Do nového mostu Phong Chau investováno více než 635 miliard dongů

Projekt nového mostu Phong Chau byl schválen pro investici s délkou 653 m, celková investice přesahuje 635 miliard VND.

Ministerstvo dopravy právě vydalo rozhodnutí o schválení investičního projektu na výstavbu nového mostu Phong Chau - státní dálnice 32C, provincie Phu Tho, dle nařízení o nouzových stavebních pracích.

Obrázek zbývající části starého mostu Phong Chau po zřícení.

Podle schváleného plánu je projekt investován v celkové délce téměř 653 metrů.

Výchozí bod na km 0+00 (asi km 21+50,0 státní silnice 32C, objížďka města Viet Tri), v obci Phung Nguyen, okres Lam Thao, provincie Phu Tho.

Konečný bod na km 0+652,88 (přibližně km 18+551,4 státní dálnice č. 32C) v obci Van Xuan, okres Tam Nong, provincie Phu Tho.

Podle projektu je nový most Phong Chau dlouhý více než 383 metrů (až po konec opěry).

Úsek silnice na obou koncích mostu, který se napojuje na stávající silnici na straně Lam Thao, je dlouhý přibližně 113 m; na straně Tam Nong je to téměř 156 m.

Most je trvale postaven ze železobetonu a předpjatého železobetonu s šířkou mostu 20,5 m, která odpovídá šířce vozovky.

Schválený investiční plán zmiňuje také demontáž zbývající části a likvidaci aktiv starého mostu Phong Chau.

Konkrétně u starého mostu Phong Chau budou demontovány ocelové příhradové nosníky a železobetonové rozpětí; spodní konstrukce bude vyčištěna, aby byla zajištěna bezpečná vodní doprava a volný tok.

V dalším kroku, po získání kompletních geodetických dat, registraci starého mostu, umístění nakládací rampy... investor a projektant zvolí optimální plán demontáže, který zajistí absolutní bezpečnost a neovlivní postup výstavby nového mostu; zorganizuje likvidaci a správu veřejného majetku v souladu s předpisy.

Celková investice do projektu činí více než 635 miliard VND, přičemž v roce 2024 bude použita centrální rozpočtová rezerva. Z toho se očekává, že v roce 2024 bude přiděleno přibližně 100 miliard VND a v roce 2025 přibližně 535 miliard VND.

Z toho náklady na odškodnění, podporu a přesídlení činí více než 7,7 miliardy VND; náklady na výstavbu a vybavení činí více než 500 miliard VND; náklady na projektový management činí více než 6 miliard VND; náklady na investiční poradenství v oblasti výstavby činí více než 25 miliard VND; ostatní náklady činí více než 26 miliard VND; nepředvídané náklady činí téměř 70 miliard VND.

Projekt nového mostu Phong Chau byl investován do rychlého zvládnutí zřícení starého mostu Phong Chau na státní dálnici 32C, zajištění naléhavosti a rychlého řešení dopravních omezení, překonání následků bouří a povodní; vytvoření příznivých podmínek pro cestování lidí po obou stranách řeky, která spojuje okres Tam Nong s okresem Lam Thao, provincií Phu Tho a obcemi v regionu; podpora socioekonomického rozvoje a zajištění národní obrany a bezpečnosti.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/hon-635-ty-dong-dau-tu-cau-phong-chau-moi-192241205183448774.htm