Čas se krátí, takže realizační jednotky projektu musí vynaložit ještě větší úsilí a prokázat ještě větší odhodlání. To platí zejména pro projekty, u kterých je pokrok stále nízký, jako například Dong Dang - Tra Linh a Huu Nghi - Chi Lang...
Od května do současnosti bylo v oblastech Cao Bang a Lang Son zaznamenáno každý měsíc více než 20 deštivých dnů. Spolu s dopadem několika bouří je objem stavebních prací na projektech rychlostních silnic Huu Nghi - Chi Lang a Dong Dang - Tra Linh přibližně o 50 % nižší, než jsou stanovené požadavky.
Vzhledem k příznivějšímu počasí se stovky stavebních týmů na projektu dálnice Huu Nghi - Chi Lang soustředí na urychlení postupu. Na staveniště byly mobilizovány stovky tun materiálu. Počet strojů, zařízení a personálu se také zvýšil o více než 50 %. Všichni usilovně pracují na urychlení projektu a kompenzaci pomalého postupu.

Letos bude dokončena a uvedena do provozu řada projektů rychlostních silnic.
U probíhajících dálničních projektů spočívají nejobtížnější výzvy ve skupině projektů, kde investory jsou místní samosprávy. V současné době pouze 5 z 11 projektů o celkové délce téměř 290 km probíhá podle plánovaného harmonogramu.
Letošní rok byl pro stavební složky poměrně náročný kvůli problémům s materiály, kolísavým cenám a zejména nepříznivým povětrnostním podmínkám. S cílem dokončit 3 000 km rychlostních silnic však vláda a ministerstvo stavebnictví požadují, aby stavební složky nadále navyšovaly počet strojů a pracovních sil.
Ministerstvo stavebnictví a místní úřady potvrzují, že nedojde k žádnému zpoždění v realizaci žádných projektů. Dva nejnáročnější projekty, Huu Nghi – Chi Lang a Dong Dang – Tra Linh, budou dokončeny a uvedeny do provozu 19. prosince. Konkrétně trasa Huu Nghi – Chi Lang bude mít 30 km spojení s centrem provincie Lang Son a bude v provozu ještě před letošním lunárním Novým rokem.
Zdroj: https://vtv.vn/khong-lui-thoi-gian-hoan-thanh-cac-du-an-cao-toc-100251125095825147.htm






Komentář (0)