Na autobusovém nádraží bylo utraceno téměř 20 miliard dongů.

Autobusové nádraží Pho Yen City, do kterého byla investována celková částka téměř 20 miliard dongů, zůstává po mnoha letech nevyužívané a nefunkční, což má za následek plýtvání desítkami tisíc metrů čtverečních prvotřídní půdy.

Tráva divoce rostla.

Autobusové nádraží Pho Yen, které se nachází v těsné blízkosti staré státní dálnice č. 3 a bylo postaveno s investicí 10 000 metrů čtverečních (celkový investiční kapitál téměř 20 miliard VND), bylo dokončeno v roce 2021, ale dosud nebylo oficiálně uvedeno do provozu. To vede k plýtvání investičními zdroji a ztěžuje dopravní činnost v jižní části provincie.

Projekt autobusového nádraží Pho Yen, do kterého se investovalo téměř 20 miliard dongů, dosud nebyl uveden do provozu.

Podle postřehů reportérů novin Giao Thong z 25. prosince bylo dokončeno mnoho součástí projektu autobusového nádraží Pho Yen, jako je administrativní budova, vstupní brány, osvětlovací systém a systém protipožární ochrany a hašení požárů.

Kvůli dlouholetému nevyužívání je však oblast zarostlá plevelem a některé vybavení zrezivělo, zchátralo nebo se dokonce porouchalo.

Pan Nguyen Van Bay (narozen v roce 1966, bydliště v okrese Tan Huong, město Pho Yen, provincie Thai Nguyen ) uvedl: „My obyvatelé stále musíme jezdit autobusy po staré státní dálnici č. 3, což je velmi nepohodlné a nebezpečné. Autobusové nádraží Pho Yen, které bylo postaveno tak, aby bylo prostorné a moderní, mezitím dosud nebylo uvedeno do provozu a zůstává opuštěné, což způsobuje plýtvání.“

Jaký je pro to důvod?

Projekt autobusového nádraží Pho Yen je jedním ze čtyř projektů autobusových nádraží, do kterých investovala společnost Thai Nguyen Transport Joint Stock Company v rámci partnerství veřejného a soukromého sektoru – model smlouvy BOO (build-own-operate), schválený provinčním lidovým výborem rozhodnutím č. 2606 ze dne 10. října 2016 a rozhodnutím č. 1427 ze dne 6. června 2017.

Dne 24. prosince pan Pham Dang Thien, předseda představenstva společnosti Thai Nguyen Transport Joint Stock Company, uvedl: „Podle plánu měl být projekt dokončen v roce 2020. Až v květnu 2019 však investor obdržel od místních úřadů pozemek k zahájení realizace.“

Dopravní sektor následně nadále trpěl dopady pandemie Covid-19, což vedlo k četným obtížím. Projekt byl proto dokončen až v roce 2021.

„Náš projekt byl zkontrolován a schválen, ale přístaviště ještě nebylo oficiálně oznámeno. Pravomoc oznámit výstavbu přístaviště má ministerstvo dopravy provincie Thai Nguyen. Ministerstvo však uvedlo, že lhůta pro dokončení projektu vypršela, protože jsme byli o 4 měsíce zpožděni. Před dvěma lety provedla provincie Thai Nguyen inspekci, ale stále nepadl žádný závěr,“ řekl pan Thien.

Vzhledem k těmto obtížím investor doufá, že příslušné úřady a oddělení brzy věnují pozornost a vyřeší zbývající otázky projektu. To pomůže podniku překonat obtíže a brzy uvést autobusové nádraží Pho Yen do provozu, aby mohlo sloužit obyvatelům.

V rozhovoru s reportérem novin Giao Thong uvedl pan Pham Quang Anh, ředitel odboru dopravy provincie Thai Nguyen, že nejen autobusové nádraží Pho Yen, ale i mnoho dalších autobusových nádraží je v současné době předmětem revize, po níž budou vedení informovat. „Postupy budou brzy dokončeny, aby mohlo být autobusové nádraží uvedeno do provozu,“ řekl pan Quang Anh.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/thai-nguyen-lang-phi-ben-xe-gan-20-ty-19224123022394761.htm