Odstranění úzkého hrdla při vyvlastňování pozemků pro projekt okruhu I.

Projekt okruhu I, konkrétně úsek z Bo Dau (Phu Luong) do Hoa Thuong (Dong Hy) a městský obchvat Hoa Thuong, je klíčovým projektem dopravní infrastruktury provincie a hraje důležitou roli v propojování městských prostor a rozšiřování rozvojového potenciálu. Po více než roce realizace však pokrok výrazně ovlivnily překážky ve vyklízení pozemků, zejména problém s přesídlením v obci Vo Tranh a městské části Quan Trieu.

Domy devíti domácností v obci Vo Tranh čekají na vyřízení podmínek přesídlení, aby mohly být pozemky předány k realizaci projektu Ring Road I.

Nedostatek volného pozemku způsobuje stavebnímu podniku potíže.

V reakci na tuto situaci nedávno soudruh Vuong Quoc Tuan, člen ústředního výboru strany, zástupce tajemníka provinčního výboru strany a předseda provinčního lidového výboru, osobně zkontroloval postup projektu a požádal obce, aby se zaměřily na řešení všech „úzkých míst“, zejména na přesídlení dotčených domácností.

Podle Provinční rady pro řízení projektů pro investice do výstavby dopravních a zemědělských děl je celá trasa okruhu I dlouhá téměř 8,8 km a prochází třemi lokalitami. V současné době se největší problémy soustředí v obci Vo Tranh a městské části Quan Trieu, což jsou dvě oblasti s velkým množstvím zbývajících vyklizených pozemků, které zahrnují mnoho domácností, jež je třeba přestěhovat.

V obci Vo Tranh, ačkoli trasa procházející oblastí je dlouhá pouze asi 1,8 km, nebyly práce na vyčištění pozemků dokončeny podle plánu. K dnešnímu dni bylo v lokalitě vyčištěno pouze 5,28 z 5,96 hektarů, což představuje přibližně 89 %; 11 domácností dosud nepředalo pozemek, protože nebyl schválen plán kompenzací, podpory a přesídlení a nebylo vydáno rozhodnutí o vyvlastnění pozemku. Z nich je 9 domácností předmětem přesídlení.

Je známo, že Lidový výbor okresu Phu Luong (dříve) schválil projekt výstavby oblasti pro přesídlování v rámci projektu Ring Road I. Dosud však pro oblast pro přesídlování nebyly přiděleny finanční prostředky na realizaci. Zpoždění ve výstavbě oblasti pro přesídlování způsobilo, že se mnoho domácností, i přes souhlas s politikou vyvlastňování pozemků, nemůže přestěhovat kvůli nedostatku nových bytů. To bylo označeno za hlavní důvod prodlouženého procesu vyklízení pozemků v lokalitě.

Paní Pho Thi Sau, která bydlí v oblasti Bo Dau v obci Vo Tranh, se podělila: „Moje rodina plně podporuje vládní politiku a je připravena předat pozemek pro projekt. Dosud však stále neexistuje žádná oblast pro přesídlení, takže nevíme, kam se přestěhujeme. Doufáme, že místní úřady brzy budou mít konkrétní plán na stabilizaci našich životů a také budou věnovat více pozornosti politikám odškodňování a podpory.“

Zpoždění v přípravách na přesídlení ovlivňuje nejen životy a práva lidí, ale také přímo ovlivňuje postup výstavby. Mnoho úseků trasy je v současné době uzavřeno kvůli nedostatku souvislého vyčištěného terénu, což stavebním jednotkám ztěžuje organizaci pracovní síly a vybavení a současnou realizaci technických úkolů.

V okrese Quan Trieu se práce na vyklízení pozemků potýkají s mnoha překážkami. K dnešnímu dni bylo v lokalitě vyčištěno pouze 7,23 z 9,73 hektarů, což představuje více než 71 %. V současné době stále existuje 41 domácností, které pozemek nepředaly, z nichž 25 je třeba přestěhovat. Mnoho případů stále čeká na přidělení pozemku v obytné zóně č. 1 dříve obce Son Cam.

