stavební práce na odstranění „černých míst“ dopravních nehod se setkaly s velkým ohlasem místních obyvatel. Řidič kamionu Nguyen Van Hanh řekl: „V každém období dešťů je tento úsek často kluzký a viditelnost je omezená, což způsobuje, že se mnoho kamionů převážejících zemědělské produkty převrátí nebo srazí. My řidiči máme velkou radost, když vidíme, že se tento úsek silnice zlepšuje.“
Kromě již zmíněného „černého místa“ se Správní rada pro údržbu silnic připravuje na odstranění dalšího „černého místa“ a potenciálního místa dopravní nehody na státní dálnici č. 25. Kromě běžných oprav připravila Správní rada pro údržbu silnic také krizové plány pro řešení sesuvů půdy, záplav nebo neobvyklých škod. K zajištění plynulosti dopravy na trasách budou mobilizovány mobilní opravárenské týmy.
Ho Nhu
Zdroj: https://baodaklak.vn/kinh-te/202508/gap-rut-duy-tu-sua-chua-duong-3a10e68/
Komentář (0)