Zelená logistika: Směrem k udržitelnému rozvoji

Logistika je považována za odvětví, které bude i nadále zažívat průlomy, a zelená logistika je cílem, který musí podniky sledovat pro udržitelný rozvoj.

Logistika významně přispívá k emisím uhlíku.

Podle informací prezentovaných na semináři „Zelená logistika – udržitelná destinace“, který nedávno uspořádala Vietnamská asociace logistického průmyslu (VLA), uvedl předseda VLA pan Dao Trong Khoa, že změna klimatu je jednou z největších globálních výzev 21. století. Zejména logistický průmysl významně přispívá k emisím uhlíku, které se odhadují na 7–8 %.

Důvodem je, že v současné době se stále přibližně 75 % zboží přepravuje po silnici, zatímco 12 % se přepravuje po moři a pouze 2 % po železnici; až 95 % dopravy ve Vietnamu je stále silně závislých na fosilních palivech.

Zelená logistika je řešením zaměřeným na udržitelný rozvoj (Foto: Viettel Post)

Elektronické obchodování ve Vietnamu navíc v posledních letech zaznamenalo silný růst. Zatímco tržby z elektronického obchodování B2C ve Vietnamu v roce 2014 dosáhly pouze 2,97 miliardy dolarů, očekává se, že do roku 2024 dosáhnou 25 miliard dolarů, což odpovídá průměrné roční míře růstu 26,7 % a představuje přibližně 9 % celkového maloobchodního prodeje zboží a spotřebitelských služeb v celé zemi.

V tomto úspěchu hraje logistika klíčovou roli, protože je nepostradatelným článkem při plnění objednávek a transakcí. Vietnam má s 43,9 miliony lidí účastnících se online nakupování nejvyšší míru účasti v elektronickém obchodování v jihovýchodní Asii, což dokazuje stále rostoucí potřebu doručovacích služeb v tomto sektoru.

Elektronické obchodování však odhaluje mnoho neudržitelných aspektů souvisejících s logistikou. V logistice elektronického obchodování představuje silniční doprava v současnosti mnohem vyšší podíl než jiné druhy dopravy. Emise skleníkových plynů ze silniční dopravy jsou přitom téměř 22krát vyšší než u letecké dopravy, téměř 20krát vyšší než u námořní dopravy a téměř 250krát vyšší než u železniční dopravy. Světová banka (SB) odhaduje, že dopravní činnosti ve Vietnamu v průměru produkují více než 50 milionů tun CO2 ročně, přičemž silniční doprava se na tomto množství podílí 85 %. Očekává se, že emise skleníkových plynů ve Vietnamu se budou i nadále zvyšovat v průměru o 6–7 % ročně, přičemž se předpokládá, že domácí dopravní sektor vypustí v roce 2024 až 60 milionů tun CO2 a v roce 2030 až 90 milionů tun.

Firmy se zapojují.

Investice do technologií a změna přepravních procesů s cílem přejít na zelenou logistiku a udržitelný rozvoj jsou klíčovým cílem, o který logistické podniky usilují. Společnost Viettel Post, jedna z předních logistických společností usilujících o rozvoj zelené logistiky, proto ve svém provozu zavedla model „mobilní pošty“. Tyto „mobilní pošty“ jsou navrženy na nákladních vozidlech a využívají technologii sdílení dat k propojení pošt navzájem i mezi pracovníky pošty.

Zboží odesílatele bude tříděno a směrováno přímo ve vozidle a proces skladování a příjmu bude probíhat prostřednictvím mobilní aplikace pro rychlé zvládnutí následných fází. Díky tomuto modelu společnost Viettel Post snížila počet zprostředkovatelů, čímž se zkrátila přepravní vzdálenost a počet přepravních vozidel o 15 %. To omezuje frekvenci provozu vozidel, snižuje emise do životního prostředí a minimalizuje pohyb zboží, čímž se snižuje potřeba nárazuvzdorného plastového obalu na balíky a snižuje se odpad v životním prostředí.

Vietnamská pošta zavádí do svých doručovacích operací elektrické motocykly (Foto: Quan Do)

Alternativně je Vietnam Post Corporation také společností usilující o přechod na zelený rozvoj. Konkrétně v roce 2021 se Vietnam Post stala prvním poštovním podnikem ve Vietnamu, který spolupracoval se společností Honda Vietnam na zavedení elektrických motocyklů pro doručovací služby, což pomohlo snížit emise na trhu.

Paní Pham Thi Tinh, obchodní ředitelka hanojské pobočky společnosti Interlog International Logistics Joint Stock Company, uvedla, že pro dosažení zeleného a udržitelného rozvoje se Interlog zaměřuje na tři hlavní pilíře: povědomí zaměstnanců, energetickou transformaci a optimální řešení pro snížení nákladů.

Od konce roku 2022 se společnost Interlog zaměřuje na interní školení od vedení až po zaměstnance s cílem zvýšit povědomí o zelené transformaci. Zároveň společnost urychlila zavádění technologií a digitální transformace s cílem snížit administrativní zátěž v managementu a provozu.

Společnost také nabízí řešení, která pomáhají zákazníkům snižovat emise uhlíku, a to poradenstvím ohledně tras doručování, čímž se snižují náklady na palivo a dopravu.

Pan Tran Thanh Hai, zástupce ředitele odboru importu a exportu Ministerstva průmyslu a obchodu, zdůraznil, že ačkoli je přechod na zelenou logistiku nevyhnutelný, její rozvoj vyvíjí na podniky značný tlak. Zelená transformace v logistice bude zahrnovat energetické transformace vozidel a změny v dopravních metodách.

Podle pana Haie je vnitrozemská vodní doprava v současnosti zeleným způsobem dopravy s významnými výhodami v oblasti úspory energie a snižování emisí uhlíku. Kromě toho jsou klíčovými faktory pro rozvoj zelené logistiky opatření týkající se pracovních procesů a zlepšení jejich efektivity. Aby byl proces dodání efektivní, je třeba jej zjednodušit a optimalizovat. Současně musí státní orgány usnadnit obchod pro podniky zjednodušením administrativních postupů.

Obchodní dohody nové generace vyžadují, aby vietnamské podniky zvýšily standardy a snížily svou uhlíkovou stopu v logistických operacích, a posunuly se tak k udržitelnému rozvoji dodavatelského řetězce. Lze říci, že cesta k zelené logistice a rychlá adaptace přispějí k procesu snižování emisí uhlíku zejména ve vietnamském logistickém průmyslu a v globálním průmyslu obecně, směrem k udržitelnému obchodu.

Ministerstvo průmyslu a obchodu v současné době vypracovává návrh strategie rozvoje logistických služeb Vietnamu na období 2025–2035 s vizí do roku 2045. Jedním z klíčových aspektů tohoto návrhu strategie je zlepšení kvality a ekologizace logistických služeb založených na digitálních platformách.

Zdroj: https://congthuong.vn/logistics-xanh-huong-den-phat-trien-ben-vung-373825.html