Darování půdy k vydláždění cesty revoluci pramenilo ze srdcí lidí.

Odstraňování plotů, vyhazování úrody, darování půdy na výstavbu silnic – revoluce poháněná lidmi mění krajinu odlehlých vesnic a příměstských údolí. Každá nová silnice zde nejen řeší dopravní problémy, ale také nese ambice přinést místní zemědělské produkty a kulturu dále do zahraničí.

Venkovské silnice jsou stále širší a čistší.

Vzpomínky na „oázy“

V posledních dnech roku 2025 se mezi silnicemi a útesy začal proplétat jarní vánek, který s sebou přinesl charakteristický chladný vzduch náhorní plošiny Lam Vien. Když stáli na vrcholu horského průsmyku a dívali se dolů na klikaté betonové pásy obepínající svahy, obyvatelé vesnice Bong, osady Da Chay a obce Lac Duong se náhle vybavili vzpomínkami na nedávnou minulost.

Není to tak dávno, co se při rozhovoru o venkovské dopravě v chudých oblastech bývalé provincie Lam Dong mnoho lidí zděšeně kroutilo hlavou. Tato vzpomínka je zabarvena načervenalým odstínem čedičové půdy. Byla to série silnic prašných na slunci a blátivých v dešti, kluzké svahy a cesty, které trvaly půl dne, než se člověk dostal do vesnic. Vzpomínka na drsný terén, který odděloval osady a proměňoval tyto odlehlé oblasti v izolované „ostrovy“ uprostřed rozlehlé a majestátní divočiny.

Tato geografická izolace neúmyslně vytvořila bariéry. Zemědělské produkty jsou vystaveny cenovým manipulacím ze strany obchodníků kvůli „obtížným dopravním trasám“ a znalosti a civilizace váhají a klopýtají před kluzkými svahy. Chudoba se tak nadále drží nohou zemědělců v odlehlých oblastech jako pijavice v lese.

Nicméně impuls z programu Nového rozvoje venkova v hornaté oblasti Lam Dong všechno změnil. Nejzářivějším aspektem této iniciativy v Lam Dong není vyplacení tisíců miliard dongů ze státního rozpočtu, ale využití „lidské síly“ ke zlepšení systému venkovské dopravy.

Mnoho venkovských silnic se staví z asfaltu místo betonu, a to díky štědrosti lidí, kteří nejen darují půdu, ale také přispívají penězi.

Revoluce zrozená z lidu.

Když jsem se v posledních dnech roku 2025 procházel po nově dokončených širokých silnicích ve vesnici Lien Bong v obci Lac Duong, jasně jsem cítil změnu v každé zahradě i v očích místních lidí. Úzké silnice minulosti jsou nyní široké a hladké, jako koberec vítající jaro.

Ve vesnici Da Chay (obec Lac Duong) jsme se setkali s panem Bon Dong Ha Ya Binhem. Pan Binh byl průkopníkem v přesunu svého plotu a darování přes 70 metrů čtverečních pozemku ^podél vesnické cesty. Pokud by se hodnota této oblasti, kde se rozvíjí agroturistika a pozemky jsou poměrně drahé, přepočítala na tržní hodnotu, bylo by to značné jmění. Tato štědrost jeho rodiny však pomohla rozšířit silnici ve vesnici Da Chay ze 3 metrů na 10 metrů. Nová, prostorná silnice odráží touhy pana Binha a jeho rodiny, kteří na této půdě žijí po generace a doufají v další hospodářský a kulturní rozvoj vesnice.

Nedaleko odtud, ve vesnici Liêng Bông, je stejně dojemný příběh rodiny pana Kơ Să Ha Tina. Pan Tin nejen dobrovolně zbořil pevně postavenou 15 metrů dlouhou hraniční zeď a daroval 60 metrů čtverečních ^pozemku , ale také přesvědčil obě své děti, aby dobrovolně odevzdaly vyčištěný pozemek státu.

