Hanojský lidový výbor požádal příslušné jednotky, aby urychleně připravily investiční projekty, které budou v roce 2025 předloženy ke schválení lidovému výboru.
Hanojský lidový výbor dnes (6. března) vydal rozhodnutí, kterým pověřil Správní radu městské železnice v Hanoji provedením investiční přípravy pro projekt výstavby městské železnice v Hanoji, linka 5, Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac.
Výstavba městské železniční trati číslo 5 začne letos. (Ilustrační obrázek.)
Oddělení plánování a architektury je pověřeno vedením a koordinací s Institutem stavebního plánování, Správní radou městských drah a Odborem výstavby s cílem neprodleně realizovat úkol přípravy plánovacích variant trasy a prací podél trasy v měřítku 1/500, plánování oblasti TOD a plánování oblasti kolem železniční stanice s cílem vytvořit pozemky pro nabídkové řízení a dražby pro rozvoj měst v souladu se zákonem, s využitím opakujících se výdajů stanovených zákonem o státním rozpočtu.
Správní rada městské železnice je zodpovědná za maximální využití výsledků výzkumu, založených na stanoviscích a projektové dokumentaci vrácené Ministerstvem plánování a investic (nyní Ministerstvem financí ), s cílem pokračovat ve výzkumu, zdokonalování a implementaci dalších kroků v souladu s předpisy.
Na základě střednědobého plánu veřejných investic města Hanoje na období 2021–2025 je naléhavě nutné realizovat úkoly spojené s přípravou investičních projektů a jejich předložením ke schválení Hanojskému lidovému výboru v roce 2025.
Linka metra 5 (Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac) je celostátně významný projekt, jehož politiku určilo Národní shromáždění a investice zajistil premiér.
Linka metra 5 je navržena podle standardů dvoukolejné trati s rozchodem 1 435 mm a délkou přes 38 km, z toho 6,5 km v podzemí, 2 km v nadzemní dráhe a téměř 30 km v úrovni terénu. Celková investice do projektu činí 65 404 miliard VND a je financována z rozpočtu města Hanoje.
Linka metra Van Cao - Hoa Lac vede okresy Ba Dinh, Dong Da, Cau Giay, Nam Tu Liem a okresy Hoai Duc, Quoc Oai a Thach That. Část trati vede podél centrální oblasti s vysokou hustotou obyvatelstva, zatímco zbývající úsek prochází rozvíjejícími se městskými oblastmi, zejména satelitním městem Hoa Lac.
Trať prochází 21 stanicemi, včetně: 6 stanic metra (Quan Ngua, Kim Ma, Ring Road 1, Ring Road 2, Hoang Dao Thuy, Ring Road 3); jedné vyvýšené stanice (Tay Mo) a 14 pozemních stanic (Le Duc Tho, Me Tri, An Khanh 1, An Khanh 2, Song Phuong, Sai Son, Quoc Oai, Ngoc My, Dong But, Dong Truc, Dong Bai, Tien Xuan, Trai Moi, Thach Binh).
Projekt zahrnuje dvě sklady pro montáž, údržbu, opravy lodí a další technické operace. Sklad č. 1 se nachází v obci Son Dong, okres Hoai Duc, na ploše přibližně 18 hektarů. Sklad č. 2 se nachází v obci Yen Binh, okres Thach That, na ploše přibližně 6,9 hektarů.
Předpokládaný počet vlaků potřebných pro každé období je 26 vlaků v roce 2025, s tím, že se v roce 2035 zvýší na 37 vlaků a v roce 2050 na 38 vlaků.
Vytvoření linky 5 propojí a převezme cestující s městskými železničními linkami 2, 3, 4, 6, 7 a 8, což umožní cestujícím rychle a pohodlně cestovat z příměstských oblastí do centra města.
Podle Generálního plánu hlavního města Hanoje a Dopravního plánu hlavního města Hanoje do roku 2030 s vizí do roku 2050 bude mít městský železniční systém 10 tratí o celkové délce přes 410 km. Město v současné době Generální plán upravuje a přidává 5 železničních tratí o celkové délce 200 km. Do roku 2045 s vizí do roku 2065 tak bude mít Hanoj 15 městských železničních tratí o celkové délce 617 km.
V současné době provozuje Hanoj dva úseky městské železnice: linku 2A (úsek Cat Linh - Ha Dong) a linku 3 Nhon - stanice Hanoj (vyvýšený úsek z Nhonu do stanice S8, Cau Giay).
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-dau-tu-metro-van-cao-hoa-lac-192250306184309531.htm
Komentář (0)