Zaměstnanci společnosti Hue Textile and Garment Joint Stock Company vyrábějí exportní zakázky.

Firmy a vlády spojují síly

V průběhu let hrál textilní a oděvní průmysl vždy vedoucí roli v exportním sektoru, což částečně odráží dynamiku podniků.

Ve společnosti Hue Textile and Garment Joint Stock Company se tržby v období 2020–2025 zvýšily v průměru o 11,6 % ročně, čímž se obrat z exportu udržel na úrovni 108 milionů USD. Tato společnost také odvážně investovala do chytrého třípatrového modelu továrny, uplatnila zelené standardy a nasadila ERP systém pro komplexní řízení.

„Současný exportní trh se nedívá jen na cenu, ale klade důraz také na standardy udržitelného rozvoje. Bez digitální transformace a zelené výroby bude těžké přežít. Naší největší motivací je změnit management a technologické myšlení,“ řekl pan Nguyen Tien Hau, zástupce generálního ředitele společnosti Hue Textile and Garment Joint Stock Company.

Pokud textilní průmysl prokáže odolnost tradičních průmyslových odvětví, otevírá Kim Long Motor Hue zcela nový směr. Za necelé dva roky tento podnik podepsal smlouvu na vývoz 200 elektrických autobusů do Koreje a nadále expanduje s objednávkou 3 000 vozidel vyvážených do Thajska každý rok. Je to poprvé, co Hue vyváží high-tech průmyslové elektrické autobusy na mezinárodní trh.

Na slavnostním podpisu kupní smlouvy mezi společností Kim Long Motor Hue a jejími partnery

Na nedávné pracovní schůzce se společností Kim Long Motor Hue pan Nguyen Van Phuong, zástupce tajemníka městského stranického výboru a předseda městského lidového výboru, uznal: „Kim Long Motor není jen podnik, ale také symbol industrializačních aspirací Hue. Pokud bude podnik úspěšný, otevře podpůrný průmysl, vytvoří pracovní místa, přispěje do rozpočtu a potvrdí pozici Hue v globálním dodavatelském řetězci.“

Podle zprávy Městského lidového výboru se z 835,6 milionu USD exportu za prvních 7 měsíců roku podíl zpracovaného průmyslového zboží na více než 510 milionech USD, což představuje nárůst o více než 12 %; samotné oděvy dosáhly více než 320 milionů USD, což představuje nárůst o více než 20 %. Díky tomuto trendu se HDP města řadí mezi nejlepší v zemi.

Spolu s úsilím podniků se podílí i městská správa. Čtyři pracovní skupiny přímo odpovědné za vedení pravidelně naslouchají a řeší problémy týkající se pozemků, úvěrů a celních postupů. Infrastruktura sloužící exportu se zaměřuje na investice, modernizaci a rozšiřování, jako je přístav Chan May, státní dálnice 49B, logistický skladovací systém...

Pan Nguyen Van Phuong také zdůraznil: „Za těmito čísly růstu stojí úsilí desítek tisíc pracovníků v průmyslových parcích a podpora vlády prostřednictvím všech mechanismů a politik, s cílem vytvořit pro podniky maximální pohodlí k rozšíření výroby a oslovení světového trhu.“

Inovace pro udržitelný export

Export města Hue v posledních letech svědčí o harmonickém modelu rozvoje: podniky inovují, vláda silně podporuje a pracovníci jsou oddaní. Kromě pozitivních stránek však stále existuje mnoho obav.

V oděvním průmyslu mnoho vedoucích pracovníků připouští, že nedostatek kvalifikovaných pracovníků je hlavní překážkou. „Nábor lidí je obtížný, jejich udržení je ještě obtížnější. Mladí pracovníci mají tendenci odcházet a odborné vzdělávání nedrží krok s potřebami výroby,“ řekl pan Nguyen Tien Hau.

V dřevařském průmyslu zvýšily výkyvy cen dovážených surovin výrobní náklady. Podniky vyvážející do EU čelí také přísným předpisům týkajícím se certifikátů původu a environmentálních norem. Mnoho malých a středních podniků uvádí potíže s přístupem k úvěrovému kapitálu pro investice do technologických inovací, zatímco poptávka na mezinárodním trhu je stále vyšší. Logistická infrastruktura ve skutečnosti nesplňuje požadavky: Přístav Chan May se modernizuje, ale skladovací a námořní dopravní služby nejsou synchronizovány, což podnikům způsobuje dodatečné náklady na přepravu.

Aby se v posledních měsících roku udržela dynamika růstu, byla souběžně zaváděna různá řešení. Podniky se snažily o restrukturalizaci, investice do technologií a lidských zdrojů; pracovníci se spojili a sdíleli obtíže s cílem stabilizovat výrobu. Město také zintenzivnilo podporu obchodu, rozšířilo trhy, organizovalo veletrhy a konference s cílem propojit domácí a zahraniční nabídku a poptávku. Vláda podpořila digitální transformaci, uplatnila zelené certifikáty a zlepšila správu pro přístup na náročné trhy. Naléhavým úkolem se stalo i odborné vzdělávání, které úzce propojuje podniky a instituce odborného vzdělávání .

Pokud jde o kapitál, byly zavedeny preferenční úvěrové balíčky, které mají podnikům pomoci získat více zdrojů na investice do nového vybavení a technologií. I nadále se pozornost soustředí na logistickou infrastrukturu, od modernizace přístavu Chan May až po výstavbu celních skladů a mezinárodní dopravní služby.

Pan Nguyen Van Phuong zdůraznil: „Růst exportu je udržitelný pouze tehdy, když se podniky cítí bezpečně ve výrobě, trh se rozšiřuje a vláda je skutečně podporuje.“

Článek a fotografie: Le Tho

Zdroj: https://huengaynay.vn/kinh-te/huong-den-xuat-khau-ben-vung-157405.html