Stavební tým urychluje postup projektu.
Pan Ha Tan Linh, tajemník výboru strany Hong Dan, uvedl: „Místní úřady zmobilizovaly desítky domácností, aby souhlasily s předáním pozemků pro výstavbu mostů 9 000, Ba Hien a 8 000. Pokud jde o most 6 000, poslední zbývající překážku na trase, většina domácností již v zásadě souhlasila, přičemž se stále snaží přesvědčit pouze o jednom případě. Jsme odhodláni spolupracovat s příslušnými orgány, abychom co nejdříve dokončili vyčištění pozemků a dodrželi harmonogram projektu.“
Projekt má celkovou investici přesahující 271 miliard VND, délku přibližně 10,9 km a je navržen podle standardů silnice IV. třídy v rovinatém terénu; s konstrukční rychlostí 60 km/h, šířkou povrchu vozovky 7 m, šířkou podloží 9 m, spolu s odvodňovacím systémem a dalšími podpůrnými pracemi.
Jedná se o důležitý dopravní projekt, který propojuje oblasti zemědělské produkce, dokončuje meziregionální infrastrukturu a vytváří hybnou sílu pro socioekonomický rozvoj v regionu. Od jeho realizace v roce 2019 se však projekt v některých lokalitách stále potýká s obtížemi kvůli problémům s vyklízením pozemků.
Aby se urychlil pokrok, Lidový výbor obce Hong Dan ve spolupráci s příslušnými agenturami zintenzivnil své úsilí v oblasti propagandy a mobilizace. V důsledku toho si lidé stále více uvědomují význam projektu, souhlasili s předáním pozemku a podporou výstavby.
Pan Danh Tim z osady Ninh Thanh II se podělil: „Vláda poskytla kompenzace a podporu v souladu s předpisy, takže moje rodina souhlasí s předáním pozemku. Všichni doufají, že silnice bude brzy dokončena, aby cestování a obchodování bylo pohodlnější.“
Tento projekt lidé netrpělivě očekávali již mnoho let. Nyní, když stavba pokračuje, jsou obyvatelé velmi nadšení a doufají v jeho brzké dokončení, aby venkovská krajina získala ještě větší život.
Když je společné dobro kladeno nade vše ostatní.
K dnešnímu dni byla dokončena většina mostů podél trasy, jako například most Ba Gió, most dlouhý 2 000 metrů, most Sư Liên a most dlouhý 4 000 metrů; na zbývajících místech byly v podstatě vyčištěny pozemky, přičemž na mostě dlouhém 6 000 metrů zůstal nevyřešen pouze jeden případ.
Jakmile je pozemek předán, stavební jednotka okamžitě zahájí práce. Na staveništi rychle postupují opěry mostu a základy silnice, přičemž mnoho úseků je již dokončeno a připraveno k asfaltování. Dříve přerušená silnice postupně nabývá tvaru, což vyvolává naději na propojení a rozvoj lokality.
Tento výsledek pramení nejen z rozhodných kroků místních stranických výborů a úřadů, ale také ze smyslu pro odpovědnost a konsensu lidu. Ve skutečnosti, když je propaganda a mobilizační úsilí účinné a lidé spolupracují pro společné dobro, překážky v odklízení půdy se postupně překonávají.
Rozšíření rozsahu rozvoje
Po fúzi zaznamenalo mnoho klíčových dopravních projektů v provincii Ca Mau pozitivní pokrok, ale vyklízení pozemků zůstává klíčovou otázkou vyžadující soustředěné úsilí. Nedávno zástupce tajemníka provinčního stranického výboru a předseda provinční lidové rady Pham Van Thieu spolu s delegací prohlédl pokrok a situaci s vyklízením pozemků u několika projektů, včetně projektu výstavby a modernizace silnice Ninh Quoi - Ngan Dua.
Zástupce tajemníka provinčního výboru strany a předseda provinční lidové rady Pham Van Thieu (třetí zleva) kontroluje postup projektu.
Během setkání soudruh zdůraznil důležitou roli projektu v propojení infrastruktury, rozšíření rozvojového prostoru a požádal místní úřady a příslušné složky, aby v červnu dokončily předání pozemku a urychlily tak postup výstavby.
Ve skutečnosti investice do dopravní infrastruktury nespočívá jen ve výstavbě silnic a mostů, ale také ve vytváření základů pro dlouhodobý místní rozvoj. První výsledky projektu ukazují odhodlání vlády, koordinaci různých sil a zejména konsenzus lidí.
Jakmile bude dokončena silnice Ninh Quoi - Ngan Dua, cestování, přeprava zemědělských produktů a obchod se stanou pohodlnějšími, což vytvoří hybnou sílu pro přilákání investic, rozvoj socioekonomických podmínek a zlepšení života lidí.
Thanh Hai - Hoang Dang
Zdroj: https://baocamau.vn/go-diem-nghen-mo-loi-phat-trien-a130056.html