Zajistit rozhodné vedení, aby projekt dodržel harmonogram.

Přestože byl nosníkový systém mostu Phu Dong dokončen dodavatelem koncem roku 2025, kvůli chybějící dopravní trase na staveniště se stále hromadí v blízkosti mostu Son Cam. Tato překážka vedla k tomu, že postup výstavby mostu v současné době dosahuje pouze téměř 49 % celkového objemu.

Podle Provinční rady pro řízení projektů pro investice do dopravních a zemědělských stavebních projektů nespočívá největší překážka v organizaci výstavby, ale především ve vyklízení pozemků a výstavbě oblastí pro přesídlování. Pokud tyto překážky nebudou brzy vyřešeny, bude postup výstavby a vyplácení finančních prostředků nadále ovlivňováno.

Nicméně na úsecích, kde byl pozemek vyčištěn, investor stále nařizuje dodavatelům, aby zvýšili počet pracovních sil a strojů a využili příznivých povětrnostních podmínek k urychlení postupu a kompenzaci objemu prací zpožděného kvůli nedostatku dostupného pozemku.

K dnešnímu dni byl v rámci celého projektu dokončen přibližně 5,4/8,7 km silničního náspu K95; byla zahájena výstavba propustků 22/59; a současně byla zahájena výstavba 3 mostních projektů podél trasy. Konkrétně most Phu Son dosáhl dokončení přibližně 92 %, most Son Cam přibližně 88 % a most Phu Dong téměř 49 %. Hodnota dokončených stavebních prací dosáhla přibližně 108,7/350,5 miliardy VND, což odpovídá více než 30 % hodnoty smlouvy.

Kromě problémů s dostupností staveniště čelí dodavatelé také tlaku z rostoucích cen paliv a stavebních materiálů, zatímco stavební smlouvy se podepisují na základě fixní ceny. To významně ovlivňuje schopnost mnoha jednotek vyrovnávat své finance a mobilizovat pracovní sílu a vybavení.

Po provedení inspekce na místě předseda provinčního lidového výboru Vuong Quoc Tuan zdůraznil, že se jedná o dopravní projekt zvláštního významu pro rozšíření městského prostoru a vytvoření hybné síly pro podporu socioekonomického rozvoje provincie.

Proto musí obce identifikovat vyklízení pozemků jako klíčový úkol a v nadcházejícím období se zaměřit na jeho rozhodnější směřování. Soudruh požádal, aby obce urychleně dokončily infrastrukturu pro přesídlovací oblasti, aby mohly tyto lidi ubytovat; zároveň by měly prozkoumat vhodné možnosti dočasné bytové podpory pro domácnosti, které se musí přestěhovat, a zajistit tak stabilní životní podmínky během čekání na nové bytové řešení.

Konkrétně v případě obce Vo Tranh požádal předseda provinčního lidového výboru, aby vyčištění pozemků a přesídlení dotčených domácností bylo dokončeno nejpozději do 15. června, aby se předešlo zpožděním, která by mohla ovlivnit celkový průběh celého projektu.

Vzkaz od vedení provincie je velmi jasný: výstavba musí začít okamžitě všude, kde jsou pozemky předány. Každá lokalita, která bude pomalá s vyklízením pozemků, bude vůči provincii odpovědná; naopak, dodavatelé, kteří na předaných pozemcích provádějí stavbu pomalým tempem, budou rovněž odpovědní.

Očekává se, že projekt okruhu I vytvoří hybnou sílu pro rozvoj nových městských prostor v provincii a řešení „úzkého hrdla“ přesídlení v obci Vo Tranh a městské části Quan Trieu je naléhavým požadavkem. Pouze po definitivním vyřešení problému s bydlením pro obyvatele bude možné urychlit práce na vyklízení pozemků a vytvořit tak podmínky pro dokončení projektu v plánovaném termínu.

Zdroj: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202605/go-nut-that-mat-bang-du-an-duong-vanh-dai-i-7676789/