Omezení počtu vozidel nad 16 sedadel, staré město už nemá dopravní zácpy

Během prvních dnů pilotního programu, který zakazoval vjezd vozidel s více než 16 sedadly do Staré čtvrti a jezera Hoan Kiem během dopravní špičky, se v centrální části Hanojské staré čtvrti již netvořily dlouhodobé dopravní zácpy.

Volné ulice

Od 1. března zahájila Hanoj ​​pilotní program zákazu vjezdu vozidel s více než 16 sedadly do Staré čtvrti a oblasti kolem jezera Hoan Kiem v okrese Hoan Kiem během dvou dopravních špiček: 6:30 - 8:30 a 16:30 - 18:30. Podle reportérů novin Giao Thong v prvních dnech pilotního programu již mnoho ulic v centru Hanoje nemělo dopravní zácpy.

Autobus zastavil na přestupním místě a lidé se pomalu přesunuli do hotelu.

Na ulici Hang Giay v 16:50 1. března reportér nezaznamenal žádná auta s více než 16 parkovacími místy a scéna s přeplněnými vozidly tam již nebyla. Stejná situace nastala i na ulici Nha Tho, provoz byl velmi plynulý. Chodci měli více prostoru a nebyli tlačeni na silnici jako dříve.

Aby se nepřerušoval nástup a výstup turistů , Hanoj ​​zřídila nástupní a výstupní místa mimo Starou čtvrť na ulici Tran Nhat Duat (z ulice Cao Thang do O Quan Chuong), v čtvrtích Phung Hung, Ba Trieu a na trhu Dong Xuan.

„Propagační tým nám připomněl, abychom dodržovali nová nařízení. I když je to trochu nepohodlné, myslím, že to sníží dopravní zácpy ve staré čtvrti. Doufám, že bude více tranzitních uzlů, aby bylo cestování pohodlnější,“ řekl Nguyen Minh Tri (v Quang Ninh ), který často vozí turisty do staré čtvrti.

Přísně řešit porušení

Podle úřadů se v prvních dnech pilotního projektu většina řidičů řídila pokyny a plynulostí dopravy.

Přesto se někteří řidiči autobusů stále mýlí a vjíždějí na zakázanou silnici. Sdružené síly zřídily kontrolní stanoviště na důležitých křižovatkách, jako jsou Dinh Tien Hoang - Hang Dau, Hang Dau - Tran Nhat Duat, Nguyen Huu Huan - Tran Quang Khai, aby usměrnily provoz a připomněly řidičům a dopravním společnostem, aby se seznámili s předpisy.

Podplukovník Nguyen Thanh Hai, důstojník dopravní policie č. 1 dopravního oddělení městské policie v Hanoji, uvedl, že se úřady zpočátku zaměřovaly na poskytování pokynů a propagandy. V případech úmyslného přestupku nebo zastavení či parkování v rozporu s předpisy, které způsobí dopravní překážku, však dopravní policie bude s nimi rozhodně zacházet.

„V nadcházející době budeme i nadále sledovat a vyhodnocovat účinnost pilotního plánu, na jehož základě navrhneme vhodné úpravy. Dopravní jednotky musí proaktivně zařizovat vhodné trasy, nastupovat a vystupovat cestující v tranzitních bodech, aby byl zajištěn dopravní pořádek a bezpečnost,“ uvedl podplukovník Hai.

Podpora cestovních kanceláří

Pan Le Cong Nang, předseda představenstva společnosti Wonder Tour Company, uvedl, že omezení velkých vozidel vytvoří podmínky pro turisty, aby mohli pěšky, jezdit na kole a poklidně prozkoumávat staré město.

To je také podmínkou pro změnu myšlení v cestovním ruchu směrem k zeleným, udržitelným a zážitkovým produktům. Protože při vjezdu do starého města se velká vozidla často musí pohybovat velmi pomalu, aby projela úzkými uličkami, což způsobuje dlouhé dopravní zácpy.

„Staré město je již dlouho známé svými krásnými uličkami, starobylými domy, pouličními prodejci a tradičními kulturními aktivitami. Promenáda nabízí mnoho bohatých a atraktivních aktivit. Kvůli hluku a ruchu automobilů si však mnoho turistů nemohlo tuto krásu plně vychutnat,“ řekl pan Nang.

Pan Ta Huu Chien, předseda představenstva společnosti Sunvina Travel, rovněž vyjádřil podporu pilotnímu zákazu vjezdu vozidel s více než 16 sedadly do Staré čtvrti během dopravní špičky. „Ačkoli se při implementaci tohoto nařízení podniky setkají s určitými obtížemi při nabírání a vysazování hostů, vzniknou dodatečné náklady a dokonce se předpokládá, že počet hostů se může snížit... Nicméně, v zájmu ochrany životního prostředí a větší svobody dopravy je to také správná věc,“ vyjádřil se pan Chien.

Od 1. března do 31. srpna (6 měsíců) meziresortní agentury zakážou vjezd vozidel s více než 16 sedadly (s výjimkou autobusů a školních autobusů) v ulicích Staré čtvrti a kolem jezera Hoan Kiem během ranní špičky (od 6:30 do 8:30) a odpolední špičky (od 16:30 do 18:30).

Rozsah a hranice ulic, které mají být zakázány, zahrnují: První osa, ulice napravo od obvodové osy: Dinh Tien Hoang (úsek od Hang Dau do Hang Dao) - Hang Dao - Hang Ngang - Hang Duong - Dong Xuan - Hang Giay zpět do oblasti staré čtvrti Hanoje.

Druhá osa, ulice na pravé straně okruhu: Hang Dau - Tran Nhat Duat (úsek Hang Dau - Nguyen Huu Huan) - Nguyen Huu Huan zpět do oblasti Staré čtvrti Hanoje.

Třetí osa, ulice: Quang Trung (úsek od Trang Thi do Nha Chung), Nha Chung, Ly Quoc Su, Nha Tho, Hang Trong, Au Trieu, Bao Khanh, alej Hang Hanh, alej Bao Khanh.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-han-che-xe-tren-16-cho-pho-co-het-canh-un-tac-192250304004752705.htm