Odstranění poslední překážky při vyvlastňování pozemků

Silnice dlouhá přes 9,6 km a stojí téměř 400 miliard dongů (VND) se staví již 10 let, ale kvůli problémům s vyvlastněním pozemků zůstává nedokončená. Je známo, že u některých pozemků provincie Quang Ngai uplatnila nejvyšší sazby kompenzací, ale vlastníci pozemků stále váhají.

Dne 18. listopadu provedly úřady v provincii Quang Ngai nucené vystěhování posledního zbývajícího pozemku na hlavní silnici spojující severní a jižní centrum městské oblasti Van Tuong ( ekonomická zóna Dung Quat)...

Projekt hlavní silnice probíhá už deset let a stále není dokončen.

Pozorování podél hlavní dopravní tepny městské oblasti Van Tuong ukazují, že do posledního úseku od křižovatky vedoucí k administrativnímu centru Dung Quat k státní dálnici 24C bylo systematicky investováno v rozsahu 6 jízdních pruhů, které byly dokončeny a uvedeny do provozu před mnoha lety.

Hlavní severojižní dopravní tepna v městské oblasti Van Tuong zůstává po 10 letech výstavby nedokončená.

Zejména úsek procházející městským centrem Van Tuong je v chaosu s řadou překážek. Od poloviny roku 2024 do současnosti se Správní rada ekonomické zóny Dung Quat (investor) a Lidový výbor okresu Binh Son zaměřují na řešení každého úzkého hrdla. V důsledku toho bylo mnoho lokalit s problémy s výkupem pozemků vyklizeno a předáno dodavateli k výstavbě.

Podél trasy se však stále nachází jeden problematický úsek týkající se domácnosti pana Bui Duc Toana, jehož délka je přibližně 100 m zablokována. Kvůli nedostatečnému přístupu je mezi dokončeným a nedokončeným úsekem rozpojení. Pro zajištění bezpečnosti provozu musí dodavatel zajistit hladké propojení, aby se předešlo dopravním konfliktům.

Pozorování na kilometru 3+700 v obci Binh Hai ukazují, že vozidla jedoucí z obce Binh Tri do obce Binh Hai musí přejít do opačného jízdního pruhu, aby mohla pokračovat v jízdě, protože silnice blokuje pozemek a dům pana Toana. Kvůli omezené viditelnosti a dočasnému povrchu vozovky docházelo v poslední době na této trase ke kolizím mezi vozidly.

Problémy s vyvlastňováním pozemků, prodloužené stavební projekty a nutnost neustálých úprav ročního financování, protože ho nelze plně využít… to vše přispívá k potenciálu dopravních nehod a způsobuje frustraci veřejnosti.

Podle vyšetřování reportéra patří pozemek, na kterém se jedná o vyvlastnění, a který pokrývá polovinu úseku silnice, panu Bui Duc T a zahrnuje dva domy na pozemku o rozloze přes 3 000 metrů čtverečních.

Během procesu plánování kompenzací se Centrum pro rozvoj půdy okresu Binh Son a pan T nedokázali shodnout na výši kompenzací a cenách přesídlení. Od té doby se této záležitosti nikdo nevěnoval a táhne se to dodnes.

Levý jízdní pruh silnice zachází do pozemku patřícího panu Bui Duc Toanovi.

Protože pozemek dosud nebyl odškodněn ani vyčištěn, pan T jej nadále využívá k podnikání a bydlení.

Pozemek, projekt, který zůstal nedokončen po 10 letech od jeho zahájení, se stal překážkou v přilákání investic a podpoře socioekonomického rozvoje v klíčové ekonomické zóně středního Vietnamu.

Nucené odstranění úzkých míst

Vzhledem k problémům s výkupem pozemků, které zastavily klíčové dopravní projekty v ekonomické zóně Dung Quat, podnikly okresní samospráva Binh Son a správní rada ekonomické zóny Dung Quat a průmyslových parků Quang Ngai rozhodné kroky k vyřešení tohoto problému.

V souladu s tím dne 18. listopadu Lidový výbor okresu Binh Son zahájil rekultivaci půdy vůči panu Bui Duc T. s cílem získat zpět plochu, která je předmětem rekultivace, a to parcelu číslo 95, mapový list číslo 3, s rekultivovanou plochou 1 369 m2, klasifikovanou jako půda pro trvalé kultury.

Pro provedení vymáhání práva úřady okresu Binh Son plně nasadily vybavení, stroje a personál, aby usnadnily demontáž a přemístění majetku na pozemku. Místopředseda okresního lidového výboru Binh Son, Ung Dinh Hien, zároveň přečetl rozhodnutí týkající se rekultivace půdy.

Poté donucovací tým vystěhoval z domu veškerý nábytek. Byly také přivezeny bagry, aby rozebraly betonové části a ploty na pozemku.

Úřady okresu Binh Son přivezly mechanické zařízení k provedení nucené rekultivace půdy.

Pozorování naznačují, že pozemek je rozlehlý, osázený mnoha stromy a byly na něm postaveny domy pro obchodní i obytné účely.

Během procesu vymáhání rozhodnutí nekladla domácnost pana T. žádný odpor a demontáž majetku a věcí na pozemku probíhala normálně. Mnoho věcí bylo policisty naloženo do vozidel a odvezeno do dočasného záchytného prostoru, kde byl sepsán protokol k pozdějšímu předání rodině.

Podle vedoucích představitelů okresního lidového výboru Binh Son bude nucená rekultivace posledního pozemku podél trasy probíhat dva dny, 18. a 19. listopadu. Před vynucením zákona uspořádaly okresní a příslušné orgány spolu se správní radou ekonomické zóny Dung Quat řadu schůzek a diskusí, aby přesvědčily rodinu pana T., ale ta stále odmítla přijmout kompenzaci, přestěhovat svůj dům a předat pozemek.

Domácnost pana T. vznesla mnoho nevhodných a nevyhovujících podmínek a požadavků. Aby bylo zajištěno, že bude staveniště k dispozici a projekt bude dokončen a uveden do provozu, místní úřady přistoupily k nucené rekultivaci pozemků.

Podle Ung Dinh Hiena, místopředsedy Lidového výboru okresu Binh Son, je místní samospráva odhodlána odstranit překážky a předat pozemek dodavateli k dokončení projektu, čímž zajistí postup a splnění požadavků Provinčního lidového výboru.

Projekt severojižní silniční magistrály města Van Tuong o délce přes 9,6 km s investicí téměř 398 miliard dongů byl zahájen v roce 2014 a jeho dokončení se očekávalo v roce 2018. Cílem projektu je vytvořit ve Van Tuongu moderní a atraktivní městský prostor. Kvůli problémům s vyvlastněním pozemků se však projekt táhne již více než 10 let a zůstává nedokončený.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/du-an-duong-400-ty-lam-10-nam-chua-xong-go-diem-nghen-mat-bang-cuoi-cung-19224111817592974.htm