Vysoká očekávání od dálnice spojující moře.

PROPOJENÍ MOŘE A LESA

V červnu 2022 schválilo 3. zasedání 15. Národního shromáždění usnesení o investiční politice pro první fázi projektu rychlostní silnice Khanh Hoa - Buon Ma Thuot. Podle tohoto usnesení si projekt klade za cíl vytvořit horizontální osu spojující Centrální vysočinu s jižně centrálním pobřežním regionem; propojit se s vertikálními osami a maximalizovat tak efektivitu již investovaných a investovaných projektů; propojit ekonomická centra a námořní přístavy a uspokojit dopravní potřeby; a vytvořit prostor a dynamiku pro rozvoj Centrální vysočiny a jižně centrálního pobřežního regionu…

Projekt rychlostní silnice Khanh Hoa - Buon Ma Thuot má celkovou délku přibližně 117,5 km. Projekt začíná v přístavu Nam Van Phong (provincie Khanh Hoa) a končí u obchvatu Ho Či Minova města východně od města Buon Ma Thuot (provincie Dak Lak). Ministerstvo dopravy plánuje investovat téměř 22 000 miliard VND ve fázích, rozdělených do tří dílčích projektů: 1 (32 km), 2 (37,5 km) a 3 (48,5 km), které budou řízeny Lidovým výborem provincie Khanh Hoa, Ministerstvem dopravy a Lidovým výborem provincie Dak Lak.

Pohled na ekonomickou zónu Van Phong, Khanh Hoa.

Pan Le Cong Du, zástupce ředitele odboru dopravy provincie Dak Lak, se domnívá, že výstavba rychlostní silnice Khanh Hoa - Buon Ma Thuot je velmi správnou politikou státu, která vytváří novou tvář pro provincii Dak Lak i pro provincie Centrální vysočiny, kde je dopravní infrastruktura stále omezená a slabá. „Silnice významně přispěje k modernizaci infrastruktury, podpoří socioekonomický rozvoj horské provincie Dak Lak a vytvoří dominový efekt pro regiony Centrální vysočiny a jižní centrální oblasti,“ poznamenal pan Du.

TOVÁRNA NA EXPORT KÁVY BUDE POBLÍŽ PŘÍSTAVU

Dak Lak, známý jako „kávové hlavní město“ země, se pyšní více než 210 000 hektary kávových plantáží s roční produkcí téměř 510 000 tun a exportem přesahujícím 200 000 tun. Po dlouhou dobu se tento velký objem vyvážené kávy přepravoval po silnici na vzdálenost téměř 400 km z Dak Laku do přístavů v Ho Či Minově Městě, kde se distribuoval na mezinárodní trhy. Nejen káva, ale i mnoho dalších zemědělských produktů vyvážených podniky a lokalitami však občas zažívalo značné přetížení v přístavech v Ho Či Minově Městě. Projekt rychlostní silnice Khanh Hoa – Buon Ma Thuot proto pomůže snížit závislost Dak Laku na trase do Ho Či Minova Města pro přepravu kávy a poskytne exportním podnikům nákladově efektivní logistickou výhodu. Pan Le Duc Huy, generální ředitel společnosti Dak Lak 2.9 Import-Export Company Limited, se domnívá, že po dokončení této dálnice a modernizaci přístavu Van Phong (Khanh Hoa) na mezinárodní přístav bude vzdálenost pro přepravu kávy z Dak Laku do exportních přístavů jen něco málo přes 100 km. „Tato dálnice nejenže sníží náklady na nákladní dopravu, ale také přispěje ke zlepšení dopravní infrastruktury a přiláká do Dak Laku a Centrální vysočiny více investorů,“ zhodnotil pan Huy.

Průsmyk Phuong Hoang na státní dálnici 26 omezuje dopravu a obchod ve srovnání s rychlostní silnicí.

Město Buon Ma Thuot, jakožto klíčový bod na dálnici, získá z této důležité trasy další impuls k růstu. Pan Vu Van Hung, předseda lidového výboru města Buon Ma Thuot, se domnívá, že jakmile bude dálnice dokončena a uvedena do provozu, vytvoří nové směry rozvoje pro obytné oblasti, městská centra a průmyslové zóny a klastry s využitím modernizované dopravní infrastruktury. „Tato dálnice bude hrát podpůrnou roli v rozvoji města Buon Ma Thuot do centrální městské oblasti regionu Centrální vysočiny v souladu s politikou ústřední vlády; přiláká více investic do hospodářských odvětví a vytvoří pozitivní rozvojový impuls pro město,“ řekl pan Hung.

Pan Nguyen Duc Son, ředitel realitní společnosti v Dak Laku, se domnívá, že projekt dálnice Khanh Hoa - Buon Ma Thuot přináší investorům očekávání ohledně využití potenciálu a výhod oblasti. Podle pana Sona v poslední době trh s nemovitostmi podél plánované trasy dálnice vykazuje mnoho známek kolísání, ceny pozemků již „nestagnují“ a mnoho investorů vidí v této oblasti mnoho nových a atraktivních příležitostí…

Obyvatelé hornaté oblasti také vyjádřili nadšení ze zprávy o výstavbě rychlostní silnice Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột. Paní Lê Thảo Phương, obyvatelka Buôn Ma Thuột, uvedla, že po průzkumu je tato rychlostní silnice nejkratší trasou spojující vysočinu s turistickou pobřežní oblastí Khánh Hòa. „Dříve trvala cesta autem z Buôn Ma Thuột do Nha Trangu po státní dálnici 26 asi 4 hodiny, ale díky rychlostní silnici se doba jízdy zkrátí téměř o polovinu, což bude pohodlnější jak pro obyvatele, tak pro turisty a podpoří růst cestovního ruchu v Đắk Lắk i Khánh Hòa. Doufám, že výstavba této silnice bude brzy zahájena a dokončena,“ řekla paní Phương.

Stavba projektu musí začít do 30. června 2023.

V polovině května vydalo ministerstvo dopravy směrnici, která požaduje, aby projektové řídicí rady urychleně dokončily schvalování technických návrhů pro nabídkové dokumenty, čímž zajistí základ pro přípravu odhadů nákladů, nabídkové dokumentace a výběr stavebních dodavatelů, aby byl splněn termín zahájení projektu rychlostní silnice Khanh Hoa - Buon Ma Thuot do 30. června 2023, jak je stanoveno v usnesení vlády č. 89 ze dne 25. července 2022. Ministerstvo dopravy rovněž požádalo lidové výbory provincií, aby řídily provádění vyklízení pozemků pro dílčí projekty a zajistily předání alespoň 70 % pozemkové plochy pro zahájení projektu.

Přispívá k průměrnému tempu růstu 1,5 %.

V související zprávě Lidový výbor provincie Dak Lak vyhodnotil, že rychlostní silnice Khanh Hoa - Buon Ma Thuot bude strategickou trasou, která bude hrát důležitou roli v probuzení a využití rozvojového potenciálu Dak Laku i regionu Centrální vysočiny. Po uvedení do provozu bude mít projekt dopad na hospodářský rozvoj obcí a regionu přibližně o 0,9 % až 2,1 %, v průměru o 1,5 %. Výstavba rychlostní silnice dále propojí ekonomiku obecně a zejména cestovní ruch mezi Centrální vysočinou a jižním centrálním pobřežním regionem.

Zdrojový odkaz: https://thanhnien.vn/ky-vong-cao-toc-ket-noi-bien-rung-18523061523362696.htm