V Hanoji se stále vyskytuje velké množství nepovolených parkovišť.

Parkoviště obklopují stanici metra.

Koncem června, během cesty po městské železniční trati Cat Linh - Ha Dong, si reportér novin Giao Thong všiml vozidel chaoticky zaparkovaných pod stanicemi.

Nepovolená parkovací zóna u vlakového nádraží Van Khe existuje již mnoho let.

Na stanici Van Khe se po obou stranách podjezdu objevily nelegální parkovací plochy. Pozorování ukazují, že je tam 40–50 motocyklů zaparkovaných blízko sebe bez pevného přístřešku nebo hasicích přístrojů.

Reportér se vydával za zákazníka, personál mu dal malý kousek kartonu a účtoval mu 10 000 VND za parkování, což je dvojnásobek regulované ceny.

Podle obsluhy parkoviště přijímá zařízení ve všední dny přibližně 120–160 vozidel. O víkendech je kvůli nižší poptávce po metru vozidel méně.

Stejná situace je běžná i na desítkách dalších stanic na městské železniční trati Cat Linh - Ha Dong.

Na stanicích jako La Khe, Van Quan, Thai Ha a Ring Road 3 lidé dokonce volně vyvěšují cedule s nápisem: „Parkování k dispozici“.

Na provizorním parkovišti poblíž vlakového nádraží La Khê místní obyvatelé volně vystavují cedule se svými telefonními čísly.

Je pozoruhodné, že tato situace trvá již asi tři roky, od doby, kdy byla zprovozněna městská železniční trať Cat Linh - Ha Dong, ale stále nebyla vyřešena.

Paní Nguyen Thuy Phuong (Ha Dong, Hanoj ) uvedla: „Parkování na dvou povolených místech na začátku stanice Yen Nghia a na konci stanice Cat Linh vyžaduje lístek a personál vybírá 5 000 VND za parkování.“

„Ale mnohokrát, když jsem cestou projížděl stanicemi, mi účtovali 10 000 až 20 000 dongů. I když jsem byl naštvaný, nevěděl jsem, kde si stěžovat. Auto stálo venku v dešti a na slunci a někdy jsem se bál, že se vznítí.“

Jsou všude ve městě.

Na parcele DX3, poloostrov Linh Dam, v městské části Hoang Liet (okres Hoang Mai), reportéři zaznamenali nelegální parkoviště o rozloze přes 2 200 m².

Toto parkoviště slouží tisícům domácností v městské oblasti poloostrova Linh Dam. Má robustní střechu z ocelových rámů a pojme auta se 4 až 7 místy k sezení.

Parkovací obsluha uvedla, že měsíční poplatek za parkování je 1 700 000 VND, zatímco poplatek za návštěvu je 50 000 VND.

„Předtím jsem zaparkoval auto na nelicencovaném parkovišti v okrese Cau Giay. Bohužel parkoviště začalo hořet a shořelo 5 aut a desítky motorek, takže se velmi obávám, že budu muset znovu parkovat na nelicencovaných parkovištích.“

„Ale po přestěhování sem už tu není žádné parkovací místo, takže tu musím dočasně parkovat,“ řekl pan Le Ngoc Tu (okres Hoang Mai, Hanoj).

Podobně u zadní brány Centrální oční nemocnice (ulice Bui Thi Xuan) byl úsek silnice povolen hanojským ministerstvem dopravy společnosti Hanoi Parking Lot Management Company Limited k parkování, ale zbývající chodník a silnice jsou obsazeny obyvateli.

Parkovné zde činí 50 000 VND za auto a 10 000 VND za motorku. Nekontrolované parkování způsobuje neustálé dopravní zácpy podél přibližně 300metrového úseku ulice Bui Thi Xuan.

V dalších oblastech, jako je městská oblast Van Quan (Ha Dong) a městská oblast Nam Trung Yen (Cau Giay), dochází také otevřeně k zásahům do chodníků a silnic za účelem nelegálního parkování a obchodních aktivit.

Poplatky za parkování si stanovují individuálně majitelé parkovišť a pohybují se od 1 200 000 do 1 700 000 VND měsíčně v závislosti na hodnotě vozidla. Parkovací obsluha nepodepisuje smlouvy ani nedostává pokuty; veškeré dohody jsou ústní.

Jak se zbavit nelegálních parkovacích míst?

Zástupce dopravního inspekčního týmu okresu Hoang Mai uvedl, že po zjištění porušení pravidel parkování na parcele DX3 tým problém zdokumentoval, informoval místní úřady a navrhl opatření k jeho řešení.

Pravomoc spravovat pozemky, provádět nucené demolice a stavět bariéry, aby se zabránilo opakovanému porušování, však leží v rukou místních úřadů.

Nepovolené parkoviště v Hoang Liet funguje již mnoho let.

Lidový výbor okresu Hoang Liet informoval, že nepovolené parkoviště na pozemku DX3, jak bylo nahlášeno, bylo úřady okresu zdokumentováno a nařízeno jeho ukončení od začátku června, ale z nějakého důvodu se porušování pravidel nadále opakuje. „Toto nepovolené parkoviště rozhodně uzavřeme,“ potvrdil zástupce okresu Hoang Liet.

Pokud jde o šíření nelegálních parkovišť ve městě, pan Tran Huu Bao, zástupce ředitele hanojského ministerstva dopravy, uvedl: „Spolupracujeme s místními úřady na studiu a zajištění vhodných povolených parkovacích ploch a jsme odhodláni zrušit veškerá nelegální parkovací místa.“

Město dlouhodobě vyvíjí řešení, jak přilákat investory k účasti na správě parkování, a to i s využitím rozpočtových prostředků na výstavbu zařízení a jejich následný pronájem soukromým společnostem.“

Podle pana Dao Ngoc Nghiema, místopředsedy Vietnamské asociace pro urbanistické plánování a rozvoj, je šíření nepovolených parkovišť způsobeno vážným nedostatkem parkovacích míst.

Proces výběru poplatků je mezitím velmi neprůhledný a zahrnuje převážně platby v hotovosti, což vede k významným ztrátám příjmů pro vládu.

„Nedostatek parkovacích míst nutí lidi parkovat na nepovolených místech. Aby se zabránilo nelegálnímu parkování, nemá město kromě přísných kontrol a vymáhání práva jinou možnost než postavit více parkovišť,“ řekl pan Nghiem a dodal, že je zapotřebí politik, které přilákají investory atraktivními pobídkami.

Podle informací z dopravních novin Hanoj ​​nyní povolila dvěma investorům, společnostem Xuan Nam Viet Joint Stock Company a 27/7 Mechanical Manufacturing and Service Company Limited, výstavbu parkoviště kombinovaného s nákupním centrem v okrese Hoang Mai o rozloze více než 60 000 metrů čtverečních. Toto parkoviště by mělo být v provozu v prosinci 2024.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-van-tran-lan-bai-xe-khong-phep-192240702061139831.htm