Nová „elektronická fronta“ na Blízkém východě.

Rušení a falešné zasílání signálu GPS představují vážnou hrozbu pro mezinárodní leteckou a námořní bezpečnost a mění technologii určování polohy ve zbraň v moderních konfliktech.

Rušení globálního pozičního systému (GPS) se v oblastech kolem Íránu stupňuje. Tyto akce způsobují chaos v četných civilních letech a komerčních lodích plujících po životně důležitých námořních trasách.

Odborníci varují, že tato elektronická sabotáž již není ojedinělým incidentem. Stala se systematickou taktikou zaměřenou na paralyzování navigačních schopností nepřítele. Největší následky však mají civilní vozidla.

„Elektronická fronta“

Podle zprávy CNN byly během pouhých 24 hodin od prvních amerických a izraelských náletů na Írán navigační systémy lodí v regionu hromadně paralyzovány. Rušení signálu se na Blízkém východě znepokojivě rozšířilo.

Společnost Lloyd's List Intelligence, která se zabývá analýzou námořních dat , zveřejnila šokující statistiky. Jednotka zaznamenala mezi začátkem konfliktu a 3. březnem 1 735 incidentů rušení GPS, které přímo postihly 655 plavidel.

Každý takový incident obvykle trvá 3–4 hodiny. Podle zprávy společnosti Lloyd's List Intelligence se počet denních incidentů více než zdvojnásobil. Konkrétně se toto číslo zvýšilo z 350 incidentů na začátku konfliktu na 672 incidentů 2. března.

Hlásící zařízení zcela zkreslovala skutečnou polohu ve srovnání se souřadnicemi na moři. Mnoho lodí se najednou zdálo být umístěno na letištích, v jaderných elektrárnách nebo hluboko ve vnitrozemí Íránu.

Rušení GPS způsobilo, že se shluky komerčních vlaků jevily jako by se nacházely mezi jadernou elektrárnou (vlevo) a letištěm (vpravo). Foto: Windward.

Elektronické rušení mělo rozsáhlé následky. Podle zprávy zpravodajské firmy Windward , která se zabývá námořní dopravou , zaznamenalo jen 28. února více než 1100 komerčních plavidel narušení navigačních systémů. K tomuto incidentu došlo současně ve vodách u pobřeží Spojených arabských emirátů, Kataru, Ománu a Íránu.

Současný problém rušení a falšování GPS signálu již není izolovaným technickým problémem. Stal se strategickou zbraní často používanou v konfrontacích na Blízkém východě.

„Vstupujeme do éry, kdy lze geografická fakta zkreslit stisknutím tlačítka,“ řekl Dana Goward, prezident Nadace pro odolnou navigaci a časování. Podle něj je to, co se děje v oblasti Perského zálivu, dosud nejnákladnějším varováním před přílišnou závislostí na technologiích.

S tímto názorem souhlasí i Ramsey Faragher, generální ředitel Královského institutu navigace v Londýně. Domnívá se, že rušení a falšování navigačních signálů je „štítem“ proti útokům dronů. Důsledkem je však narušení navigačních systémů komerčních lodí, které se konfliktu nezúčastnily.

V době dronů se rušení a falšování GPS stávají pevným „štítem“. Foto: RNTF.

„Toto se stalo nedílnou součástí současných konfliktů. Malé drony s GPS naváděním se používají mnohem častěji než před 20 lety,“ dodal Faragher.

V úzkých vodách, jako je Hormuzský průliv, může zkreslení souřadnic vést k politickým katastrofám. Civilní loď, která se musí odchýlit o několik námořních mil do sporných vod, stačí k vyvolání vojenské eskalace. Právě tuto „šedou zónu“ zneužívají konfliktní strany naplno.

Data z terénu ukazují, že sofistikovanost těchto kybernetických útoků roste. Nejenže ruší signály, ale také vysílají falešné informace (spoofing), což počítačovým systémům znemožňuje rozlišit mezi pravými a falešnými daty.

„Toto narušení se vymklo kontrole konvenčních předpisů pro civilní bezpečnost,“ řekl Ami Daniel, generální ředitel společnosti Windward. Zdůraznil, že ochrana současných obchodních tras vyžaduje zcela nový přístup k námořní kybernetické bezpečnosti.

Fatální chyba v GPS

Proč lze tak snadno porazit špičkový systém, jako je GPS, do kterého byly investovány miliardy dolarů? Problém spočívá v síle signálu. Když jsou satelity a vysílají data desítky tisíc kilometrů od Země, signál určující polohu se extrémně zeslábne a snadno se potlačí.

Jakýkoli pozemní vysílač s vysokým výkonem může vysílat falešné signály na stejné frekvenci, ale s výrazně větší intenzitou. Přijímače v letadlech nebo lodích jsou navrženy tak, aby upřednostňovaly příjem nejsilnějšího signálu. Proto snadno „uvěří“ falešným souřadnicím vytvořeným útočníky.

Fenomén rušení signálu je snadno rozpoznatelný podle obrazu lodí pohybujících se v dokonalých kruzích. Foto: Windward.

Současné civilní GPS systémy nenabízejí prakticky žádnou ochranu před těmito útoky. Na rozdíl od svých komplexně šifrovaných vojenských protějšků jsou civilní GPS navrženy tak, aby byly škálovatelné a snadno dostupné pro každého. To se však stalo fatální slabinou pro kybernetické útoky.

„Signály GPS jsou tak slabé, že by se dalo říct, že jsou jako světlo svíčky na míle daleko,“ vysvětluje profesor Todd Humphreys z Texaské univerzity v Austinu. Tvrdí, že i levné rušicí zařízení by stačilo k narušení celé oblasti kolem vojenských ohnisek.

Dopad této situace sahá nad rámec pouhého ztracení. Mnoho systémů kritické infrastruktury, jako jsou elektrické sítě, telekomunikační sítě a finanční burzy, také využívá signály GPS k synchronizaci času. Rozsáhlý kybernetický útok by mohl spustit řetězovou reakci, která ochromí ekonomickou aktivitu.

Ruský systém Pole-21 je navržen tak, aby rušil nebo narušoval nepřátelskou komunikaci a radarové signály. Foto: KT.

Situace v Íránu ukazuje, že světu stále chybí dokonalý záložní plán pro GPS. Klasické metody, jako je navigace založená na hvězdách nebo inerciální navigace, jsou pouze dočasnými řešeními. Modernizace globální satelitní infrastruktury je mezitím problém, který bude trvat desetiletí.

Tato neviditelná válka nutí národy přehodnotit své strategie technologické bezpečnosti. GPS již není pohodlným nástrojem, ale stal se strategickým bojištěm, kde kdokoli ovládne kyberprostor, získá navrch.

„Začali jsme se s uspokojením domnívat, že vesmír je absolutně bezpečné území,“ prohlásil mezinárodní bezpečnostní analytik Mark Montgomery. Varoval, že bez spolehlivých alternativních systémů jsou nepokoje v oblasti Perského zálivu pouze začátkem větších katastrof.

Zdroj: https://znews.vn/mat-tran-dien-tu-moi-tai-khu-vuc-trung-dong-post1633096.html