Zahájena výstavba dálnice Huu Nghi - Chi Lang

Ráno 21. dubna byla v rámci smlouvy typu „vybuduj-provozuj-přenes“ (BOT) zahájena výstavba rychlostní silnice Huu Nghi - Chi Lang a jejího úseku napojujícího se na hraniční přechody Tan Thanh a Coc Nam.

Dálnice Huu Nghi – Chi Lang je dlouhá přes 43 km a začíná na státní dálnici č. 1, která spojuje silnici s hraničním přechodem Huu Nghi ve městě Dong Dang v okrese Cao Loc v provincii Lang Son. Konečný bod spojuje dálnici Bac Giang – Chi Lang v obci Mai Sao v okrese Chi Lang v provincii Lang Son. Dálnice má ve fázi 1 čtyřpruhový vozovkový systém se šířkou vozovky 17 m. V dokončené fázi bude projekt modernizován na šestipruhový a 32 m široký.

Projekt také investuje do dvou spojovacích úseků hraničních přechodů Tan Thanh a Coc Nam o délce 17 km. Dva spojovací úseky budou mít v první fázi 2 jízdní pruhy o šířce 14,5 m, po dokončení budou rozšířeny na 4 jízdní pruhy o šířce 22 m.

Celková investice do projektu činí 11 024 miliard VND, z čehož kapitál ze státního rozpočtu činí 5 495 miliard VND a kapitál mobilizovaný investorem činí 5 529 miliard VND. Státní kapitál je použit na vybudování infrastruktury projektu a na úhradu nákladů na vyčištění lokality a podporu přesídlení.

Perspektiva dálnice. Foto: Phuong Linh

Provinční lidový výbor provincie Lang Son je příslušným státním orgánem odpovědným za realizaci projektu. Konsorcium investorů realizujících projekt zahrnuje následující společnosti: Deo Ca Construction Joint Stock Company - Deo Ca Group Joint Stock Company - 568 Construction Joint Stock Company - Lizen Joint Stock Company v čele s Deo Ca Group. Jedná se o investora, který „zachránil“ rychlostní silnici Bac Giang – Lang Son, která byla po mnoho let zastavena.

Pan Ho Minh Hoang, předseda společnosti Deo Ca Group, uvedl, že rychlostní silnice Huu Nghi – Chi Lang pomůže s plynulým pohybem vozidel a vyřeší problém nízkého objemu dopravy a příjmů na „slepé dálnici“ Bac Giang – Chi Lang.

Na slavnostním zahájení výstavby premiér Pham Minh Chinh uvedl, že se jedná o poslední realizovaný projekt východní severojižní dálnice. Projekt propojí dvě provincie Lang Son a Cao Bang s Hanojem a otevře tak nový prostor pro rozvoj těchto lokalit. Poděkoval obyvatelům Lang Son za to, že se vzdali své půdy pro tento projekt, a požádal místní samosprávu, aby se postarala o životy lidí, aby mohli mít lepší život než na svém starém místě.

Premiér promluvil na slavnostním zahájení výstavby. Foto: Anh Duy

Aby bylo dosaženo cíle otevření severojižní dálnice do roku 2025, požádal premiér ministerstva a složky, aby spolupracovaly s Lang Sonem a Cao Bangem na řešení překážek projektu v rámci jejich pravomocí, a nikoli je odsouvaly stranou a prodlužovaly dobu výstavby. Obce musí také podporovat soběstačnost, aby mohla být dálnice dokončena včas. Investoři musí stavět bezpečně a zajistit kvalitu.

„Cílem, který si stanovil 13. sjezd strany, je dokončit do roku 2025 3 000 km rychlostních silnic, včetně životně důležité severojižní dálnice. V té době bude mít země nový prostor pro rozvoj, který propojí ekonomiky severu a jihu, východu a západu, ASEANu a Číny,“ uvedl premiér.

Dálnice Chi Lang – Huu Nghi (červená) a spojovací silnice k hraničním přechodům Coc Nam a Tan Thanh dosud nebyly realizovány, zatímco úsek dálnice Bac Giang – Chi Lang (modrá) byl dokončen. Grafika: Tien Thanh.

Projekt Huu Nghi – Chi Lang má za cíl propojit dálnici Bac Giang – Chi Lang (Lang Son) a vytvořit tak dálnici z Hanoje k hraničnímu přechodu Huu Nghi. Trasa slouží k zajištění přepravy zboží přes vietnamsko-čínskou hranici a k ​​socioekonomickému rozvoji severovýchodních provincií, přispívá k synchronizaci sítě dálnic, zvyšuje mezinárodní obchod a podporuje socioekonomický rozvoj země.

Doan Loan

Zdrojový odkaz: https://vnexpress.net/khoi-cong-cao-toc-huu-nghi-chi-lang-4736760.html