Železnice je napojena na dlouhodobý severojižní dopravní koridor spojující Rusko, Írán, Indii, Ázerbájdžán a několik dalších asijských a evropských zemí, včetně silniční, železniční a námořní dopravy. 
Íránský prezident Ebrahim Raisi a ruský prezident Vladimir Putin se 17. května 2023 zúčastnili online slavnostního podpisu dohody o výstavbě železnice Rašt-Astara.
Tento investiční projekt spolupráce zvyšuje úroveň vztahů mezi Ruskem a Íránem v době, kdy jsou obě země politicky izolovány, obklíčeny, pod embargem a ekonomickými sankcemi ze strany USA, EU a spojenců. V takové situaci má výše uvedený projekt, spolu se zvýšeným významem mezinárodního dopravního koridoru Sever-Jih, pro obě země velký dlouhodobý strategický význam. Moskva a Teherán budují novou mezikontinentální dopravní trasu, která vede ze severu na jih a může se stát alternativou k dopravním trasám přes Suezský průplav. Změna dopravní sítě znamená změnu globální sítě dodavatelského řetězce. Rusko a Írán tak mohou snížit tlak sankcí ze strany USA, EU a spojenců.
Proto znepřátelené strany Rusko a Írán jistě nenechají výše uvedený projekt snadno uspět, protože jinak se Moskva a Teherán nejen vyhnou obtížím, ale také získají nový trumf v globální geopolitické hře, nový způsob, jak vybudovat novou hru. To je způsob, jak pomoci Rusku a Íránu proaktivně vést hru.
Je ekonomická polarizace mezi Ruskem a Čínou a Západem stále zřetelnější?
Zdrojový odkaz






Komentář (0)