Dopravní infrastruktura vede k přilákání investičních zdrojů.

Na základě své orientace a vize si okres Yen Mo stanovil dopravu jako hlavní prioritu pro přilákání investic, vytvoření silného impulsu a transformaci Yen Mo v region rozvíjející ekoturistické služby a high-tech zemědělství ; dopravní uzel provincie...

Rychlostní silnice Mai Son – Národní dálnice č. 45, procházející okresem Yen Mo, přispívá k rozšíření příležitostí pro přilákání investic. Foto: Anh Tuan

Vytvořte bezproblémové a synchronizované připojení.

Okres Yen Mo si uvědomuje klíčovou roli dopravního systému v podpoře socioekonomického rozvoje a v posledních letech věnuje zvláštní pozornost investicím do dopravní infrastruktury a jejímu dokončení synchronizovaným a moderním způsobem. To nejen zvyšuje propojení mezi okresy a městy, ale také vytváří regionální vazby a vazby mezi oblastmi s koncentrací surovin, což je v souladu s procesem urbanizace a vytváří tak významný impuls pro okres, přitahuje investice a přispívá k efektivní realizaci průlomu ve výrazném zlepšení investičního a podnikatelského prostředí.

Silniční síť byla vybudována podél vertikálních a horizontálních os a spojuje okresy v provincii a provincie v regionu. Okres má mnoho důležitých dopravních tras, jako například: státní dálnici 1A (sever-jih), dálnici Cau Gie- Ninh Binh , státní dálnici 12B, prodlouženou státní dálnici 21B a provinční silnice 480B, 480C a 477, které všechny procházejí řadou obcí.

Paní Nguyen Thi Hien, vedoucí finančního a plánovacího oddělení okresu Yen Mo, uvedla: „V návaznosti na zásadu „veřejné investice vedou soukromé investice“ zaměřil okres Yen Mo své veřejné investiční zdroje na realizaci klíčových projektů a prací, které jsou důležité pro dlouhodobou rozvojovou orientaci lokality. Konkrétně v období 2021–2025 činí střednědobý investiční kapitál v okrese 1 223 miliard VND. Okres upřednostňuje investice do infrastruktury sloužící výstavbě nových vyspělých venkovských oblastí, jako je dopravní infrastruktura, zavlažování a výstavba a renovace škol a učeben. Během tohoto období bylo dokončeno několik klíčových projektů, včetně: Ústředního kulturního domu okresu Yen Mo; sportovního stadionu v kombinaci se zeleným parkem; silnice spojující město Yen Thinh s obcí Yen Phong; a výstavby nové mateřské školy v obci Khanh Thinh. Tyto projekty se po uvedení do provozu ukázaly jako efektivní a slouží jako hnací síla socioekonomického rozvoje okresu.“ Okres Yen Mo navíc vyčlenil finanční prostředky odpovídající financování provincie na projekty, zejména v oblasti dopravy a zavlažování. Jedná se o úzce propojené projekty, které po dokončení podpoří socioekonomický rozvoj okresu. Mezi klíčové projekty patří: výstavba městského okruhu Yen Thinh; výstavba meziobecní silnice Mai Son - Khanh Thuong...

Současně s uplatňováním principu státní podpory cementu, lidí přispívajících prací a materiálem, se obyvatelé obcí s nadšením pustili do hnutí za modernizaci venkovských silnic. K dnešnímu dni má 100 % obcí zpevněné nebo betonové silnice vedoucí do centra obce, které splňují předepsané normy; 100 % vesnic a osad má betonové uličky; hlavní vnitřní polní cesty byly v podstatě zpevněny, aby byl zajištěn pohodlný pohyb motorových vozidel, splňující požadavky výroby a života lidí; bylo instalováno přes 320 km pouličního osvětlení a podél hlavních silnic a v obytných oblastech bylo vysazeno přes 295 km květin a stromů.

Budou nové trasy.

Yen Mo je okres nacházející se na jižním konci delty Rudé řeky; jeho relativně příznivá geografická poloha poskytuje základ pro hospodářskou a kulturní výměnu se sousedními regiony a maximalizuje potenciál půdy a dalších místních zdrojů. Proto provinční plánování Ninh Binh na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 označilo Yen Mo za region pro rozvoj ekoturistických služeb a high-tech aplikovaného zemědělství. Jako dopravní uzel provincie... Na druhou stranu, s cílem maximalizovat potenciál a silné stránky rozvoje cestovního ruchu, usnesení 22. provinčního sjezdu strany, volební období 2020-2025, stanovilo „Rozvoj cestovního ruchu v klíčové ekonomické odvětví pro Yen Mo, efektivní využití turistického potenciálu jižní části okresu, zejména jezera Dong Thai, s cílem přispět k tomu, aby se Ninh Binh stalo turistickým centrem regionu delty Rudé řeky a celé země“... Pro splnění výše uvedených požadavků Yen Mo stanovil, že je nutné rozvíjet dopravní infrastrukturu, vytvořit hybnou sílu pro regionální rozvoj a přispět k dosažení cíle, kterým je rozvoj Ninh Binh v turistické centrum celé země, a zvýšit tak kapacitu pro přímý vývoz zemědělských produktů.

Během realizace plánování na všech úrovních bylo v okrese Yen Mo realizováno mnoho projektů se základními a synchronizovanými investicemi v souladu s regionálním plánováním okresu, aby se zajistil pokrok v budování nových venkovských oblastí a splnily se požadavky okresu na socioekonomický rozvoj.

Pro zlepšení propojení regionální stavební plán okresu Yen Mo a provinční plán jasně vytyčily následující směry: výstavbu vysokorychlostní železniční trati, která bude sloužit cílům socioekonomického rozvoje okresu; a bulvár východ-západ procházející obcemi Yen Dong, Yen Thai, Yen Mac, Yen Lam atd. Po dokončení tyto trasy usnadní přilákání domácích i zahraničních turistů a zároveň propojí dopravu s provinciemi, městy, turistickými oblastmi a památkami na domácí i mezinárodní úrovni, čímž se spojí hospodářský rozvoj s národní obranou a bezpečností.

V současné době okres Yen Mo aktivně provádí vyklízení pozemků pro projekt dálnice Ninh Binh-Hai Phong. Úsek procházející okresem Yen Mo má délku 11,42 km a začíná na křižovatce Mai Son (obec Mai Son, okres Yen Mo) a končí u nadjezdu řeky Vac (obec Yen Tu, okres Yen Mo). Jedná se o klíčovou silnici spojující celou severní část okresu se severojižní dálnicí, státní dálnicí č. 1 a dopravní osou Ninh Binh mezi východem a západem, čímž se rozšiřuje socioekonomický rozvojový potenciál lokality, zajišťuje regionální a meziregionální propojení a uspokojují se dopravní a obchodní potřeby mezi lokalitami, provinciemi a celou zemí.

Věříme, že díky flexibilnímu využití investičních zdrojů v rozvoji dopravní infrastruktury, propojení oblastí v rámci provincie i mezi provinciemi bude doprava v nadcházejícím období i nadále hrát průkopnickou roli a vytvářet páky pro socioekonomický rozvoj zejména v okrese Yen Mo a v provincii Ninh Binh obecně.

Bao Yen