V Can Tho utrpělo skladování rýže nacházející se podél provinční silnice 921 vážný pokles půdy, který způsobil škody ve výši 10 miliard dongů a narušil dopravu v oblasti.
K poklesu došlo včera odpoledne v obci Trung Hung v okrese Co Do a trvá dodnes. Poměrně robustní sklad (postavený s cihlovými zdmi a střechou z vlnitého plechu), který se nacházel poblíž kanálu Thot Not a byl vybaven dopravním pásem pro přepravu rýže, praskl a zřítil se ve velkých kusech, které se propadly 0,3–1 metr pod povrch vozovky.
Provinční silnice 921 v této oblasti (spojující okres Co Do s okresem Thot Not) i nadále vykazuje dlouhé trhliny, které se rozšiřují.
Aktuální stav zříceného skladu rýže k poledni 19. dubna. Foto: An Binh
Pan Le Chi Phuong, místopředseda Lidového výboru okresu Co Do, uvedl, že sesuv půdy zasáhl skladovací prostor o délce přes 135 metrů a šířce přes 11 metrů, což představuje celkovou plochu přesahující 1 500 metrů čtverečních. Celkové škody se odhadují na přibližně 10 miliard dongů. Sesuv půdy také způsobil trhliny v povrchu vozovky o délce 48 metrů a šířce 3,5 metru, což odpovídá 168 metrům čtverečním.
„Místní úřady mobilizují síly, aby pomohly s demontáží skladu, přemístěním zboží a majetku, instalací varovných značek v nebezpečné oblasti a také s přesměrováním a regulací dopravy,“ uvedl pan Phuong.
Místní úřady se zpočátku domnívaly, že zřícení bylo s největší pravděpodobností způsobeno dlouhodobým suchem, nízkou hladinou vody v kanálu Thot Not a častou plavbou člunů převážejících zásoby a rýži. V době incidentu sklad obsahoval velké množství zboží, což vytvářelo značnou gravitační sílu na základy.
Místo zřícení skladu. Video : An Binh
Dlouhodobé sucho v posledních několika měsících způsobilo v deltě Mekongu sérii sesuvů půdy a bahenních sesuvů. Nejzávažnější případy jsou v okrese Tran Van Thoi v provincii Ca Mau , kde se podél 132 kanálů objevilo přes 600 sesuvů půdy o celkové délce téměř 19 km, což způsobilo škody přibližně 20 miliard dongů. V okrese U Minh Thuong v provincii Kien Giang bylo zaznamenáno přes 300 sesuvů půdy podél mnoha silnic o celkové délce téměř 8,2 km; mnoho domů bylo poškozeno a celkové škody přesáhly 90 miliard dongů.
Podle některých odborníků vlna veder způsobila vyschnutí kanálů, což vytvořilo velký výškový rozdíl mezi povrchem vozovky a hladinou vody v kanálu, což vedlo k poklesu. Bagrování dále prohloubilo dno kanálu a k incidentu přispěla i slabá půda v oblasti.
An Binh
Zdrojový odkaz







Komentář (0)