Začíná výstavba rychlostní silnice Cao Lanh.

Aktualizováno: 25. 6. 2023 15:17:30

DTO - Ráno 25. června 2023 se současně konal slavnostní výkop investičního projektu na výstavbu okruhu č. 4 (region hlavního města Hanoje ) a projektu výstavby dálnice Cao Lanh - An Huu, 1. fáze (součást projektu 1) . Slavnostního výkopu v Hanoji se zúčastnil a řídil premiér Pham Minh Chinh . V Dong Thap se slavnostního výkopu zúčastnil místopředseda vlády Tran Luu Quang spolu s vedoucími představiteli ústředních ministerstev, odborů a agentur a vedoucími představiteli provincií a měst v oblasti delty Mekongu.

Premiér Pham Minh Chinh pronesl online projev na slavnostním zahájení výstavby v Hanoji.

Místopředseda vlády Tran Luu Quang se zúčastnil slavnostního položení základního kamene rychlostní silnice Cao Lan - An Huu.

Za provincii Đồng Tháp se akce zúčastnili Lê Quốc Phong, člen ústředního výboru Komunistické strany Vietnamu a tajemník provinčního výboru strany Đồng Tháp – vedoucí řídícího výboru pro realizaci projektu výstavby dálnice Cao Lãnh – An Hữu; Phan Văn Thắng, stálý zástupce tajemníka provinčního výboru strany a předseda provinční lidové rady; Phạm Thiện Nghĩa, zástupce tajemníka provinčního výboru strany a předseda provinčního lidového výboru; vedoucí představitelé okresů, měst, obcí, městeček a obyvatelé oblasti projektu.

Předseda Lidového výboru provincie Dong Thap, Pham Thien Nghia, pronesl projev na slavnostním zahájení výstavby.

Předseda Provinčního lidového výboru Pham Thien Nghia na slavnostním zahájení výstavby uvedl, že projekt výstavby rychlostní silnice Cao Lan - An Huu je součástí programu socioekonomické obnovy a rozvoje. Jedná se o důležitou trasu v dopravní síti provincie Dong Thap a oblasti delty Mekongu obecně. Tvoří strategickou meziregionální dopravní infrastrukturu, sloužící socioekonomickému rozvoji, bezpečnosti a obraně celého regionu a významně přispívající k dosažení cíle rozvoje synchronního a moderního systému dopravní infrastruktury, jak je uvedeno v usnesení 13. národního sjezdu Komunistické strany Vietnamu.

Delegáti účastnící se slavnostního položení základního kamene .

Podle předsedy provinčního lidového výboru Phama Thiena Nghii je to poprvé, co byla provincie Dong Thap pověřena realizací rozsáhlého investičního projektu, který vyžaduje vysoké technické standardy a naléhavý časový rámec. V tomto duchu Dong Thap neprodleně zřídil řídící výbor pro realizaci projektu dálnice Cao Lan - An Huu, kterému předsedá tajemník provinční strany a předseda provinčního lidového výboru je místopředsedou. Díky odhodlání a naléhavosti ústředních ministerstev a agentur a místních úřadů při koordinaci realizace byla investiční příprava pro 1. komponentu projektu dokončena včas.

Tajemník provinčního výboru strany Dong Thap Le Quoc Phong (zcela vlevo) a soudruh Vo Hong Nhan - bývalý člen Ústředního výboru Komunistické strany Vietnamu, bývalý zástupce vedoucího Ústředního oddělení ideologie a kultury, bývalý tajemník provinčního výboru strany Dong Thap (zcela vpravo) se účastní slavnostního položení základního kamene.

Společný podnik společností VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company, Thien An Mechanical and Construction One-Member Limited Liability Company a Dacinco Construction Investment Limited Liability Company daroval 16 charitativních domů znevýhodněným rodinám v okrese Cao Lanh.

Ministr zemědělství a rozvoje venkova Le Minh Hoan (zcela vpravo) a prezidentka Vietnamské unie žen Ha Thi Nga (druhá zleva) se účastní slavnostního položení základního kamene.

Projekt rychlostní silnice Cao Lanh – An Huu je financován z fondů pro socioekonomický rozvoj a obnovu a z veřejných investičních fondů na období 2021–2025 a dále. Fáze 1 projektu je proto rozdělena do dvou dílčích projektů s celkovou investicí 5,886 miliard VND. Dílčí projekt 1, za který odpovídá provinční lidový výbor Dong Thap, je dlouhý 16 km s celkovou investicí 3,640 miliard VND, zatímco dílčí projekt 2, za který odpovídá provinční lidový výbor Tien Giang, je dlouhý 11,43 km s celkovou investicí 2,246 miliard VND. Výchozí bod rychlostní silnice Cao Lanh – An Huu se protíná s rychlostní silnicí My An – Cao Lanh v okrese Cao Lanh v provincii Dong Thap. Konečný bod se protíná s rychlostní silnicí Trung Luong – My Thuan v okrese Cai Be v provincii Tien Giang.

Místopředseda vlády Tran Luu Quang a další delegáti provedli slavnostní položení základního kamene projektu.

Rychlostní silnice Cao Lanh - An Huu, komponenta 1, zahrnuje 19 mostních konstrukcí, mimoúrovňové křižovatky, příjezdové a zpětné komunikace, odvodňovací systémy a další práce, jako jsou systémy bezpečnosti dopravy, ploty, osvětlení a zpevnění náspů. Po dokončení bude rychlostní silnice Cao Lanh - An Huu splňovat standardy čtyřproudé rychlostní silnice s šířkou vozovky téměř 25 m a projektovanou rychlostí 100 km/h. Investiční fáze ve fázi 1 bude omezeným čtyřproudým projektem se šířkou vozovky 17 m a provozní rychlostí 80 km/h. Realizační období pro fázi 1 projektu rychlostní silnice Cao Lanh - An Huu je od roku 2022 do roku 2027.

Vozidla jsou shromážděna na místě projektu pro slavnostní zahájení výstavby.

Na slavnostním zahájení výstavby dálnice premiér Pham Minh Chinh vysoce ocenil smysl pro odpovědnost, který projevily místní úřady a organizace při vyklízení pozemků a dokončení postupů pro projekt dálnice. Premiér Pham Minh Chinh uvedl, že pro dokončení dálnic v plánu mají příslušné sektory a lokality před sebou ještě mnoho práce. Proto je třeba, aby jednotlivé jednotky i nadále pečlivě sledovaly postup projektu, decentralizovaly pravomoci a přezkoumávaly úkoly, aby mohly vhodně přidělit čas a zdroje, a dále tak urychlit pokrok v souladu se stanovenými požadavky a cíli.

Premiér Pham Minh Chinh rovněž poznamenal, že obce musí věnovat zvláštní pozornost otázce stěhování lidí do nových domovů a zajistit, aby životní podmínky byly stejné nebo lepší než v jejich předchozích domovech, aby se lidé mohli s klidem usadit a dále rozvíjet ekonomiku. Zároveň by měly pokračovat v dokončování vyklízení pozemků, aby je mohly předat stavebním jednotkám.

Pokud jde o přípravu stavebních materiálů, skládek odpadu, písku, kamene atd., premiér Pham Minh Chinh pověřil předsedu provinčního lidového výboru a příslušné jednotky, aby věnovali velkou pozornost realizaci a vyhnuli se korupci a negativním praktikám při využívání běžných surovin pro tento projekt. Ministerstva, sektory a obce musí „překonat slunce i déšť“ a zaměřit veškeré úsilí na realizaci projektů dálnic, aby bylo zajištěno jejich dokončení včas.

MŮJ LY

Zdrojový odkaz