Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Doprava na ulici Au Co

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong02/10/2024


TPO - Po více než 5 letech výstavby s četnými konstrukčními úpravami mezi hliněnými a betonovými náspy byl dokončen úsek silnice Au Co od Nghi Tam k mostu Nhat Tan, dlouhý přes 5 km. Ze 2 pruhů je silnice nyní široká 6 pruhů, což usnadňuje plynulý provoz.

Jaká je dopravní situace na silnici Au Co - Nghi Tam po jejím rozšíření na 6 jízdních pruhů (obrázek 1)?

Kvůli úzké silnici s pouze dvěma jízdními pruhy a častým dopravním zácpám realizoval Hanojský lidový výbor v roce 2018 projekt na snížení hráze Au Co, aby se silnice rozšířila.

Jaká je dopravní situace na silnici Au Co - Nghi Tam po jejím rozšíření na 6 jízdních pruhů (obrázek 2)?

Po 5 letech výstavby má úsek silnice Au Co z Nghi Tam do Nhat Tan, který původně měl 2 jízdní pruhy, nyní šířku 4 až 6 jízdních pruhů, což usnadňuje a zefektivňuje dopravu.

Jaká je dopravní situace na silnici Au Co - Nghi Tam po jejím rozšíření na 6 jízdních pruhů? (Obrázek 3)

V některých úsecích lze hráz Au Co kvůli domům po obou stranách rozšířit pouze na 2 jízdní pruhy v každém směru, což způsobuje určité dopravní potíže.

Jaká je dopravní situace na silnici Au Co - Nghi Tam po jejím rozšíření na 6 jízdních pruhů? (Obrázek 4)

Kromě toho byla po snížení náspu za účelem rozšíření silnice ve směru Nghi Tam - Nhat Tan znovu vybudována betonová opěrná zeď, přibližně o 2 metry vyšší než povrch vozovky.

Jaká je dopravní situace na silnici Au Co - Nghi Tam po jejím rozšíření na 6 jízdních pruhů? (Obrázek 5)

Přestože se jedná o betonovou hráz, její konstrukce stále zajišťuje ochranu před povodněmi z řeky Red River na úrovni alarmu 3 (nejvyšší úroveň). Kromě toho jsou obě strany opěrné zdi vybaveny přístupovými mosty a branami, které umožňují obyvatelům žijícím vně hráze přístup na ulici Au Co.

Jaká je dopravní situace na silnici Au Co - Nghi Tam po jejím rozšíření na 6 jízdních pruhů? (Obrázek 6)

Kromě hlavní silnice se dvěma jízdními pruhy, každý široký tři pruhy, projekt zahrnuje také paralelní obslužné komunikace na obou stranách, které usnadní každodenní život a dopravu obyvatel žijících podél silnice Nghi Tam - Au Co (červené šipky).

Jaká je dopravní situace na silnici Au Co - Nghi Tam po jejím rozšíření na 6 jízdních pruhů? (Obrázek 7)

Projekt dále rekonstruuje a přepracovává infrastrukturu na křižovatkách, aby se zabránilo konfliktům mezi různými dopravními proudy a zabránilo se dopravním zácpám.

Jaká je dopravní situace na silnici Au Co - Nghi Tam po jejím rozšíření na 6 jízdních pruhů? (Obrázek 8)

Patří mezi ně významné křižovatky jako: Au Co - Xuan Dieu, Au Co - Nghi Tam, Au Co - Yen Phu, Au Co - Lac Long Quan... Na fotografii: Místo toho, aby vozidla projíždějící křižovatkou Au Co - Nghi Tam musela zastavovat a čekat na semafory, pojedou odteď nepřetržitě po kruhovém objezdu.

Jaká je dopravní situace na silnici Au Co - Nghi Tam po jejím rozšíření na 6 jízdních pruhů? (Obrázek 9)

Více než pět let byl kvůli stavebním pracím provoz na ulici Au Co jednosměrný, což způsobovalo neustálé dopravní zácpy. Od dokončení projektu na konci září však hanojský úřad dopravy zavedl plán, který umožňuje všem vozidlům jízdu v obou směrech.

Pan Trong



Zdroj: https://tienphong.vn/giao-thong-tren-duong-au-co-nghi-tam-ra-sao-sau-khi-duoc-mo-rong-6-lan-xe-post1678461.tpo

Komentář (0)

Zanechte komentář a podělte se o své pocity!

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Firmy

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt

Happy Vietnam
Úsměv ve snu

Úsměv ve snu

Šťastný

Šťastný

Vietnamský ženský fotbal

Vietnamský ženský fotbal