Očekávání zlepšení od klíčových projektů.

(PLVN) - Vietnam si dle Územního plánu rozvoje národního letištního systému na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 (schváleného rozhodnutím 648/QD-TTg ze dne 7. června 2023) a rozhodnutí Ministerstva dopravy (před fúzí - PV) o přidání mezinárodního letiště Gia Binh (rozhodnutí č. 142/QD-BGTVT) klade za cíl zvýšit celkový počet letišť v zemi na 34 do roku 2050, včetně 15 mezinárodních letišť a 19 vnitrostátních letišť.

03.03.2025 06:57

Renderování projektu mezinárodního letiště Long Thanh.

(PLVN) - Vietnam si dle Územního plánu rozvoje národního letištního systému na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 (schváleného rozhodnutím 648/QD-TTg ze dne 7. června 2023) a rozhodnutí Ministerstva dopravy (před fúzí - PV) o přidání mezinárodního letiště Gia Binh (rozhodnutí č. 142/QD-BGTVT) klade za cíl zvýšit celkový počet letišť v zemi na 34 do roku 2050, včetně 15 mezinárodních letišť a 19 vnitrostátních letišť.

Cílem je, aby do roku 2030 celkový objem přepravených cestujících přes letiště dosáhl přibližně 275,9 milionu cestujících (což představuje 1,5–2 % podílu na trhu dopravy a 3–4 % celkového objemu meziprovinční osobní dopravy). Pokud jde o náklad, předpokládaná hodnota je 4,1 milionu tun (což představuje 0,05–0,1 % podílu na trhu dopravy).

Výstavba nových letišť se stává nevyhnutelným trendem pro uspokojení rostoucích dopravních potřeb v éře globalizace. S silným rozvojem cestovního ruchu, obchodu a mezinárodní výměny slouží letiště nejen jako dopravní brány, ale také jako hnací síly regionálního hospodářského růstu.

Mezi nimi je klíčovým národním projektem výstavba mezinárodního letiště Long Thanh s celkovou investicí přesahující 16 miliard USD, kterému věnují velkou pozornost a vedení představitelé strany, státu a vlády . Projekt je rozdělen do tří fází: Fáze 1 by měla být uvedena do provozu v roce 2026 s investicí 5,45 miliardy USD a dosáhnout kapacity 25 milionů cestujících ročně. Fáze 2 bude realizována v letech 2028 až 2032 a kapacita se zvýší na 50 milionů cestujících ročně. Fáze 3 začne po roce 2035, čímž se kapacita letiště zvýší na 100 milionů cestujících ročně a letiště Long Thanh se stane největším letištěm ve Vietnamu.

Phối cảnh nhà ga hành khách sân bay Gia Bình.

Perspektivní pohled na terminál pro cestující na letišti Gia Binh.

Společnost Vietnam Airports Corporation (ACV) oznámila, že skutečný objem výstavby letiště Long Thanh v současné době dosahuje přibližně 30,4 % smluvní hodnoty (přes 10 000 miliard VND) s cílem dokončit základní stavbu do prosince 2025. Řídicí věž letového provozu, považovaná za „mozek“ letiště, dosáhla výšky 107,93 m/123 m, což je o dva měsíce dříve, než bylo plánováno, a v současné době se dokončují poslední práce. První ranvej, klíčová součást projektu č. 3, se také urychluje s cílem dokončit ji do 30. dubna 2025, tedy o tři měsíce dříve, než bylo původní plánováno.

Národní shromáždění dále schválilo plán výstavby druhé ranveje v první fázi, jejíž dokončení se očekává současně do konce roku 2025, a to na základě rozhodného pokynu premiéra Phama Minha Chinha. Premiér požádal stavební jednotky, aby pracovaly ve „třech směnách, čtyřech týmech“ a maximálně využily čas k zajištění dokončení do 31. prosince 2025, tedy včas pro významné národní události.

Kromě projektu mezinárodního letiště Long Thanh bude mít vietnamská letištní krajina další klíčový národní projekt: projekt letiště Gia Binh (Bac Ninh). S cílem vybudovat víceúčelové letiště s dvojím využitím a specializovanými letištními funkcemi odpovídajícími úrovni 4E hraje letiště Gia Binh obzvláště důležitou roli v systému národní obrany a bezpečnosti.

Letiště Phu Quoc.

Po dokončení bude toto letiště sloužit výcvikovým a bojovým úkolům Lidového letectva veřejné bezpečnosti, bude fungovat jako rezerva pro letové operace Velitelství protivzdušné obrany (Ministerstva národní obrany) a bude sloužit jako záloha pro další letiště v regionu v nouzových situacích; bude také zaměřeno na zajištění provozu speciálních letů sloužících stranickým a státním vůdcům a mezinárodním hodnostářům na velkých letadlech s pevnými křídly; a současně bude přepravovat náklad a cestující, pokud to bude nutné a podmínky to dovolí.

Kromě dvou výše zmíněných projektů Generální plán rozvoje národního letištního systému na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 stanoví, že mezinárodní letiště Phu Quoc bude v období 2021–2030 rozšířeno tak, aby jeho kapacita dosáhla 10 milionů cestujících ročně. Vize dalšího rozšíření do roku 2050 si klade za cíl dosáhnout kapacity 18 milionů cestujících ročně.

Investice do rozšíření letiště Phu Quoc si klade za cíl nejen zmírnit zátěž stávající infrastruktury, ale také vytvořit hybnou sílu pro posílení místní ekonomiky, zejména odvětví cestovního ruchu a služeb. To je také součástí dlouhodobé strategie vlády, jejímž cílem je rozvinout Phu Quoc v mezinárodní turistické centrum, které bude konkurovat slavným destinacím v regionu, jako je Bali nebo Phuket. Díky silným investicím vlády se letiště Phu Quoc slibuje stát důležitou vstupní branou a přispět k tomu, aby se „perlový ostrov“ dostal dále na mapu světového cestovního ruchu.

Komentář (0)