Aby bylo zajištěno dokončení projektu rychlostní silnice Can Tho - Ca Mau do konce roku 2025, zaměřují se dodavatelé na dokončení únosnosti hlavní trasy v roce 2024.
Východní úsek severojižní dálnice, fáze 2021-2025, konkrétně úsek Can Tho - Ca Mau (dálnice Can Tho - Ca Mau), vstupuje do fáze zrychlení s cílem dokončit zatěžovací zkoušky do konce roku 2024.
To je klíčový předpoklad pro dokončení projektu do konce roku 2025, jak nařídil premiér a ministerstvo dopravy .
Celý povrch všech mostů v projektu bude dokončen v roce 2024.
Rychlostní silnice Can Tho - Ca Mau je rozdělena do dvou dílčích projektů: Can Tho - Hau Giang a Hau Giang - Ca Mau.
Podle projektové řídicí rady My Thuan (investor) dosáhl úsek Can Tho – Hau Giang 52 % svého stavebního postupu. Dosud dodavatelé nahromadili 4,3 milionu metrů krychlových písku. Z toho je dokončeno 31 % hlavní trasy. U 12 ze 40 mostů byly dokončeny celé mostovky.
V rámci projektu Hau Giang – Ca Mau dodavatelé naložili 6,34 milionu metrů krychlových písku. Z toho je 1. fáze nakládání dokončena ze 48 %. U 25 z 86 mostů na trase byla dokončena celá mostovka.
Rada pro řízení projektu My Thuan vyhodnotila, že některé stavební položky obou dílčích projektů nedosáhly pokroku, ke kterému se zavázali dodavatelé.
Pan Tran Van Thi, ředitel projektové řídicí rady My Thuan, uvedl, že v posledních dnech vedoucí představitelé rady provedli inspekci staveniště a naléhavě žádali dodavatele, aby urychlili postup výstavby projektu.
Aby se celý projekt urychlil, ředitel projektové řídicí rady My Thuan požádal dodavatele o navýšení počtu zaměstnanců a vybavení a o organizaci výstavby ve třech směnách, aby se urychlil postup výstavby.
Zároveň je nutné zajistit, aby všechny mosty byly dokončeny do roku 2024.
„Konkrétně požadujeme, aby dodavatelé proaktivně zajistili zdroje písku pro násypy a drceného kameniva pro dokončení nosných prací v roce 2024. To je podmínkou pro dokončení projektu v roce 2025,“ zdůraznil pan Thi.
Rychlostní silnice Can Tho - Ca Mau je dlouhá přes 110 km a celková investice přesahuje 27 500 miliard VND. Stavba začala v lednu 2023 a její dokončení se očekává v roce 2025.
Tento úsek rychlostní silnice se skládá ze dvou dílčích projektů: úseku Can Tho - Hau Giang, který je dlouhý přes 37 km, s celkovou investicí přesahující 10 370 miliard VND.
Úsek projektu Hau Giang – Ca Mau je dlouhý přes 73 km. Celková investice přesahuje 17 152 miliard VND.
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/hoan-thanh-gia-tai-cao-toc-can-tho-ca-mau-trong-nam-2024-192241101165443186.htm







Komentář (0)