Teploty na vnitrostátních letech klesají.

Letadlo společnosti Vietnam Airlines přistává na letišti Noi Bai.

Podle Vietnamského úřadu pro civilní letectví se v první polovině srpna průměrné ceny letenek výrazně snížily, protože vietnamské letecké společnosti nabízely lety s využitím 35 % až 65 % své maximální kapacity.

Podle průzkumu provedeného 31. července byla nejvyšší cena jednosměrné letenky na „zlaté trase“ Hanoj ​​– Ho Či Minovo Město nabízená společností Vietnam Airlines 2,2 milionu VND (bez daní a poplatků), což odpovídá 65 % maximální ceny 3,4 milionu VND (pro lety v pátek 2. srpna).

V ostatní dny jsou ceny letenek výrazně nižší, přičemž nejnižší ceny nabízí letecká společnost Vietravel Airlines za téměř 750 000 VND/jednosměrná letenka, což odpovídá 26 % maximální ceny (od 5. do 15. srpna).

Na trase Hanoj ​​– Danang činila nejvyšší cena letenky společností Vietnam Airlines a Vietjet Air 2. srpna přibližně 1,6 milionu VND za jednosměrnou cestu, což odpovídá 56 % maximální ceny letenky 2,89 milionu VND.

Pro odlety později v průběhu dne jsou ceny letenek u leteckých společností výrazně sníženy a někdy dosahují pouze asi 25 % maximální ceny. Například letecká společnost Vietravel nabízí řadu letenek již od 300 000 VND za jednosměrnou cestu.

Na trase Hanoj ​​– Cam Ranh (Nha Trang) byla nejvyšší cena letenky o víkendu 3. srpna téměř 2,5 milionu VND/jednosměrná letenka v časovém úseku od 9:00 do 17:00 (což odpovídá 72 % maximální ceny 3,4 milionu VND). Na této trase společnost Vietjet Air prodávala letenky za nejnižší průměrnou cenu za mnoho dní, a to pouze 25 % maximální ceny.

Ceny letů z Hanoje do Da Latu zůstaly v srpnu stabilní. 2. srpna prodávaly Vietnam Airlines denní letenky za 2,9 milionu VND, což odpovídá 80 % maximální ceny; v ostatní dny se ceny pohybovaly od 30 % do 40 % maximální ceny. Vietjet Air nabízel letenky od 800 000 do 1,1 milionu VND, což odpovídá 24 % až 30 %; ceny Bamboo Airways se pohybovaly od 25 % do 50 % maximální ceny.

Linka Hanoj ​​– Phu Quoc, nejdelší vnitrostátní linka, má v současnosti cenový strop za přepravní služby 4 miliony VND. Vietnam Airlines však prodává letenky za 3,05 milionu VND s odletem ráno 8. srpna (přibližně 76 % maximální ceny).

Během tohoto období společnosti Vietnam Airlines i Vietjet uváděly ceny letenek na úrovni 30–50 % maximální ceny. Lety mezi 9:00 a 12:00 měly obvykle vyšší ceny kvůli poptávce cestujících po denních letech, které si usnadňovaly rezervaci ubytování a plánování cesty.

Podle Vietnamského úřadu pro civilní letectví zavedly některé lokality, jako je Ho Či Minovo Město, a cestovní kanceláře programy na podporu ubytování pro cestující, kteří se rozhodnou létat v noci. To pomáhá cestujícím snížit náklady na cestu a zmírňuje tlak na letecké společnosti během denních hodin.

Letecké úřady doporučují cestujícím, aby si cestu naplánovali a rezervovali si letenky včas prostřednictvím oficiálních prodejních kanálů, aby si zajistili nejlepší ceny. Cestující by navíc měli zvážit své časové plány, čas a osobní okolnosti a zvolit si časy cestování brzy ráno nebo pozdě v noci, aby snížili náklady.

V první polovině roku 2024 se ceny letenek na některých vnitrostátních trasách ve srovnání se stejným obdobím roku 2023 výrazně zvýšily. Průzkum Úřadu pro civilní letectví z dubna ukázal, že na trase Hanoj ​​– Ho Či Minovo Město činila průměrná jednosměrná cena letenky společnosti Vietnam Airlines přibližně 2,64 milionu VND (nárůst o 14 %). Ceny letenek společnosti Bamboo Airways činily 2 miliony VND (nárůst o 11 %), společnosti Vietjet přibližně 1,74 milionu VND (nárůst o 25 %) a společnosti Vietravel Airlines přibližně 1,5 milionu VND (nárůst o 15 %).

Největším důvodem prudkého nárůstu cen letenek je nedostatek letadel pro domácí letecké společnosti, které v provozu provozují pouze 165–170 letadel, což je o 40–45 letadel méně než průměr za celý loňský rok. Na druhou stranu je domácí trh téměř výhradně závislý na dodavatelské kapacitě společností Vietnam Airlines a Vietjet, zatímco flotila společnosti Bamboo Airways se výrazně zredukovala. Letecké společnosti také mají potíže s navyšováním svých leteckých zdrojů, zatímco globální trh také pociťuje nedostatek a náklady na pronájem rostou.

TH (podle VnExpress)

Zdroj: https://baohaiduong.vn/giam-nhiet-bay-noi-dia-389179.html