Nedovolte, aby po bouřkách vznikaly dopravní zácpy.

Nejnovější, autentické a přesné zprávy

- V důsledku dopadu bouře č. 10 (Bualoi), která trvala od večera 28. do 30. září 2025 a způsobila silné a dlouhotrvající deště, bylo mnoho dopravních tras v provincii Lang Son vážně erodováno a zaplaveno, což způsobilo místní dopravní zácpy a přímo ovlivnilo životy a cestování lidí. V této situaci místní správy a jednotky správy silnic rychle zasáhly a zmobilizovaly maximální síly a vozidla k překonání incidentu a zajištění plynulého a bezpečného provozu.

Pracovníci společnosti Lang Son Traffic Management and Construction Joint Stock Company a funkčních sil odstraňují spadlé stromy, které způsobují nebezpečné podmínky na státní dálnici 1B vedoucí přes provincii Lang Son.

V posledních dnech na sesuvech půdy na klíčových dopravních trasách policisté a pracovníci silničních správ vytrvale zůstávali na místě v dešti a větru a rychle sesuvy odstraňovali. Pracovali celou noc a nepřetržitě přesčas, aby odklidili kameny a zeminu, vyčistili kanalizaci a co nejdříve zajistili bezpečný pohyb vozidel.

Podle záznamů reportéra se v místě sesuvu půdy na státní dálnici 4A, úsek km40 + 880 v obci Trang Dinh, brzy ráno 1. října 2025 náhle zřítil velký objem hornin a zeminy odhadovaný na více než 320 m3 z kladného sklonu, který pokryl část povrchu vozovky a ovlivnil tuto důležitou dopravní trasu.

Pan Vi Van Dan, ředitel akciové společnosti Lang Son Traffic Construction and Management, uvedl: „Jakmile k incidentu došlo, naléhavě jsme na místo vyslali bagry, buldozery a lidské zdroje, aby jej zvládly. Do poledne téhož dne byla silnice zcela otevřena pro provoz. V současné době má jednotka na starosti správu 3 národních dálnic (1B, 4A, 279) o délce 256 km, 8 provinčních silnic o celkové délce přes 240 km a řadu okresních silnic... o celkové délce téměř 200 km. V důsledku nedávné bouře č. 10 došlo na dopravních trasách spravovaných jednotkou k 282 sesuvům půdy s odhadovaným objemem přes 10 000 m3 a odhadovanou škodou téměř 2,7 miliardy VND. Jakmile k sesuvu půdy došlo, jednotka na místo vyslala bagry, buldozery a lidské zdroje, aby jej zvládly. Doposud byly silnice zcela otevřeny pro provoz.“

Kromě toho společnost před každým obdobím dešťů a bouří pověřila úředníky a zaměstnance odpovědné za trasy konkrétními úkoly, aby organizovali silniční hlídky, prováděli kontroly a včas odhalili škody pro okamžitou opravu. Zároveň připravili stroje, vybavení a materiály, jako například: různé typy automobilů, bagry, válce, ruční pily, železné koše atd., aby byli připraveni rychle reagovat na případné incidenty.

Podobně je akciová společnost Construction Development and Trade Joint Company č. 909 jednotkou, která pravidelně udržuje a opravuje řadu silnic v provincii. Pan Ngo Minh Hieu, zástupce ředitele společnosti, uvedl: „Jednotka je pověřena správou a údržbou 6 provinčních silnic o délce téměř 300 km. Během nedávné bouře č. 10 došlo na trasách spravovaných jednotkou k 40 sesuvům půdy s odhadovaným objemem asi 6 000 m3.“ Jakmile k sesuvu půdy došlo, jednotka na místo vyslala bagry, buldozery a lidské zdroje, aby se s ním vypořádaly, a silnice byly doposud zcela otevřeny pro provoz. Kromě toho jsme vždy připraveni s kompletními zásobami, vybavením a stroji, jako jsou: auta, bagry, ocelové klece, kameny všeho druhu... abychom v případě bouří, které poškozují silnice, mohli rychle provést nápravu a zajistit tak plynulý provoz.“

Podle statistik Ministerstva výstavby má celá provincie v současnosti systém zpevněných pohraničních silnic o délce 126,3 km; 24 provinčních silnic o délce 717 km; 7 státních dálnic o délce 588 km; 110 okresních silnic o délce 1 386 km. K 16:00 hodině 2. října 2025 došlo v celé provincii v důsledku silného deště způsobeného bouří č. 10 k přibližně 1 075 velkým a malým sesuvům půdy na všech státních dálnicích, provinčních silnicích, okresních silnicích... s objemem sesuvů půdy přibližně 55 486 m3, přičemž celkové počáteční odhadované škody činily více než 9,5 miliardy VND. Aby byla zajištěna bezpečná a plynulá doprava bez dopravních zácp, provinční ministerstvo výstavby neprodleně nařídilo svým specializovaným oddělením a divizím, aby koordinovaly s místními úřady a smluvními jednotkami opravy a údržbu silnic, aby se situace rychle vyřešila a zabránilo se dopravním zácpám a dopravním zácpám.

Pan Hoang Viet Dong, zástupce ředitele odboru výstavby, uvedl: „Aby byla zajištěna bezpečnost provozu a předcházeno dopravním zácpám během bouří, odbor vyžaduje, aby příslušné odbory a podniky striktně uplatňovaly politiku „proaktivní prevence, vyhýbání se, včasné reakce, naléhavé a účinné nápravy“. Organizace a implementace motta „4 na místě“ zahrnuje: síly na místě - velení na místě - materiály a logistika na místě - vybavení na místě“ při zajišťování bezpečnosti provozu a bezpečnosti výstavby během období bouří. Doposud bylo v provincii vyčištěno 100 % státních dálnic, provinčních silnic a okresních silnic, bez dopravních zácp.“

V nadcházejícím období se očekává, že se situace s bouřkami bude i nadále vyvíjet složitě a nepředvídatelně. Funkční orgány v provincii, zejména provinční odbor výstavby, i nadále žádají přidružené jednotky, aby koordinovaly svou činnost s místními úřady a smluvní jednotky pro údržbu a opravy silnic, aby efektivně využívaly informační technologie ke kontrole a monitorování; aby byly ve službě a včas odhalovaly a řešily incidenty na silnicích, kdykoli se vyskytnou bouře, a tím přispívaly k zajištění bezpečnosti a plynulosti silničního provozu.

Zdroj: https://baolangson.vn/khong-de-ach-tac-cac-tuyen-giao-thong-sau-mua-bao-5060743.html