![]() |
| Policie v obci Thanh Thuy řešila případ teenagera, který nelegálně upravil výfuk své motorky. |
V poslední době v provincii došlo k nárůstu počtu studentů a mladých lidí, kteří svévolně upravují elektrické systémy motocyklů do 50 ccm, jako je zvyšování výkonu, změna konstrukční rychlosti, odstraňování bezpečnostního vybavení a instalace klaksonů a světel, které nesplňují předpisy. Tato vozidla, která nesplňují bezpečnostní technické požadavky, se v rukou mladých lidí s nedostatečným povědomím stávají nástroji k vyjádření jejich zkresleného ega. Upravená a nebezpečná vozidla spolu s nedostatkem znalostí mladých lidí se stávají hrozbou na ulicích, přímo ohrožují životy ostatních účastníků silničního provozu a narušují veřejný pořádek a bezpečnost v oblasti.
Přibližně v 15:30 dne 21. dubna 2026 na km 50+500 na provinční silnici č. 188 v obci Vinh Bao v okrese Chiem Hoa zpozorovala dopravní policie města Chiem Hoa skupinu teenagerů jedoucích na motocyklech bez přileb. Když jim policisté dali znamení k zastavení kvůli kontrole, osoby odmítly uposlechnout a ujely. Po ověření úřady zjistily, že řidič, narozený v roce 2007, neměl řidičský průkaz, přepravoval více cestujících, než bylo povoleno, a vozidlo bylo upraveno a nesplňovalo technické požadavky.
Začátkem června 2026 během hlídkových a inspekčních činností policie obce Tan Trao a dopravní policie Son Duong průběžně odhalovaly a řešily mnoho případů, kdy studenti druhého a druhého stupně středních škol svévolně odstraňovali omezovače rychlosti, upravovali baterie za účelem zvýšení kapacity a měnili konstrukci elektrických koloběžek. Podle kapitána Vu Hoai Nama, velitele komunální policie, se mnoho rodičů domnívá, že elektrické koloběžky s nízkým výkonem jsou bezpečnější než motocykly, což vede k laxní správě. Pokud je však do elektrického systému vozidla manipulováno, vždy existuje riziko zkratů, požárů, přetížení a poruch během provozu. V reakci na tuto situaci policie obce Tan Trao kromě vydávání protokolů o přestupcích zavedla koordinovaný přístup zahrnující orgány činné v trestním řízení, rodiny a školy s cílem vzdělávat a odrazovat pachatele. Současně jsou rodiny provinilých studentů povinny uvést vozidla do původního technického stavu.
Podplukovník Pham Van Tuan, zástupce vedoucího oddělení dopravní policie provinční policie, uvedl, že elektromobily a motocykly jsou výrobci navrhovány podle technických norem vhodných pro bezpečné provozní rychlosti. V praxi však mnoho vozidel bylo oproti původní konstrukci téměř kompletně upraveno přidáním baterií, změnou brzdového systému, tlumičů, kol a mnoha dalších technických součástí za účelem zvýšení výkonu a rychlosti. Tato neoprávněná úprava za účelem mnohonásobného zvýšení rychlosti oproti původní konstrukci znamená, že základní bezpečnostní systémy, jako jsou brzdy, rám a pneumatiky, již nezaručují stabilní provoz. Při jízdě rychlostí překračující povolený limit může i malá chyba nebo neočekávaná situace na silnici vést k vážným dopravním nehodám a způsobit trvalé zranění nebo dokonce smrt řidiče a jeho okolí.
Úřady doporučují rodičům, aby přísně dohlíželi na své děti a v žádném případě jim nedovolili používat vozidla, která nesplňují bezpečnostní normy nebo byla upravena; úmyslné porušení předpisů může být podle zákona přísně trestáno. Studenti a mladí lidé si musí vědomě zvyšovat povědomí, svévolně neupravovat konstrukci vozidel a rozhodně říkat ne skupinám a videím na sociálních sítích, které instruují o úpravách vozidel. Dodržování zákona při účasti v silničním provozu není jen odpovědností a povinností každého občana, ale také měřítkem civilizace celé společnosti.
Text a fotografie: Nhat Quang
Zdroj: https://baotuyenquang.com.vn/an-ninh-quoc-phong/an-ninh/202606/hiem-hoa-tu-do-che-xe-47b4804/










