Na schůzi pan Nguyen Cao Minh, ředitel Projektové rady pro řízení městské železnice v Hanoji , uvedl, že pokrok celého projektu k současnému stavu dosáhl 74,7 %.
Zvýšená část je dokončena z 99,93 %; v současné době zbývá pouze výstavba vnitřních komunikací a terénních úprav kolem areálu depa, což odpovídá 0,5 % celkového objemu balíku CP05.
Inspekční rada, vedená náměstkem ministra stavebnictví Bui Xuan Dungem - stálým místopředsedou rady, navštívila a pracovala na projektu městské železnice Nhon - stanice Hanoj.
Podle pana Nguyen Cao Minha začal zkušební provoz 11. března s 57 cvičnými scénáři. 17. května byl projekt dokončen v rámci finálního scénáře T36 „Řešení nouzových situací – evakuace cestujících v terminálu“ za koordinace a přípravy mnoha externích složek, jako jsou hasiči, dopravní policie, záchranné složky atd.
Posouzení bezpečnosti systému provedlo konsorcium Apave - Bureau Veritas - Certifer Consulting (ABC Consulting). Během zkušebního provozu mobilizovalo ABC Consulting na místě 26 odborníků, aby vyhodnotili a certifikovali bezpečnost systému.
Pokud jde o posouzení a schvalování dokumentů o bezpečnosti systému, pan Nguyen Cao Minh informoval, že Vietnamský železniční úřad zřídil pro tento projekt tým pro posouzení dokumentů o bezpečnosti systému a v současné době tento proces zavádí.
Vietnamský železniční úřad očekává, že posouzení a schválení bezpečnostní dokumentace systému dokončí nejpozději do 15 dnů poté, co společnost ABC Consulting vydá certifikát o bezpečnosti systému. Inventarizace aktiv v rámci přípravy na předání probíhá od ledna 2024 a podrobná inventarizace je nyní z velké části dokončena.
Podle pana Minha provedl Stálý výbor Rady od zahájení projektu 16 inspekcí.
Z nich byly od začátku roku 2024 realizovány tři fáze. Vyvýšený úsek pilotního projektu městské železnice v Hanoji, úsek Nhon – stanice Hanoj, byl v podstatě dokončen a plně splňuje předpisy o postupech a řízení kvality stavebních prací.
Posouzení certifikace bezpečnosti systému pro fáze výstavby, instalace a testování projektu bylo dokončeno; zbývá již pouze posouzení provozní připravenosti.
Pokud jde o další informace o postupu projektu, zejména o vyvýšeném úseku (z depa Nhon do stanice S8 Cau Giay), pan Vu Hong Truong, generální ředitel společnosti Hanoi Railway Company Limited, uvedl: „Aby se společnost co nejlépe připravila na provoz vyvýšeného úseku, úzce spolupracuje s konzultační a dozorčí jednotkou na zaškolení personálu.“
K dnešnímu dni bylo dokončeno školení personálu pro městskou železniční trať Nhon – stanice Hanoi a trať je připravena k provozu.
Během inspekce se inspekční tým zaměřil na klíčové oblasti, jako jsou: staveniště, zkušební provoz, posouzení bezpečnosti systému a plán a příprava uvedení vyvýšené části do provozu. Tato inspekce je klíčová před plánovaným zahájením komerčního provozu projektu v červenci 2024.
Náměstek ministra Bui Xuan Dung objektivně zhodnotil pokrok projektu a zbývající otázky a uvedl, že se jedná o klíčový projekt pro celou zemi i pro Hanoj. Proto požádal investora, aby v souladu s předpisy provedl kolaudační zkoušky.
Současně provést inventuru a vypracovat konkrétní harmonogram předání provozní jednotce. Žádáme investora, aby koordinoval s posuzovací jednotkou dokončení certifikátu o posouzení bezpečnosti systému do 10. června. Dále dokončit rekonstrukční práce v depu Nhổn do 20. června.
Podle náměstka ministra Bui Xuan Dunga se očekává, že Státní rada pro schvalování projektů v roce 2024 provede 30. června přejímací zkoušky vyvýšeného úseku městské železnice mezi stanicí Nhon a Hanoj a v červenci 2024 jej uvede do komerčního provozu.
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/khi-nao-van-hanh-metro-nhon-ga-ha-noi-192240524202247168.htm







Komentář (0)