Nadzvukové dopravní letadlo s rychlostí 2 100 km/h.

Letadlo Overture společnosti Boom Supersonic, vyrobené americkou společností Boom Supersonic, je vybaveno 16tunovým motorem a očekává se, že přepraví 65–80 cestujících.

Simulace nadzvukového letadla Overture. Foto: Boom Supersonic

Na pařížské letecké přehlídce, která se konala od 19. do 25. června v Paříži, americká společnost Boom Supersonic oznámila řadu dohod s novými dodavateli a odhalila technické specifikace pro svůj projekt nadzvukového komerčního letadla Overture a motoru Symphony, uvádí New Atlas .

Mohlo by vás zajímat

Byl odhalen prototyp hypersonického letadla.

„Cestování časem“ v letadle: Realita, nebo jen iluze?(Noviny Dan Tri) - Pokud byste chtěli, aby den trval věčně, leťte rychlostí světla dopadajícího na Zemi. Pokud byste tuto rychlost překonali, tedy předběhli rotaci planety, zažili byste den, který ani nepotřebuje 24 hodin.

Největší letadlo světa poprvé nese hypersonické vozidlo.

Mezi nové partnery patří italská společnost Leonardo a španělské společnosti Aernnova a Aciturri. Kromě toho společnost Boom Supersonic zveřejnila také schémata letových systémů, avioniky, podvozku a specifikací motoru letadla.

Společnost uvedla, že nový palivový systém dokáže během letu přečerpávat palivo mezi nádržemi, čímž se těžiště posouvá tak, aby vyhovovalo podzvukovému a nadzvukovému letu. Odborníci navíc provedli několik úprav, aby Overture mohl používat udržitelné letecké palivo (SAF). Overture bude mít křídla ve tvaru racčích křídel a trup vyrobený z kompozitních materiálů.

Společnost Aernnova vyvíjí křídlo typu racka, aby dosáhla lepšího nadzvukového výkonu a zároveň si zachovala podzvukové ovladatelnosti. Stejně jako u mnoha křídel nadzvukových letadel je i křídlo Overture tenčí než u podzvukových verzí, aby se snížil odpor vzduchu, což vede k efektivnějšímu letu. Společnost Leonardo má na starosti konstrukci konstrukčních prvků letadla a bude partnerem při návrhu a výrobě trupových částí, včetně boxů křídel. Společnost Aciturri se podílí na návrhu a vývoji ocasní části, včetně vodorovných ocasních ploutví pro lepší ovládání při podzvukových rychlostech.

„Srdcem“ Overture je motor Symphony, vystavený v Paříži jako model vytištěný 3D tiskárnou v měřítku 1/3. Podle společnosti Boom Supersonic bude mít nový motor o 25 % delší životnost a o 10 % nižší provozní náklady než současný motor. Symphony má tah téměř 16 tun, rotor o průměru 183 cm, tři stupně nízkotlaké komprese, šest stupňů vysokotlaké komprese, jeden stupeň vysokotlaké turbíny a tři stupně nízkotlaké turbíny.

Spojené státy - Vietnam: Nepropásněte

Vietnam povzbuzuje americké firmy k rozšíření investic do vyspělých technologií.Ráno 26. června v sídle vlády přijal místopředseda vlády Ho Quoc Dung pana Jeffa Place, ředitele dodavatelského řetězce společnosti Coherent Group (USA). Během setkání místopředseda vlády potvrdil, že Vietnam povzbuzuje americké podniky k rozšíření investic, zejména v oblasti high-tech, inovací a polovodičového průmyslu.

Povzbuzovat americké firmy k rozšíření investic do high-tech odvětví.Místopředseda vlády Ho Quoc Dung uvedl, že Vietnam vítá, aby americké firmy pokračovaly v rozšiřování svých aktivit ve Vietnamu, zejména v technologicky vyspělých odvětvích a sektorech s vysokou přidanou hodnotou.

Vietnam a Spojené státy posilují spolupráci při řešení následků války.VTV.vn - Generální tajemník a prezident To Lam přijal 22. června úřadujícího tajemníka amerického námořnictva Hung Caa.

Očekává se, že Overture přepraví 65–80 cestujících a bude schopen letět rychlostí Mach 1,7 (1,7násobek rychlosti zvuku), což je přibližně 2 100 km/h nad vodou. Kvůli předpisům a hlasitému zvukovému třesku však nadzvuková letadla nemohou létat tak vysokou rychlostí nad pevninou. Overture proto bude létat pouze rychlostí Mach 0,97, což je 1 200 km/h. Tento model letadla by mohl být uveden do provozu v roce 2029.

Thu Thao (podle New Atlas, Business Insider )

Zdrojový odkaz: https://vnexpress.net/may-bay-sieu-thanh-cho-khach-toc-do-2-100-km-h-4622030.html