Společný podnik Národního institutu architektury - Nihon Sekkei, Inc (Japonsko) - akciové společnosti CONINCO Construction Technology, Equipment and Inspection Consulting získal první cenu v soutěži o obecné urbanistické nápady pro letiště Long Thanh a okolní oblasti.
Dne 9. ledna stavební úřad Dong Nai oznámil, že předložil předsedovi provinčního lidového výboru dokument o schválení výsledků soutěže o nápady na generální urbanistický plán letiště Long An a okolních oblastí.
Roh stávající centrální oblasti čtvrti Long Thanh.
V souladu s tím probíhal proces zveřejňování informací s výzvou k registraci jednotek do soutěže od srpna 2024 do 27. září 2024, přičemž se do soutěže zaregistrovalo 11 jednotek, které plně splňovaly kapacitní požadavky dle schváleného soutěžního řádu.
Do 30. prosince 2024 byla ustavena výběrová komise, která si vyslechla prezentace a v 2. kole soutěže ohodnotila 10 soutěžních plánů 10 konzultačních jednotek (protože se 1 konzultační jednotka nezúčastnila).
Zkušební komise proto vybrala návrh společného podniku Národního institutu architektury - Nihon Sekkei, Inc (Japonsko) - CONINCO Construction Technology, Equipment and Inspection Consulting Joint Stock Company (společný podnik VIAR-NS-CONINCO) pro vítězství v první ceně s průměrným skóre 82,38 bodů.
Druhou cenu získal projekt konsorcia Nippon Koei Co., Ltd. - Urban Design Research Institute - Nippon Koei Vietnam International Co., Ltd. s průměrným skóre 75,38 bodů.
Třetí místo získal společný podnik Nikken Sekkei LTD - Národní institut pro urbanistické a venkovské plánování s průměrným skóre 65,62 bodů.
Útěšnou cenou je plán konsorcia složeného z Southern Institute of Construction Planning - Green Space Architecture and Planning Company Limited - KCAP Architecture and Planning Company - G8A Architecture and Urban Planning Company Limited - Arup Vietnam Company Limited s průměrným skóre 58,15 bodů.
Podle plánu do roku 2030 si Dong Nai představuje dvě oblasti, které budou novými hnacími silami rozvoje provincie. První oblast zahrnuje: Městskou oblast letiště Long Thanh - Dokončení systému dopravní infrastruktury propojujícího mezinárodní letiště Long Thanh s národními a regionálními dálničními a železničními systémy. Komplexní rozvoj leteckých služeb v rámci mezinárodního letiště Long Thanh.
V okrese Long Thanh: Rozvoj městských oblastí na jihozápadě mezinárodního letiště Long Thanh; rozvoj průmyslových a logistických klastrů na jihovýchodě mezinárodního letiště Long Thanh, propojení s průmyslově-logistickým systémem služeb v přístavu Cai Mep - Thi Vai; rozvoj městsko-průmyslově-servisních řetězců podél dálnice Bien Hoa - Vung Tau, státní dálnice 51 a okruhu 4 v oblasti Ho Či Minova Města.
Podle schváleného plánu bude městská oblast Long Thanh součástí provincie Dong Nai. Bude hrát roli jedné z klíčových městských oblastí dynamického jižního regionu a centrálního subregionu jihovýchodního regionu, dynamické městské oblasti pro socioekonomický rozvoj v centrální městské oblasti provincie Dong Nai.
Panorama letiště Long Thanh.
Long Thanh je městská oblast propojená s letištěm Long Thanh a stává se vstupní branou země do světa.
Je logistické servisní centrum podporující letiště Long Thanh; logistické, skladovací, multiprůmyslové, průmyslové a high-tech centrum jihovýchodního regionu.
Městská oblast Long Thanh bude zároveň spojovacím centrem, dopravním uzlem, multimodální dopravou pro zemi, klíčovým rozvojovým pólem jihu, jihovýchodního regionu a provincie Dong Nai. Je to také důležitá oblast pro bezpečnost a obranu jihovýchodního regionu a celé země.
Pokud jde o orientaci rozvoje městského prostoru Long Thanh, výzkum rozvojových modelů a struktur vhodných pro efektivní využití výhod národního a regionálního infrastrukturního systému, zejména letiště Long Thanh, rychlostních silnic a městských železnic; posílení spojení s dalšími městskými oblastmi v provincii Dong Nai a jihovýchodním regionu.
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/lien-danh-tu-van-viet-nam-nhat-ban-am-giai-y-tuong-quy-hoach-do-thi-san-bay-long-thanh-192250109223714347.htm
Komentář (0)