Ministr výstavby Tran Hong Minh právě podepsal rozhodnutí o zřízení řídícího výboru ministerstva výstavby pro realizaci projektu vysokorychlostní železnice Sever-Jih.
Podle rozhodnutí předsedá řídícímu výboru pro projekt vysokorychlostní železnice Sever-Jih ministr Tran Hong Minh; mezi místopředsedy patří náměstci ministra stavebnictví a za účasti vedoucích pracovníků specializovaných oddělení a úřadů, projektové řídicí rady a Vietnamské železniční společnosti .
Řídicí výbor má za úkol poskytovat komplexní poradenství a zajišťovat průběh, kvalitu a synchronizaci realizace projektu vysokorychlostní železnice Sever-Jih, od institucionální práce a přípravy investic až po samotnou realizaci.
Toto rozhodnutí pokládá organizační základ pro realizaci investiční politiky schválené Národním shromážděním a demonstruje silné politické odhodlání posunout projekt vysokorychlostní železnice Sever-Jih od fáze plánování do fáze samotné realizace.
Ministerstvo stavebnictví právě zřídilo řídící výbor pro severojižní vysokorychlostní železnici.
Dříve, dle závěrů oznámených ministrem Tran Hong Minhem na schůzi, která hodnotila realizaci projektu vysokorychlostní železnice Sever-Jih a projektu výstavby železnice Lao Cai - Hanoj - Hai Phong, bylo oddělení ekonomiky - investičního a stavebního managementu pověřeno vedením a koordinací s investorem při vypracování podrobného harmonogramu, který zajistí podmínky pro zahájení projektu vysokorychlostní železnice Sever-Jih do konce letošního roku, s důrazem na maximální využití zvláštních mechanismů pro rychlý výběr konzultanta pro přípravu zprávy o studii proveditelnosti.
Ministerstvo stavebnictví rovněž požádalo své přidružené jednotky o poradenství v oblasti zřízení specializovaných řídících výborů pro realizaci národních železničních projektů, a tím posílilo kapacitu pro řízení, dohled a včasné řešení vzniklých problémů.
Podle ministerstva stavebnictví má projekt vysokorychlostní železnice sever-jih celkovou délku přibližně 1 541 km, začíná na stanici Ngoc Hoi (Hanoj) a končí na stanici Thu Thiem (Ho Či Minovo Město), prochází 20 provinciemi a městy; po administrativní reorganizaci zbývá 15 lokalit.
Projekt zahrnuje 23 stanic, včetně 5 nákladních stanic; předběžná potřeba pozemku je téměř 10 830 hektarů a odhaduje se, že bude nutné přestěhovat více než 120 800 domácností. Předběžná celková investice činí přibližně 1,71 bilionu VND (ekvivalent 67,3 miliardy USD) s využitím finančních prostředků ze státního rozpočtu a dalších zákonných zdrojů. Cílem projektu je být v podstatě dokončen do roku 2035.
Na konferenci Ministerstva stavebnictví, která shrnula jeho práci v roce 2025 a nastínila jeho úkoly pro rok 2026, a která se konala 21. prosince 2025, premiér Pham Minh Chinh zdůraznil, že severojižní vysokorychlostní železnice je obzvláště důležitým úkolem, a proto je nutné brzy vyjasnit investiční metodu, aby mohla být rozhodně realizována již v lednu 2026.
Podle premiéra je projekt významný nejen pro dopravu, ale také vytváří nový impuls pro socioekonomický rozvoj a zároveň přispívá k restrukturalizaci národního dopravního systému směrem k modernímu a udržitelnému směřování.
Zdroj: https://vtcnews.vn/lap-ban-chi-dao-trien-khai-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-ar996322.html
Komentář (0)