Kdy bude v provozu metro Nhon?

Na schůzi pan Nguyen Cao Minh, ředitel projektové rady pro řízení městské železnice v Hanoji, uvedl: „Pokrok celého projektu dosáhl dosud 74,7 %.“

Pokrok na vyvýšeném úseku dosáhl 99,93 %. V současné době zbývá pouze výstavba vnitřních komunikací a úprava terénu v oblasti depa, což odpovídá 0,5 % celkového objemu balíku CP05.

Inspekční rada vedená náměstkem ministra stavebnictví Bui Xuan Dungem - stálým místopředsedou rady, provedla inspekci a práci na projektu městské železnice Nhon - vlakové nádraží Hanoj.

Podle pana Nguyen Cao Minha probíhal zkušební provoz od 11. března s 57 cvičnými scénáři. Dne 17. května projekt dokončil závěrečný scénář T36 „Řízení nouzových situací – evakuace cestujících na stanici“ za koordinace a přípravy mnoha externích jednotek, jako jsou hasiči, dopravní policie, záchranka atd.

Posouzení bezpečnosti systému provedl společný podnik Apave, Bureau Veritas a Certifer Consulting (ABC Consulting). Během zkušebního provozu společnost ABC Consulting na místě zmobilizovala 26 odborníků, aby posoudili a certifikovali bezpečnost systému.

Pokud jde o posouzení a schvalování dokumentů o bezpečnosti systému, pan Nguyen Cao Minh informoval, že Vietnamský železniční úřad zřídil tým pro posouzení dokumentů o bezpečnosti systému pro tento projekt a v současné době jej realizuje.

Očekává se, že Vietnamský železniční úřad dokončí posouzení a schválení bezpečnostní dokumentace systému nejpozději do 15 dnů poté, co konzultant ABC vydá certifikát o bezpečnosti systému. Inventarizace aktiv za účelem přípravy na předání probíhá od ledna 2024 a k dnešnímu dni je podrobná inventarizace v podstatě dokončena.

Podle pana Minha zorganizoval stálý orgán Rady od realizace projektu 16 inspekcí.

Z toho od začátku roku 2024 do současnosti proběhly 3 fáze. Zvýšená část pilotního projektu městské železnice v Hanoji, úsek Nhon – vlakové nádraží Hanoj, byla v podstatě dokončena a plně splňuje předpisy o postupech a řízení kvality výstavby.

Posouzení certifikace bezpečnosti systému pro stavební, instalační a zkušební část Projektu bylo dokončeno, nyní zbývá pouze posouzení připravenosti provozovatele.

Pan Vu Hong Truong, generální ředitel společnosti Hanoi Railway One Member Co., Ltd., poskytl více informací o postupu projektu, zejména o vyvýšeném úseku (z depa Nhon do stanice Cau Giay S8): „Aby se společnost co nejlépe připravila na provoz vyvýšeného úseku, úzce spolupracuje s dohlížejícím konzultantem na školení lidských zdrojů.“

Doposud bylo dokončeno školení lidských zdrojů pro městskou železniční trať Nhon – železniční stanice Hanoj ​​a trať je připravena k provozu.

Během inspekce se inspekční tým zaměřil na hlavní obsah, jako například: staveniště, zkušební provoz, posouzení bezpečnosti systému, plán a přípravu uvedení vyvýšené části do provozu. Inspekce důležitých fází před uvedením projektu do komerčního provozu se očekává v červenci 2024.

Náměstek ministra Bui Xuan Dung objektivně zhodnotil pokrok i zbývající problémy projektu a uvedl, že se jedná o klíčový projekt pro celou zemi i pro hlavní město Hanoj. Proto požádal investora, aby dokončil kolaudační práce v souladu s předpisy.

Zároveň provést inventuru a vypracovat konkrétní harmonogram předání provozní jednotce. Investor je požádán, aby koordinoval s posuzovací jednotkou dokončení certifikátu o posouzení bezpečnosti systému do 10. června. Kromě toho dokončit rekonstrukci depa Nhon do 20. června.

Podle náměstka ministra Bui Xuan Dunga se očekává, že Státní inspekční rada pro stavební kolaudaci v roce 2024 zorganizuje 30. června kolaudaci projektu vyvýšené části městské železnice Nhon – vlakové nádraží Hanoj ​​a v červenci 2024 ji uvede do komerčního provozu.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/khi-nao-van-hanh-metro-nhon-ga-ha-noi-192240524202247168.htm