Důvod, proč Gojek používá elektrické motocykly Dat Bike.

Společnost Gojek spolupracuje se společností Dat Bike na pilotním projektu přepravy cestujících, rozvozu a rozvozu jídla s využitím elektrických motocyklů ve Vietnamu.

Po podpisu dohody o spolupráci se společností Dat Bike společnost Gojek oficiálně představila řadu elektrických motocyklů Weaver++ od této vietnamské značky, které budou sloužit jejím službám osobní dopravy (GoRide), rozvozu jídla (GoFood) a rozvozu balíků (GoSend).

Řidiči Gojeku používají nejnovější model elektrické motorky od Dat Bike. Foto: Gojek

Po zkušební jízdě nejnovějšího modelu Weaver++ od společnosti Dat Bike uvedli řidiči a partneři společnosti Gojek, že byli nadšeni z charakteristického a jedinečného designu tohoto elektrického motocyklu.

Snižte náklady na palivo.

Pro řidiče Tran Anh Tuana (30 let) to bylo poprvé, co řídil elektrický motocykl. Po tréninku a zkušební jízdě Tuan poznamenal, že vozidlo jezdí poměrně snadno, plynule a bez tolika hluku a vibrací jako motorka na benzínový pohon.

„V jízdě na elektrické motorce vidím mnoho výhod. V první řadě to řidičům šetří peníze za palivo; už se nemusím starat o kolísání cen benzinu. Nemluvě o tom, že elektrické motorky také pomáhají chránit životní prostředí,“ řekl Tuan.

Mezitím řidič Bui Le Hung (38 let), který řídí pro Gojek již přes dva roky, řekl, že si cení mnoha silných stránek Dat Bike. Sdílel: „Elektrokola mohou řidičům výrazně ušetřit náklady na palivo. Dříve jsem také vyzkoušel elektrokola od přátel, ale váhal jsem kvůli omezenému počtu modelů a nedostatku nabíjecích stanic. Model podporovaný společností Gojek se mi však líbil od první zkušební jízdy.“

Tohoto řidiče zaujal „výrazný, individualistický, výkonný a jedinečný design vozu“. Podle něj se tento model také snadno nabíjí kdekoli, což odpovídá povaze práce řidiče zajišťujícího spolujízdu.

Pham Van Truc (30 let), zkušený řidič Gojeku s pětiletou prací, byl nadšený, že si může vyzkoušet „práci“ s elektrickým motocyklem. Řekl: „Používání elektrických motocyklů k nabírání a vysazování cestujících je v mé práci docela nové a přináší nám novou zkušenost. V poslední době jsou náklady na palivo pro mnoho řidičů bolestí hlavy, takže když slyším o elektrických motocyklech, cítím, že je to způsob, jak ušetřit peníze. Normálně utratím za benzín asi 100 000 VND denně. Pokud použiji elektrický motocykl, bude to mnohem úspornější.“

Řidiči Gojeku se účastní školení na elektromobilech Dat Bike. Foto: Gojek

Podle Gojeka může používání elektromobilu Dat Bike Weaver++ pomoci řidičům a partnerům Gojeku snížit náklady na palivo více než čtyřikrát ve srovnání s vozidly na benzínový pohon, a tím výrazně ušetřit provozní náklady.

Kolo Dat Bike Weaver++ dosahuje maximální rychlosti 90 km/h a dojezdu 200 km na jedno nabití za 3 hodiny. Nabíjení je také jednoduché, protože řidiči a jejich partneři si mohou své baterie nabít zdarma na desítkách veřejných nabíjecích stanic. Kolo je vybaveno rychlonabíjecím portem, který umožňuje nabití 100 km za 1 hodinu v jakékoli domácí zásuvce a za pouhých 20 minut na rychlonabíjecí stanici Dat Charge. Tyto faktory jsou považovány za vhodné pro každodenní činnosti řidiče a partnera, který si s ním objedná soupravu.

Snižte emise ve městech pomocí cenově dostupných služeb.

Podle zástupce společnosti Gojek zavedení elektrických motocyklů pro uspokojení potřeb uživatelů nejen pomáhá snižovat provozní náklady pro řidiče-partnery, ale je také snahou společnosti poskytovat uživatelům ekologické a pohodlné služby za rozumné ceny. Během pilotní fáze mohou uživatelé Gojeku využívající služby v aplikaci být shodně obslouženi řidiči Gojeku používajícími motocykly Weaver++ bez dalších nákladů, což pro uživatele činí zcela náhodný zážitek. Mnoho zákazníků po obdržení tohoto překvapení zanechalo v aplikaci Gojek 5hvězdičkové recenze. Elektrické motocykly jsou považovány za nezbytnou součást zlepšování životního prostředí, protože jsou tiché a neprodukují žádné emise.

Pan Sumit Rathor, generální ředitel společnosti Gojek Vietnam, uvedl: „Vietnam je pro Gojek důležitým trhem. Naším cílem je i nadále poskytovat uživatelům efektivní řešení, podporovat udržitelný růst našich partnerů a poskytovat kvalitní a pohodlné služby za rozumnou cenu. Tyto smysluplné společné projekty prospívají celému ekosystému, přinášejí ještě větší hodnotu všem uživatelům a vytvářejí pozitivní dopad na komunity, ve kterých působíme.“

Uživatelé využívají službu Gojek pro sdílení jízd. Foto: Gojek

Pan Sumit dodal, že tento projekt je v souladu se závazkem skupiny GoTo „Tři nuly do roku 2023“ a je důležitým krokem na cestě společnosti Gojek ke snižování emisí a v jejím úsilí o přechod jejích provozních vozidel na 100% elektrický pohon.

„Projekt spolupráce mezi společnostmi Gojek a Dat Bike nejenže poskytuje kvalitní dopravní zážitek za dostupnou cenu, ale také přispívá ke snižování znečištění ovzduší, omezení hlukového znečištění a podpoře přechodu na ekologickou dopravu pro udržitelnější komunitu a čistší životní prostředí,“ uvedl zástupce společnosti Gojek.

Phong Van

Zdrojový odkaz: https://vnexpress.net/ly-do-gojek-su-dung-xe-may-dien-dat-bike-4617297.html