Když jsem se ho zeptal, jestli lituje ztráty pozemku, pan Kơ Să Ha Tin se jemně usmál a oči se mu radostně zaleskly, když ukázal na novou silnici: „Podívejte, pane novináři, kdybychom si těch pár desítek metrů pozemku nechali pro sebe, kamiony převážející zemědělské produkty a kávu by se stále pohybovaly pomalu a vesnice by se nemohla rozvíjet. Ztratili jsme trochu pozemku, ale celá obec je šťastná, protože se otevřela velká silnice a naše mysl bude osvícená. Tato silnice nyní slouží nejen pro plynulou jízdu, ale také pro to, aby sem lidé mohli přijíždět a vozit kávu, zeleninu a květiny do velkých měst a dokonce i do zahraničí.“

Podobně se v jižních obcích rozšířilo darování pozemků pro výstavbu silnic. Díky dobrovolnému vyklízení pozemků a darům od lidí zde byly vybudovány desítky projektů venkovské dopravy. Lidé nejen darují pozemky, ale také se přímo podílejí na vyklízení pozemků a stavebním dozoru, aby zajistili rychlé dokončení projektů. V mnoha obcích, jako je Da Huoai, místo budování venkovských silnic podle minimálního standardu 3–5 metrů lidé proaktivně darují pozemky na jejich rozšíření, aby se auta a velké nákladní automobily mohly snadno míjet.

Tento duch se šíří i do předměstských oblastí, kde je půda mimořádně cenná. V okrese Lang Biang v Da Latu je krásným příkladem ducha rozvoje pan Luu Hong (78 let) a pan Nguyen Van Toan (ulice Dinh Cong Trang). Darovali stovky metrů čtverečních „zlatých“ ^pozemků podél potoka Mai Xuan Thuong v hodnotě 30–40 milionů VND/metr čtvereční ^na výstavbu silnice a řešení záplav v oblasti podél potoka. Proměnili venkovskou silnici ve sdílenou radost pro celý region.

Díky venkovským silnicím se nákladní auta mohou dostat do zahrad a sbírat zeleninu a květiny.

Venkovské silnice – dvojí poslání

Když je silnice postavena, nese dvojí poslání: ekonomické a kulturní. Z ekonomického hlediska platí, že čím větší je silnice, tím otevřenější je „prostor pro cestující“, což umožňuje zemědělským produktům snadno se dostat ke spotřebitelům všude.

Speciální kávová zrna Arabica z regionu Lac Duong, zásilky high-tech zeleniny a květin z okresu Lang Biang – Da Lat a odlehlé obce Don Duong již nečelí cenovým manipulacím ze strany obchodníků. Bezproblémový logistický systém zkracuje vzdálenost z farem do zemědělských zpracovatelských závodů a obchodů v Hanoji , Ho Či Minově Městě, středním Vietnamu a dokonce i do námořních přístavů a ​​letišť pro export do dalších zemí. Káva, zelenina, květiny a ovoce se nyní neprodávají pouze místním nákupčím, ale farmáři je také vyvážejí do Evropy, Japonska, Jižní Koreje a Číny.

Silnice slouží také jako „kanál“ pro poznání a boří předsudky o odlehlých, kulturně chudých oblastech. Děti chodí do školy po čistých a krásných silnicích a mladí lidé se mohou snadno setkávat s novými kulturami, moderními technologiemi a novými trendy a učit se o nich, což podporuje rozvoj ekonomiky.

V obci Ta Nang nebo v oblastech Da Tong a Dung K'no (v obci Dam Rong 4) se dnes po obou stranách silnice nacházejí řady zářivě žlutých divokých slunečnic a tančících květů kosmosu, které ohlašují příchod jara, a obchody prodávající nejrůznější zboží. Kultura a turismus, které zasahují vesnice, pomohly zvuku gongů a bubnů rezonovat dále a tradiční tkaní brokátu se stalo cenným turistickým produktem. Silnice pomáhá turistům orientovat se a zároveň pomáhá lidem najít způsob, jak si zachovat svou kulturní identitu.

Skutečnost, že více než 80 % venkovských silnic bylo vydlážděno, je důkazem konsensu mezi vůlí strany a aspiracemi lidu v nedávné době. Cesta k budování nových venkovských oblastí bude pokračovat a tento konsenzus bude pevným základem pro další rozvoj venkovských oblastí Lam Dong.

Zdroj: https://baolamdong.vn/hien-dat-mo-duong-cuoc-cach-mang-tu-long-dan-415110.html