
Lidé z vesnice Chiềng, obce Mường Mìn, postavili most přes potok Yên.
Začátkem května žilo v oblasti kolem potoka Yen lidmi, kteří svou prací a úsilím přispěli k výstavbě mostu. Někteří převáželi písek a kameny, jiní řezali dřevo a další kopali základy a stavěli pilíře... Od časného rána do pozdního odpoledne se horami a lesy ozývaly zvuky míchaček betonu a volání lidí.
Zatímco v předchozích letech vesničané stavěli pouze provizorní mosty z bambusu, letos byl díky příspěvkům od dětí pracujících z dalekých oblastí, sponzorům a darům vesničanů postaven nový, pevnější most s betonovými pilíři a dřevěnou palubou. Po mnoha dnech výstavby most postupně nabývá tvaru.
I když nejsou tak pevné jako železobetonové mosty postavené za státní investice, pro místní obyvatele jsou výsledkem jejich kolektivního úsilí a zdrojem naděje na zmírnění nejisté situace, které čelí během každého období dešťů.
Pan Luong Van Thiu, starosta vesnice Luoc Lau, řekl: „V předchozích letech mohli vesničané spolupracovat pouze na stavbě dočasného bambusového mostu. Kdykoli pršelo silně a dlouhodobě, všichni se obávali, že o most přijdou a budou odříznuti. Aby se lidé dostali do práce přes potok, museli někdy použít lodě nebo se držet navijáku, aby překonali rychle tekoucí vodu.“
„Nejtěžší časy jsou během sklizně rýže nebo když někdo ve vesnici zemře. Hřbitov je na druhé straně potoka, takže přeprava zemědělských produktů nebo přivedení zesnulého na hřbitov je velmi obtížná,“ řekl pan Thiu.
Díky příspěvkům ve výši téměř 100 milionů dongů a práci místních obyvatel se letos blíží ke dokončení 16 metrů dlouhý a přes 2 metry široký most s betonovými pilíři a dřevěnou plošinou. S nadcházející sklizní bude pro obyvatele vesnice Luoc Lau mnohem snazší přeprava zemědělských produktů.
Příběh stavby mostu přes potok Yen byl živý a rušný i ve vesnici Chieng. Starosta obce, pan Pham Ba Hoang, řekl: „Na druhé straně potoka Yen se ve vesnici nachází téměř 15 hektarů rýžových polí a společný hřbitov. Most tak bude sloužit nejen zemědělské produkci, ale bude také úzce spjat s každodenním životem lidí.“

Most přes potok Yen ve vesnici Chieng.
Na stavbě tohoto mostu bylo nejvíce chvályhodné duch solidarity mezi vesničany. Ti s lepšími finančními možnostmi přispěli o něco více peněz, zatímco ti, kteří se potýkali s obtížemi, přispěli svou prací. Mnoho lidí pracujících daleko, když se o stavbě mostu dozvěděli, také poslalo peníze zpět na podporu projektu.
„Všichni ve vesnici doufají v pevnější most, aby mohli bezpečně cestovat během každé povodňové sezóny. I když most nemusí být tak odolný jako železobetonový most, alespoň bude pro lidi méně nebezpečný při přechodu,“ sdělil starosta vesnice Chiềng.
Obec Muong Min je hornatá oblast s velmi členitým terénem v důsledku systému řek a potoků. Během období dešťů oblast často zažívá bleskové povodně a sesuvy půdy, které významně ovlivňují dopravu a životy místních obyvatel. Mnoho projektů veřejné infrastruktury je po povodních zdegradováno nebo poškozeno.
Kromě obsluhy výrobní oblasti a hřbitova se silnice přes potok Yen také napojuje na oblast pro přesídlování Pom Dung, která je v současné době ve výstavbě. V blízké budoucnosti bude do této oblasti přestěhováno několik domácností, což ještě více zvýší naléhavost dopravy přes potok.
Obyvatelé vesnice Luoc Lau se spojili, aby postavili most.
Pan Ngan Van Hanh, předseda Lidového výboru obce Muong Min, uvedl, že investice do pevného mostu přes potok Yen je již dlouho přáním obyvatel vesnic Chieng a Luoc Lau. Vzhledem k omezeným místním zdrojům však lidé stále musí stavět dočasné mosty, aby uspokojili své dopravní a výrobní potřeby.
„Investice do pevného mostu je přání, které voliči vyjádřili na předchozích setkáních s voliči. Místní úřady také předložily vyšším instancím návrh, aby zvážily investici do silnice a pevného mostu přes potok Yen, který by sloužil dopravním a výrobním potřebám lidí,“ řekl pan Hanh.
Podle místních návrhů zahrnuje projekt modernizaci a rekonstrukci přibližně 1,8 km silnice z vesnice Chieng, která se napojuje na státní dálnici 217 do oblasti přesídlení Pom Dung, a výstavbu železobetonového mostu dlouhého přibližně 58 m přes potok Yen. Celkové odhadované náklady přesahují 32 miliard VND.
Pokud se do projektu řádně investuje, nejenže by pomohl lidem bezpečněji cestovat, ale také by usnadnilo obchod, rozvíjelo zemědělskou produkci a přispělo k zajištění národní obrany a bezpečnosti v pohraniční oblasti.
Dinh Giang
Zdroj: https://baothanhhoa.vn/gop-suc-dung-cau-qua-suoi-yen-287120.htm







Komentář (0)